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La nouvelle va faire l’effet d’une bombe dans le milieu du karting ! Après sa présence aux Masters de Bercy il y a quelques années, Michel Vaillant participera à la prestigieuse “IAME International Final” au Mans du 15 au 19 octobre. Engagé en X30 Senior, avec le n°143, Michel Vaillant pilotera un châssis “Vaillante” nouvelle génération, conçu dans le plus grand secret par son frère Jean-Pierre.

Victorieuse dans toutes les catégories du sport automobile, de la Formule 1 au GT en passant par le rallye, la voiture de tourisme ou le karting lors , l’équipe Vaillante – qui vient récemment de battre le record de vitesse pour un véhicule électrique sur le lac salé de Bonneville – ne visera rien d’autre que la victoire face à des marques aussi réputées que Birel, CRG, Tony Kart, Kosmic, ART GP, Birel ou Praga, et face aux équipes spécialistes du X30.

Adversaire historique du clan Vaillant, “Leader” ne pouvait pas rester inactif. Dans le plus grand secret, l’équipe de Monsieur Chunsheng, qui reste sur un échec avec son prototype Watt-a-Watt, a également préparé un kart innovant pour cette épreuve. Il sera confié à Bob Cramer, qui portera le numéro 223 en X30 Senior. Personnage complexe, à la mentalité torturée, l’Américain a déjà piloté au Mans, notamment pour le Texas Drivers Club (Album «“le 13 est au départ”). Et il se murmure qu’il a un compte à régler avec Michel Vaillant…

© Graton – Lapière – Bourgne – Benéteau / Graton Editeur / Dupuis, 2014

On a déjà hâte de connaître la véritable identité des pilotes qui participeront à la “IAME International Final”, une course regroupant en 2014 près de 300 pilotes, représentant 25 pays et 5 continents ! Le nouvel album de Michel Vaillant sera présenté à cette occasion. On n’a pas fini d’entendre parler de ce grand événement de la saison…

Découvrez l’univers de Michel Vaillant: www.michelvaillant.com

Plus de renseignements sur la compétition: www.x30world.com/iameinternationalfinal

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En 1985, Andrea Gilardi remportait la Coupe du Monde Junior au Mans devant Michaël Schumacher et Alan McNish. 29 ans plus tard, de nouveau en France, sur le circuit d’Essay, Enaam Ahmed s’impose au Championnat du Monde Junior 2014 face à Mick Jr et Mauricio Baiz. L’histoire de nouveau en marche?

A noter la 2e marche du podium placé à droite sur ce podium au Mans

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Le Championnat du Monde KZ1 qui aura lieu à Sarno en octobre nous permettra de retrouver quelques Italiens de talent, que l’on n’avait plus en KZ1 cette année, voire depuis depuis bien plus longtemps. C’est le cas de Cesare Balistreri, un pilote qui s’est révélé… à la fin des années 80 ! Il fut un des grands animateurs de la Formule Super A dans les années 90, notamment avec l’équipe PCR.

Et c’est justement au volant d’un PCR-TM du team officiel qu’il s’engagera à Sarno, à bientôt 40 ans. ll aura comme équipier une autre vieille connaissance, en la personne d’Alessandro Bressan, 3e du Championnat d’Europe Espoir 2005. On retrouvera également Andrea Benedetti sur un Oberon-Seven. Il avait terminé 3e de la Coupe du Monde Super ICC en 2005, déjà à Sarno, sur un Tony Kart-CRS.

Pilote BRM, puis Intrepid, CKR, Lenzo Kart et Birel en 2012-2013, Roberto Toninelli (ici en photo) sera de retour sur un Tony Kart-Parilla. Il sera engagé par le team Baby Race, avec lequel il était déjà présent au Mondial à Essay dans l’équipe technique pour prodiguer ses conseils aux jeunes pilotes.

On note aussi, en KZ2 cette fois, la présence du Tchèque Zdenek Groman (ART GP-TM), 2e de la Coupe du Monde KF2 en 2008.

Retrouvez la liste des engagés dans notre info d’hier.

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