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Un vent de fraîcheur a soufflé sur l’endurance avec cette première course de la saison. Tous les observateurs attendaient l’arrivée des moteurs OK (Original Karting) avec impatience. Le bilan est des plus satisfaisants, puisque la performance alliée à la fiabilité fut au rendez vous pour la grande majorité des utilisateurs.

Ici dans cet ordre, Centre-Wintec, Rouen-GSK et La Manche-Kartmag (auteur de la pole et leader en début de course) ont été les grands animateurs de cette première course d’endurance de la saison.

Du renouveau aussi côté résultat pour ces 6H de Bourgogne à Soucy. C’est en effet l’équipe du Centre-Wintec de Rodolphe Besnard qui l’a emporté. Une belle performance à mettre également au profit de ses deux pilotes, le jeune Alexandre Vromant associé à l’expérimenté Wilfrid Lecarpentier, octuple vainqueur des 24 Heures du Mans.

Le suspense est resté entier jusqu’au bout, avec l’équipe de Nicolas Scelles (Rouen-GSK REK), 2e dans le même tour que les vainqueurs, avec ses pilotes Nicolas Duchateau, qui a effectué ses débuts en endurance, et Jean-Philippe Guignet, lequel s’est rappelé au bon souvenir de tous. Ils ont devancé les deux équipes Sarthe-RTKF, dominateurs de l’endurance depuis plusieurs saisons.

L’équipe engagée par Sarthe-RTKF en GP2 a remporté sa catégorie

Le promoteur de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France ne peut qu’être ravi aussi de ce renouveau, qui donne de l’espoir à d’autres équipes. On peut toutefois faire confianc au team de Claude Jamin pour sa capacité à travailler dur pour renouer vite avec la victoire.

Premier podium d’un X30 en GP2.

En GP2, le duo de Masters Jacques Gautier-Jean Letard (Sarthe-RTKF GP2) s’adjuge la victoire, après avoir résisté au retour d’Arpajon-Gamatt. L’équipe d’Eric Daguzé emmenée par Sébastien Gibier, Joel Deptuch et Bastien Boucher ont permis au moteur X30 de s’offrir un premier podium en endurance. Là encore, c’est nouveau !

Retour sur l’épreuve dans un prochain numéro de Kart Mag.

Découvrez le classement final

Retrouvez le classement des chronos, le classement heure par heure et le classement des 6H avec le tour par tour et tous les temps de toutes les équipes

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Champion du Monde de Karting en 1988 et pilote de notoriété en auto (essayeur F1 et WEC), Emmanuel Collard est le parrain de l’équipe Nevers-Racing Team, qui a effectué ses premiers pas en Endurance en GP3. “Manu” a donné le départ de cette course à Soucy où un vent de fraîcheur a soufflé.

C’est reparti pour l’Euro Endurance Série et le Championnat de France. 24 équipes s’affrontent à Soucy, avec un bon tiers engagé en GP1 avec la nouvelle motorisation OK. A suivre avec intérêt avec ces liens…

Live timing

Résultats au fil du meeting

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Pas moins de 9 équipes motorisées avec le nouveau moteur OK sont inscrites à la première épreuve du championnat de France, comptant pour l’Euro Endurance Série. Aux 6 Heures de Bourgogne à Soucy, ils représenteront près de 40% du plateau ! Les trois principales marques que sont Parilla, TM et Vortex se sont partagées équitablement le GP1.

Malgré des turbulences dans les coulisses, l’équipe La Manche-Kartmag n°50 sera de nouveau au départ après un remaniement dans son effectif…

1er et 2e l’an passé, les équipes Sarthe-RTKF restent les grands favoris pour leur propre succession. Le talentueux Anthony Abbasse fera de nouveau partie du kart n°1. Toutefois avec l’arrivée de cette nouvelle motorisation OK, une redistribution des cartes n’est pas à exclure (quid de la fiabilité?), ce qui n’est pas pour déplaire au promoteur de ce championnat d’endurance pour l’intérêt de la discipline.

Parmi les pilotes attirés par ce nouveau challenge, nous notons le retour de Jean-Philippe Guignet derrière le volant, associé au Belge Benjamin Bailly (l’un comme l’autre ancien membre de l’élite mondiale du karting) et au réputé Nicolas Duchateau, vainqueur du Challenge Europa X30. Les premières heures nous promettent du spectacle, en espérant que le suspense tienne jusqu’au terme des 6 heures.

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