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Après Rome en Italie en 2019 et Marseille sur le circuit Paul Ricard au Castellet en France en 2022, la 3e édition des FIA Motorsport Games a réuni 82 nations et 646 athlètes à Valencia en Espagne du 23 au 27 octobre 2024 dans de nombreuses disciplines: Circuit (GT, F4, Tourisme), Drift, Camion, Rallye (bitume, terre), Cross Car, Slalom (Auto, Karting), eSports et bien sûr Karting avec ses 136 pilotes. Ces derniers ont défendu les couleurs de leurs nations en Mini, Junior, Senior, Endurance et Slalom. Les organisateurs ont eu chaud, sachant que la cérémonie de clôture s’est déroulé une trentaine d’heures avant les inondations dévastatrices qui ont semé le chaos dans cette région.

L’Aspar Circuit, qui aurait de grandes ambitions pour le futur, a accueilli les épreuves karting.

Excellent pilote de OK, le Lituanien Markas Silkunas s’est imposé en Senior.

A Valencia, la cérémonie d’ouverture fut un grand spectacle. Personne ne se doutait alors que des inondations allaient ravager la région quelques jours plus tard.

Si la région de Valencia est connue pour son circuit international Lucas Guerrero à Chiva, qui a déjà accueilli plusieurs épreuves internationales de la CIK avec son tracé de 1428 m, la FIA a choisi l’Aspar Circuit de situé à Guadassuar au sud de Valencia. On a pu regretter qu’aucun Français n’était engagé en karting et même en F4. Certes, le ticket d’entrée est payant pour les pilotes, à l’exception de ceux qui bénéficient du soutien de leur fédération, mais peut-être que certains Tricolores auraient été intéressés en ayant été davantage prévenus en amont. Jean Karras en OK-N Senior et son frère Philippe en F4 étaient certes inscrit, mais sous pavillon grec.

Côté courses, le Lituanien Markas Silkunas, déjà vice-Champion de la Champions of the Future Academy Program en 2024, s’est imposé non sans mal en OK-N Senior face à l’Andorran Alex Machado et l’Espagnol Ruben Moya. Jean-Paul Karras a fini 17e. Cousin de Jonny Edgar, Champion d’Europe OK-Junior en 2017, Champion d’Allemagne de F4 en 2020 et Champion European Le Mans Series en LMP2 en 2024, le Britannique Jorge Edgar l’a emporté en OK-N Junior face à des adversaires plus expérimentés que lui à l’international comme ses poursuivants: le Tur Iskender Zulfikari et l’Espagnol Bosco Arias.

Souvent inscrits sous la bannière française en 2024, les frères Karras battaient pavillon grec près de Valencia. Jean (ci-dessous) a fini 17e en Karting Senior, tandis que Philippe (ci-dessus) a dû abandonner lors de la course F4.

Pas d’équipage français lors de la course d’Endurance.

Victoire de la Belgique en Endurance. A noter qu’au minimum une pilote féminine devait faire partie de l’équipe.

Le slalom est davantage une épreuve d’adresse à basse vitesse.

Le Portugais Xavier Lazaro a gagné en Mini 60 devant l’Estonien Bennet Korjus et l’Espagnol Nuvola Morales Mendez. Le Team Belgique a eu raison de l’Espagne et du Royaume-Uni dans l’Endurance 4-temps disputée au volant de karts de location fournis par l’usine Sodikart. Les 4 premières équipes, incluant l’Estonie, ont fini dans le même tour. Dans la peu valorisante et lente épreuve de Slalom, qui s’apparente plus à des évitements de cônes, l’Allemagne a battu la Hongrie et les Pays-Bas.

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De nombreuses disciplines se retrouvent tous les quatre ans pour les Jeux Olympiques. Le sport automobile ne voulait pas se sentir se léser et, à l’initiative de la Fédération Internationale de l’Automobile, les FIA Motorsport Games ont été créés en 2019, avec une première édition à Rome en Italie.

Le complexe de l’Aspar Circuit est largement utilisé, tout comme le plus connu circuit automobile Ricardo Tormo à Valencia

Le tracé de 850 mètres utilisé en karting

La France, la ville de Marseille et le circuit Paul Ricard ont pris le relais en 2022 (le covid a repoussé d’un an son organisation qui a prévu de se produire tous les deux ans). En cette année 2024, c’est Valencia en Espagne qui accueille ce prestigieux événement.

Une fois de plus, les organisateurs ont fait les choses en grand lors de la cérémonie d’ouverture, comme en témoignent les photos de cet article.

Un large panel de disciplines est représenté: Circuit (GT, F4, Tourisme), Drift, Camion, Rallye (bitume, terre), Cross Car, Slalom (Auto, Karting), eSports et bien sûr Karting. 136 pilotes sont présents en karting, avec l’arrivée des Minis, en plus des Juniors, Seniors, Endurance et Slalom.

La petite délégation française lors de la cérémonie d’ouverture

On peut regretter qu’aucun Français n’est engagé (ni en kart, ni en F4). Certes, le ticket d’entrée est payant pour les pilotes, à l’exception de ceux qui bénéficient du soutien de leur fédération, mais peut-être que certains Tricolores auraient été intéressés en ayant été davantage prévenus en amont.

On suivra toutefois les deux jumeaux greco-français: Jean Karras, engagé en OK-N Senior, et son frère Philippe, en F4.
Si la région de Valencia est connu pour son circuit international Lucas Guerrero à Chiva, qui a déjà plusieurs épreuves internationales de la CIK avec son tracé de 1428 m, la FIA a choisi l’Aspar Circuit situé à Guadassuar au sud de Valencia. Long de seulement 850 m, celui-ci est plutôt sinueux, mais il possède l’avantage d’abriter un circuit auto et un autre en terre pour le Cross Car. D’où une logistique simplifiée pour les promoteurs.

Cérémonie d’ouverture

Voici les liens pour suivre l’épreuve (le site général est à ce lien)

Live streaming (chaîne YouTube)

Live timing

Infos Sprint Senior (matériel KR-IAME OK-N, pneus Mojo)

Infos Sprint Junior (matériel KR-IAME OK-N Junior, pneus Mojo)

Infos Sprint Mini (matériel Parolin-TM 60 Mini, pneus Mojo)

Infos Endurance (Kart Sodi 4-temps)

Infos Slalom (Kart Sodi 4-temps)

Cérémonie d’ouverture

Engagés: Senior – Junior – Mini – Endurance

Horaires

Finale Mini à 13h40, Junior à 14h05 et Senior à 14h40 – Endurance (course): Samedi 14h30 – Finale Slalom: Dimanche 10h45

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Philippe et Jean Karras

Des Parolin-TM en Mini 60

Des Sodi en 4-temps

Distribution des vêtements, ici Philippe Karras

Conférence de presse avant le lancement de la manifestation