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Après sa déception du Championnat du Monde où il avait dû abandonner sur casse mécanique, Lewis Hamilton prenait une superbe revanche en s’imposant à la Coupe du Monde Formule A en 2000 à Motegi au Japon, sur un circuit qui ne laisse aucun répit aux pilotes !

La finale fut magnifique, avec d’incessants chassés-croisés. Si Nico Rosberg a tenté de se rapprocher de la tête de la course, un superbe duel a ensuite opposé Hamilton au Champion du Monde sortant Colin Brown. Loïc Duval s’est aussi mêlé à la lutte avant de se contenter de la 5e place.

C’est finalement Clivio Piccione qui inquiétera Hamilton jusqu’au bout, avant de céder face à la maestria du Britannique. Brown complétera le podium dans une course où on retrouver Bruno Spengler en 7e position, juste devant Julien Canal !

A découvrir avec passion et excitation à ce lien ou en cliquant sur l’image

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Qu’Arnaud Kozlinski ne s’inquiète pas, “le futur arrive bientôt”. Ce n’est pas nous qui le disons, mais la CIK sur cette banderole annonçant l’arrivée prochaine du moteur OK. Plaisanterie mise à part, nous attendons de connaître l’avenir d’un des meilleurs pilotes français de l’histoire du karting.

Anthony Abbasse et Bas Lammers vont probablement être confirmés comme duo de choc chez Sodi en 2016. C’est pourtant à Arnaud Kozlinski qu’est revenu la meilleure performance du team français au Champion du Monde, avec un podium au bout de l’effort.

Comme on le voit ici, le Championnat du Monde KF n’a pas réussi à Arnaud, mais on sent Koko prêt à rebondir. Quel nouveau challenge? Poursuivre en tant que pilote? Devenir team manager? A t-il des projets avec son ami Pierre Gilbert (PSM) qui parle d’un très possible retour dans le kart?

Arnaud Kozlinski intégrera t-il le staff technique d’un grand constructeur de châssis? Sera t-il partie prenante d’un projet d’un team et d’un châssis aux couleurs de Jules Bianchi, au côté de Philippe Bianchi, le papa du regretté pilote de F1?

Autant d’interrogations dont les réponses viendront prochainement…

Photo © Joël Gaboriaud

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Depuis quelques années, Martijn Van Leeuwen fait partie des grands animateurs des épreuves internationales, en KF-Junior en 2012 et 2013, puis en KF depuis 2014. Régulièrement en bagarre pour le podium, il n’est pas passé inaperçu du côté du team Birel ART, qui lui a offert un poste de pilote officiel pour 2016.

“Faire partie d’une équipe aussi prestigieuse que Birel ART est un honneur”, a commenté le double Champion d’Allemagne 2013-2014 (vice Champion en 2015), qui fêtera ses 18 ans en 2016. “Pour moi, la saison prochaine s’annonce donc très excitante, car nous allons aussi découvrir les nouveaux moteurs OK, en plus du développement du châssis auquel je vais participer. L’objectif sera d’atteindre les meilleurs résultats possibles avec Birel ART.”

A noter que l’usine italienne engagera aussi Van Leeuwen en KZ2.

Photos © Joël Gaboriaud et D.R.

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D’origine marocaine mais licencié en Grande-Bretagne, Sami Worship Taoufik vient de réussir un très beau Championnat du Monde 2015 en KF-Junior, après une remontée remarquée de la 11e à la 4e place. Mais ce pilote du team RFM aime se faire remarquer pour ses couleurs de casque.

En début de saison, nous avions repéré son casque mixant les drapeaux marocain et britannique. Un peu plus tard dans la saison, nouvelle peinture mélangeant un damier et les couleurs bleu et jaune du team RFM. Mais dès le milieu de l’année, il a choisi de rendre hommage, en même temps, aux deux multiples Champions du Monde: Ayrton Senna et Michael Schumacher.

Photo © Joël Gaboriaud

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