ACTUALITES

août 25 2014

24 Heures du Mans: Kartmag dans la course !

Pour la 26e fois, Jacky Foulatier s’engage aux 24 Heures du Mans Karting et deviendra, par la même occasion, le recordman en nombre de participations ! Avec l’âge, il a laissé sa place dans le team officiel (numéro 50) depuis quelques éditions, mais sans lâcher le volant pour autant.

C’est avec passion qu’il a constitué une deuxième équipe. Deux formations défendront donc les couleurs La Manche-Kart Mag. La moyenne d’âge de l’équipage du numéro 50 sera de 25 ans, avec Wilfrid Lecarpentier (recordman du nombre de victoires avec 8 succès à son compteur), Victor Compère et des frères Bluy (Clément et Elie). Troisième l’an passé, ils auront comme objectif de faire au moins aussi bien…

Le team portant le n°100 est formé de pilotes Masters (moyenne d’âge de 47 ans), avec Franck Savouret, Arnaud Robillot et Jacky Foulatier, associés au célèbre Italien Alessandro Piccini (Champion du Monde KZ en 87, 90 , 91 et 93 (lire aussi au lien suivant). Il s’agira d’une grande première pour ce dernier.

Cette équipe d’anciens espère bien se faire plaisir avant tout, sans amuser le terrain pour autant, et cherchera à obtenir le meilleur résultat possible avec sa motorisation originale (KF sans embrayage). La course pourra être suivie en direct sur Kartmag.fr.

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août 23 2014

VHM: Un nouveau moteur KZ 125cc

Ancien pilote de Karting, le Néerlandais Ad Van Haandel a créé la société VHM (Van Haandel Motorparts) à la fin des années 70, afin de développer des pièces pour la compétition moto, mais aussi karting avec la commercialisation de pistons ou de carburateurs VHM pour les 125cc à boîte de vitesses, puis plus récemment pour les KF2-KF3, avec une homologation CIK dans les deux cas. Pilote KZ bien connu dans les années 90, Jean-Pierre Wouters s’était imposé dans les grandes courses avec un carburateur VHM.

Leur nouvel objectif est l’homologation d’un nouveau moteur KZ 125cc à boîte de vitesses. Ad Van Haandel son concepteur a choisi un mode de fabrication différent de ce qui existe déjà, notamment concernant le sens de rotation du vilebrequin, la circulation du mélange air-essence ou la position du carburateur. On remarque aussi le magnifique carter usiné d’un bloc en aluminium. Ce moteur VHM répond aux exigences CIK-FIA.

La société annonce toutefois qu’elle n’a pas encore été en mesure de fabriquer toutes les parties du moteur, certaines étant issues du moteur Modena. Un projet à suivre en tout cas. Plus d’infos sur la page Facebook de VHM ou sur leur site internet.

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Passage au banc d’un TM KZ avec un piston VHM, qui sera ensuite testé à Genk.

août 22 2014

Le titre en KZ2 pour le silencieux D.Racing

Si cest un châssis CRG équipé dun Maxter préparé par Tec-Sav qui a remporté le Championnat dEurope KZ2 (Andrea Dalè), il faut noter que le moteur disposait dun silencieux D.Racing homologué CIK-FIA. La marque française a dailleurs signé un magnifique tir groupé, avec également la 4e place de Fabian Federer et d’autres places du top-10.

CRG à l’honneur à l’Europe KZ2, mais aussi Maxter, Tec-Sav et D.Racing

Réputé pour son poids restreint et, bien sûr, pour son niveau sonore limité, le silencieux D.Racing a parfaitement répondu aux exigences de nombreux motoristes, en se montrant très performant. Rappelons que D.Racing a homologué deux modèles à la CIK, le Sarno et le Varennes.

© Cuna Photo

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août 21 2014

Deux équipes pour le Team Park aux 24H du Mans !

Le département de la Côte d’Or sera fièrement représenté les 30 et 31 août prochains lors de la 29e édition des 24H du Mans Karting. En effet, le team dendurance Team Park Compétition participera à la célèbre classique mancelle pour la 3e de leur histoire.

Deux-equipes-pour-le-Team-Park-aux-24H-du-Mans Car cette fois, ce ne sera pas une, mais deux équipes qui seront engagées en GP2 (Rotax Max): le Kosmic n°21 de Fabien Romualdo, Eric Le Faucheux, Mathieu De Vellis, Maxime Robin et le Sodi n°89 de Ronan Botrel, Arnaud Botrel, Arnold Robin et Loïc Charon. Ces huit pilotes sont prêts à se jeter dans larêne…

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août 21 2014

Une course en hommage à Papy Javelaud

Affectueusement surnommé Papy, Yves Javelaud était une figure du karting en France, et plus particulièrement de la CRK Nord-Picardie. Décédé en 2012, cet ancien officiel et contrôleur technique avait encore participé à l’épreuve Kart Legend à plus de 95 ans !

Course-hommage-papy-javelaud L’ASK Noyon, où il était licencié, l’ASK Saint Quentin Haute-Picardie et le Reims Karting Club ont décidé de s’associer pour organiser une épreuve à sa mémoire. Rendez-vous le dimanche 28 septembre sur le circuit de Witry les Reims (51), avec possibilité de s’entraîner la veille.

Infos et inscription: Pascal Cossy au 06.08.58.53.24 ou contact@reimskarting.fr

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août 20 2014

24 mn Mini-Kart au Mans: Dernière ligne droite

Sur le nouveau Circuit International du Mans, le week-end des 30 et 31 août sera encore bien rempli. Outre les mythiques 24 Heures Internationales et l’épreuve historique Kart Legend, une nouvelle édition des 24 minutes Mini-Kart est programmée. Assurément un événement à ne pas manquer pour les jeunes pilotes le samedi 30 août, en lever de rideau de la célèbre endurance.

24mm-Minikart-Derniere-ligne-droite Nous sommes à 24 heures de la clôture des inscriptions, sachant que les places sont limitées. Les pilotes ne sont pas obligés d’utiliser des pneumatiques neufs et peuvent rouler avec leurs propres gommes.

Retrouver le bulletin d’inscription en cliquant ici

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août 20 2014

La nouvelle MIR super légère disponible

Avec un poids de seulement 1,190 kg en taille moyenne, cette combinaison MIR 45 homologuée CIK est la plus légère que propose le marché, ce qui en fait déjà un succès ! Une fois de plus, MIR a souhaité se distinguer avec ce nouveau modèle, fruit du savoir-faire de nombreuses années de recherche et de perfectionnement.

Cette combinaison intègre un nouveau procédé de fabrication encore plus avancé, qui satisfait pleinement à tous les critères de sécurité fixés par les nouvelles homologations. Ses matériaux la rendent idéale lété ou en cas de forte chaleur. Voici quelques caractéristiques techniques

1/ Réalisée en tissu diagonal avec des fils haute ténacité particulièrement légers, respirants et doux, la combinaison offre un confort optimal au pilote.

2/ La ligne encore plus moulante assure un look moderne et athlétique, qui facilite la liberté de mouvement du pilote.

3/ Fermeture à glissière grand modèle sur le devant, double curseur et chaîne spiralée, assurant un coulissement optimal.

4/ Combinaison doublée à lintérieur avec un tissu extra light de maille ajourée et bi-élastique. Grâce à son traitement spécial, il réussit immédiatement à conserver le microclimat qui se crée entre la peau et la maille, dont la légèreté et la structure favorisent la dispersion de la sueur.

5/ Les tours de manche, la bande lombaire et le col sont recouverts de tissu Texlycra bi-élastique, qui élève au maximum la liberté de mouvement, grâce à son caractère particulièrement souple et confortable.

6/ Des applications spéciales en tissu ajouré bi-élastique assurent une excellente ventilation, aux endroits où la chaleur saccumule naturellement. Elle savère idéale lété et quand il fait chaud.

7/ Tailles européennes disponibles du 28 au 66. Plus de 25 coloris disponibles et associables entre eux, sans aucun coût supplémentaire.

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août 19 2014

Max Verstappen en Formule 1 dès 2015, à 17 ans !

C’est tout récemment que l’on annonçait Max Verstappen en négociation pour intégrer un Junior Team F1. Le Champion du Monde de Karting 2013 s’est finalement tourné vers Red Bull, qui a créé la sensation en annonçant tout récemment que le Néerlandais ferait partie de l’écurie Toro Rosso dès 2015 !

Actuel 2e du Championnat de Formule 3 FIA, Verstappen est encore âgé de 16 ans (il en aura 17 fin septembre), mais a réellement impressionné pour sa première saison en monoplace.

S’il devient l’équipier du Russe Daniil Kvyat l’an prochain, il sera le plus jeune pilote de l’histoire de la Formule 1 ! De son côté, Jean-Eric Vergne mettra à profit son expérience et sa brillante progression depuis trois saisons pour poursuivre sa carrière au sommet du sport automobile.

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août 19 2014

Les 24 Heures du Mans dévoilent le plateau 2014

L’endurance n’est pas en récession… En effet, la 29e édition des 24 Heures du Mans Karting affiche fièrement un plateau de 35 équipes ! Les 30 et 31 août prochains, on retrouvera six équipes engagées en GP1 (KF), de 28 karts en GP2 (Rotax, Rok…) et d’un 4-temps. Une nouvelle fois, cette épreuve unique devrait nous offrir un fabuleux spectacle.

Téléchargez la liste des engagés en cliquant ici

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août 18 2014

Of Course: Une nouveauté et des promos

Les centres d’intérêt continuent de ne pas manquer du côté de chez Of Course. Le professionnel installé en Aquitaine a récemment annoncé le lancement de son nouveau produit, le Subaru Racing 400. Doté du double de la cylindrée par rapport à la plus célèbre des versions du Subaru Karting, il devrait offrir d’étonnantes performances et on parle déjà d’une fiabilité imbattable pour un ensemble de cette puissance.

Nul doute qu’on devrait en savoir plus sur cette nouveauté à la rentrée prochaine. Of Course, c’est aussi la boutique en ligne www.toutpourlekart.fr, avec des milliers de référence et, malgré la fin des soldes estivales, encore beaucoup de bonnes affaires et de petits prix. A retrouver au lien ci-dessous.