ACTUALITES

nov 15 2013

Le calendrier CIK-FIA 2014 se dessine enfin

Le communiqué officiel de la Fédération Internationale n’a pas encore été publié, mais on connaît le calendrier 2014 de la CIK-FIA, même si celui-ci reste à prendre avec les réserves d’usage. On retrouvera donc un Championnat du Monde sur un seul meeting en KZ1, mais aussi en KF et KF-Junior (deux épreuves pour ces deux catégories cette saison).

La France et le circuit d’Essay auront le privilège de recevoir une de ces deux courses prestigieuses ! Le Championnat d’Europe quant à lui a été allongé à quatre meetings en KF et KF-Junior, et trois en KZ1 et KZ2. Voici ce calendrier prévisionnel…

> Championnats d’Europe
11 mai: KF et KF-Junior (1/4) à La Conca (Italie)
1er juin: KF et KF-Junior (2/4) à Zuera (Espagne)
15 juin: KF (3/4), KZ1 et KZ2 (1/3) à Genk (Belgique)
13 juillet: KZ1 et KZ2 (2/3) à Wackersdorf (Allemagne)
27 juillet: KF-Junior (3/4), KZ1 et KZ2 (3/3) à Kristianstadt (Suède)
31 août: KF et KF-Junior (4/4) à PFI-Brandon (Angleterre)

> Championnats du Monde
21 septembre: KF et KF-Junior à Essay (France)
12 octobre: KZ1 à Sarno (Italie) + Super Coupe Internationale KZ2

> Trophée Académie
15 juin: Genk (Belgique)
13 juillet: Wackersdorf (Allemagne)
12 octobre: Sarno (Italie)

Photo © Joël Gaboriaud

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nov 14 2013

Du talent venu de l’Ile de la Réunion

Excellent pilote de l’Ile de la Réunion dans les années 90, Nazir Bangui a transmis sa passion du karting à ses fils, Nazim et Naïm. Ces derniers n’ont cessé de progresser et de faire fructifier leur palmarès.

Si le très jeune Nazim Bangui s’est surtout distingué dans son île lors du Championnat de la Réunion, Naïm Bangui (ici en photo) s’est littéralement révélé lors du Championnat de France Nationale 2013. Il est en effet monté sur le podium à deux reprises, à Laval puis à Soucy, ce qui lui a permis de terminer 4e au classement final.

Les deux pilotes évoluent dans le team CBK de Cédric Boisroux, avec des châssis Zanardi et le concours de la société Cedinap. Leur team accueille également le Minime Milane Petelet de la CRK Auvergne

Double vainqueur du Trophée Oscar Petit en 2012 et 2013, il a réussi un très encourageant Championnat de France, avec la 6e place au général et un podium à Angerville. Milane Petelet terminé de nouveau dans le top-10 (9e) à la Coupe de France, sans oublier un titre de vice Champion Régional en Ile de France.

Meilleurs voeux de réussite pour 2014 à nos trois pilotes prometteurs, qui vont désormais s’atteler à trouver les budgets nécessaires pour atteindre leurs objectifs…

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nov 14 2013

Solokart propose une nouvelle caméra embarquée

Pilote du team Solokart quand le temps le lui permet et fils de Bruno Corbillé, responsable de Solokart, Jocelyn Corbillé distribue une nouvelle caméra embarquée. Il s’agit de la Cam Box.

D’un format réduit, elle permet notamment de se placer directement à l’intérieur du casque afin de capter l’action de la même manière que vos yeux pourraient le faire !

Fini l’effet de tremblement dû aux vibrations du châssis avec ce modèle vendu 259 mais actuellement en promotion chez Solokart. Contact: www.solokart.com

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Solokart-propose-une-nouvelle-camera-embarquee-2

Vraiment miniature cette Cam Box !

nov 14 2013

La WSK Master Series continue, pas l’Euro Series

Comme la CIK le souhaitait pour ne pas surcharger le calendrier international, la WSK Promotion a décidé de stopper l’organisation de la WSK Euro Series, afin de ne pas créer de confusion et de doublon avec le Championnat d’Europe de la CIK-FIA, dont elle est justement le promoteur.

Seule la WSK Master Series sera conservée. Regroupée sur deux mois en début de saison, elle servira principalement de préparation aux courses CIK. Cinq meetings sont programmés, principalement dans le sud de l’Italie, avec pas moins de trois rendez-vous à La Conca, et un à Sarno ! Castelletto di Branduzzo complétera le calendrier, que voici…

2 mars: La Conca (I)
9 mars: La Conca (I)
23 mars: Sarno (I)
13 avril: Castelletto di Branduzzo (I)
27 avril: La Conca (I)

Photo © Joël Gaboriaud

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nov 13 2013

Motivation et grandes ambitions pour Birel

Si Birel n’a pas réussi sa meilleure saison au niveau international, l’usine italienne n’a pas l’intention de baisser les bras. Après une étude approfondie de la situation économique et sportive actuelle, elle vient tout récemment d’annoncer qu’elle participera aux grands événements internationaux de la CIK-FIA en 2014.

Pour le moment, Birel est assuré d’engager des pilotes en KZ1 et KZ2, mais aussi en KF. Durant la deuxième partie de la saison, nous avons lancé d’importants travaux techniques sur nos châssis, aussi bien dans le domaine de la recherche et du développement, que dans celui des tests sur circuit. Nous voulons démontrer les nouvelles performances et la polyvalence de nos châssis, ont déclaré les responsables italiens.

En marge de son team officiel, Birel compte également soutenir les équipes satellites engagées dans les grands Championnats, tels les Néerlandais d’AVG Racing, les Allemands de Solgat Motorsport et les Français de MRT.

Birel souhaite aussi accentuer sa présence dans les coupes de marque, comme le Rotax, incluant un travail axé directement sur cette discipline. Des techniciens de l’usine seront envoyés sur les compétitions pour soutenir les pilotes. Une étroite collaboration avec une équipe habituée des avant-postes en Rotax sera mise en place, le nom de celle-ci sera prochainement dévoilée.

Birel propose aux pilotes intéressés pour rejoindre leur prestigieux team de les contacter sur motorsport@birel.it

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nov 13 2013

Le Circuit Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu

Certes, cette photo remonte à quelques semaines, mais nous n’avons pu résister à la publier. Ceux qui connaissent les lieux pourraient être étonnés de voir autant de 2 roues sur un lieu habituellement dévolu au karting à quatre roues.

Mais à l’occasion des 24 Heures du Mans Moto, le Circuit Alain Prost servait de parking pour une partie des très nombreux motards qui ne voulaient pas manquer ce grand rendez-vous annuel !

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nov 12 2013

KF-Junior: Le classement final du Championnat

Le Championnat de France KF-Junior 2013 a difficilement pris fin les 8 et 9 novembre derniers à Angerville. Après l’annulation de la manche initialement prévue à Ostricourt fin mai, la FFSA n’en a pas profité pour organiser sa série sur deux meetings et a connu quelques difficultés à trouver une épreuve de remplacement.

KF-Junior-Le-classement-final-du-Championnat D’où un final à seulement sept pilotes pour ce qui sera la dernière édition de ce Championnat dans cette configuration en plusieurs meetings. Toutefois, les principaux protagonistes étaient au rendez-vous.

Arrivé avec le costume de leader, le Belge Benjamin Lessennes (Kosmic-Parilla) n’a pas failli à sa tache. Même s’il n’a pas décroché le résultat escompté sous les conditions météorologiques difficiles d’Angerville, il est reparti dans son pays tout auréolé de la couronne de champion !

Amaury Bonduel (ART GP-Parilla) a pu assurer la place de vice Champion 2013 en s’adjugeant un nouveau podium cette saison.

Venu avec la ferme intention de décrocher un top-3 au général, Tom Leuillet (Birel-TM) ci-dessus en photo a rempli sa mission. Brillant vainqueur de la préfinale, il a ensuite terminé deuxième de la finale derrière Jules Bollier (Kosmic-Parilla), qui doit se contenter du 4e rang au Championnat.

Découvrez le classement final 2013 en cliquant ici

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nov 12 2013

Un nouveau site internet pour OKS

Depuis peu, le professionnel OKS (Objectif Karting Sensation) a ouvert une nouvelle version de son site www.oks-karting.com. Doté d’un joli design, il donne de nombreuses informations. Tout d’abord sur le team (prestations, structures, technique…), mais aussi sur ses pilotes, sans oublier la présentation de matériel, des photos, etc.

Un retour sur les épreuves disputées par l’équipe OKS de Thierry Estre est accessible dans la rubrique actualité, où l’on peut aussi découvrir une offre de 20% sur de nombreux services. Prochainement, une boutique en ligne fera son apparition.

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nov 11 2013

Fore remporte le célèbre Trophée de l’Industrie

En Italie, le Trophée de l’Industrie 42e édition a toujours fait partie des grandes classiques du calendrier en fin de saison. Jadis couru à Parme sur deux week-ends, il a désormais lieu à Lonato sur un seul meeting, concurrence avec de nombreuses autres courses oblige.

Ce week-end des 9 et 10 novembre, 133 pilotes étaient engagés. Davide Fore (CRG-TM) a ajouté une nouvelle ligne à son palmarès en s’imposant en KZ face à Roberto Toninelli (Birel-TM). Les deux Italiens ont devancé l’Autrichien Marcel Müller (CRG-Modena) et le Néerlandais Jorrit Pex (CRG-TM). Pour Fore, c’est une belle revanche après avoir perdu de peu la WSK Final Cup.

En KF, Callum Ilott (Zanardi-Parilla) a confirmé sa forme actuelle. Après la WSK Final Cup, le Britannique s’est de nouveau imposé. Stefano Cucco (Birel-TM) a pris la 2e place devant Ollie Norris (FA Kart-Vortex) et Christian Sorensen (Tony-Vortex).

Callum Ilott (KF)

Surprise en KF-Junior avec le succès du Russe Alexander Vartanyan (Tony-Vortex) devant Alessio Lorandi (Tony-Parilla). Pas de pilotes RFM sur le podium cette fois. A noter l’encourageante 14e place de Giuliano Alesi (Tony-Parilla). Nicola Abrusci (Tony-LKE) s’est imposé en 60 Mini.

Téléchargez les résultats des finales du Trophée de l’Industrie 2013

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Alexander Vartanyan (KF-Junior)

nov 11 2013

Endurance: Sarthe-RTKF finit en beauté

Le célèbre Challenge de l’Armistice à Angerville est toujours un rendez-vous toujours particulier de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France, avec beaucoup d’équipes engagées (37 cette année), l’envie de briller en cette fin de saison et l’intérêt que suscite les meilleures places à prendre au classement final 2013.

Endurance-Sarthe-RTKF-finit-en-beaute Une fois de plus, le team de Claude Jamin s’est illustré. Sarthe-RTKF 1 (Fiault-Poulain-Lepesqueux) a pris les 50 points de la victoire après avoir franchi en vainqueur la ligne d’arrivée des premières trois heures sous la pluie du samedi, en devançant La Manche-Kart Mag (Lecarpentier-E.Bluy-C.Bluy), auteur de la pole position.

La surprise est venue d’Angerville-RKO. Avec leur kart du groupe 3 (Tony-Rotax J125 Nationale), le duo Hasse Clot-Crapeau a devancé tous les ensembles Rotax Max du GP2 en prenant la 3e place devant Sarthe-RTKF 2 (Bidard-Westerloppe-Jamin) et le trio de GP2: La Rochelle-Malevaut Sport, Belinois-Jac Kart et Le Mans Super Kart.

Le dimanche, cette fois sur le sec, Sarthe-RTKF 2 remportait sa première victoire de la saison, pendant que RTKF 1 assurait le doublé. La Rochelle-Malevaut Sport (Q.Aunis-A.Aunis-Dyrbusz) complétait le podium au scratch tout en s’adjugeant la victoire en GP2.

Les deux teams La Manche-Kart Mag sont partis depuis la première ligne de ces 2 x 3H d’Angerville

En dépit d’une 2e place devant Dijon-BRK (JB.Pennequin-PA.Pennequin), Eure-Technikart (Evrard-Bertin) ne parvenait pas à empêcher Belinois-Jac Kart / RTKF 3 (Gautier-Anstett) de décrocher le titre 2013 en GP2.

On notait le nouveau brio d’Angerville-RKO, classé 5e au scratch, démontrant qu’une équipe emmenée par de bons pilotes peuvent profiter d’un kart Nationale du GP3 pesant 15 kg de moins qu’un GP2 pour rivaliser avec eux. Le meilleur tour en course a été réalisé par Paul-Loup Chatin sur le kart La Manche-Kart Mag 2, mais lui et ses équipiers Victor Compere et Jacky Foulatier n’ont pas décroché le résultat escompté.

Pour revenir au général, Sarthe-RTKF 1 réalisé le doublé en remportant l’Euro Endurance Série et le Championnat de France, dans les deux cas devant la deuxième équipe RTKF. Bravo !

Téléchargez les résultats des 2 x 3H d’Angerville Samedi – Dimanche + Chronos – Engagés avec nom des pilotes

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