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Epreuve: Championnat de Ligue Rhône-Alpes (4/4) à Valence – 25/26 avril 2026

Au niveau régional, 2N Racing s’est impliqué avec beaucoup d’ambitions en Mini 60 et en KA100. Dans les deux cas, le bilan s’est révélé extrêmement positif avec une multitude de podiums, qui sont la conséquence du niveau de performance du matériel aligné par le team de Stephen Nuvolini. Les châssis comme les moteurs ont démontré une grande compétitivité, pendant que les pilotes brillaient sur la piste.

P1 Paul Dussart: Un 3e succès et le titre en Mini 60

Paul a fait face à une forte concurrence à Valence. Le travail de mise au point et les conseils distillés par son équipe ont fini par faire la différence. 3e après les manches, il a fini par s’imposer en finale avec le meilleur tour. Paul Dussart et 2N Racing ne pouvaient rêver plus beau happy end, puisque le jeune pilote a coiffé la couronne de champion.

P3 Timéo Janin

Timéo est clairement la révélation de la catégorie en 2026, puisqu’il termine 4e sur 27 au scratch du Championnat (et 3e des 11/12 ans) malgré son manque d’expérience. C’est le résultat d’un travail de fond avec 2N Racing, d’une capacité à écouter et à suivre les consignes. Son parcours dans les manches démontre aussi sa maturité: P2, P2 et P2 ! A Valence, une pénalité pour la procédure de départ l’a fait chuter 4e en finale, mais là aussi il termine 3e des 11/12 ans.

P6 Anthime Delorme / Mini U10

Comme à Lyon, le pilote de la Ligue Auvergne a retrouvé 2N Racing pour poursuivre sa formation dans cette équipe de référence. Anthime en a profité pour s’offrir quelques brillantes performances: P7 aux chronos et trois top-8 dans les manches. Il atteignait même la 6e place en finale, avant de reculer 15e en raison d’une pénalité, soit P6 en U10. La prestation de ce jeune pilote reste toutefois prometteuse…

AB Leonardo Mota / Mini U10

Encore tout jeune, ce pilote U10 a rapidement montré ses progrès en se hissant P12 des chronos (P5 en U10). Trop d’aléas l’ont éloigné du top-10. Leonardo aura toutefois marqué régulièrement des points importants au général, qui lui permet de se classer 5e du Championnat en U10. Bravo à Leonardo, qui va pouvoir mettre à profit à l’avenir toute l’expérience acquise.

AB Lenzo Mengual / Mini 60

Suivant les traces de Paul Dussart, Lenzo n’a pas hésité à descendre à Valence pour se mesurer à d’autres pilotes après avoir signé une brillante victoire à Abbeville dans le cadre de son habituel Championnat de Ligue des Hauts de France avec le support technique de 2N Racing. A Valence, il s’est rapidement mêlé à la lutte avec les meilleurs de la région (P8 après les manches). Malheureusement, le début de la finale lui a été fatal.

P3 Théo Rostaing / KA100-140

Théo a confirmé qu’il est un pilote talentueux et prometteur, même s’il a commencé le kart assez tardivement. A Valence, il a réalisé une magnifique pole position. Les duels ont été intenses dans les trois manches et en finale, avec des changements constants de position. Rapide, Théo n’a rien lâché pour atteindre la 3e marche du podium. 3e, c’est aussi sa place au classement final du Championnat. Bravo Théo !

P7 Maxime Blanchard Bouchet / KA100-140

Maxime a beaucoup progressé durant ce Championnat, à l’image de sa prestation à Valence. Capable de se hisser dans le top-5 dans une manche avec un super rythme, il a inscrit les points de la 7e place, synonyme de 5e place au Championnat dans cette catégorie qui prend de l’ampleur.

P2 Alexis Aeschmann, Champion de Ligue KA-155

Un abandon dans une manche a peut-être privé Alexis d’un 4e succès consécutif dans sa catégorie alors qu’il avait signé la pole position. Mais en assurant la 2e place, le prometteur pilote suisse a largement rempli son contrat avec le titre décroché avec près de 100 points d’avance !

P6 Clément Maréchal

La course de Clément à Valence n’a pas été spécialement limpide en raison de plusieurs aléas. Clément était à la recherche de points pour valider son podium final au Championnat, sur la 3e marche. Il a atteint son objectif avec brio. Bravo Clément…

Photos Thierry Chomel

Epreuve: Championnat du Sud 3/5 à Alès – 25/26 avril 2026

Le circuit d’Alès, sur lequel il n’est jamais facile d’évoluer quand on se retrouve au coeur du peloton, s’est révélé impitoyable pour beaucoup de pilotes du team Suau Racing Kart. L’équipe albigeoise s’est démenée pour améliorer les performances de chacun, ce qui s’est conclu par plusieurs top-6 dans différentes catégories: Maël Boyer P5 en Nationale, Lucas Redouté P5 en Mini 60, Colyn Tetua P4 en Senior Rotax et Joris Morillas P6 en KA100-155.

P4 Colyn Tetua / Senior Rotax

Quelle course de Colyn Tetua (RT Compétition), qui fut l’un des héros de la catégorie face aux habituels ténors. Revenu 4e en manche 2 puis à nouveau 4e en super manche, il est longtemps resté en embuscade durant la finale, avant de passer 3e. Hélas, il se faisait pousser (par un pilote inscrit en IAME) et perdait sur le fil un podium qu’il méritait. Il s’en sortait 5e et 4e en Rotax Senior.

P16 Victor Gayraud / Senior Rotax

C’était la première course de la saison pour Victor, impatient de retrouver des sensations avant le RMCF à Varennes. Rapidement pointé dans le top-20 et finalement remonté 16e en finale, Victor était surtout content d’avoir amélioré son rythme tout au long de l’épreuve.

P25 Antoine Segaud / Senior Rotax

Il s’agissait de la 1ère course d’Antoine avec le team, lequel a distillé ses conseils avec pour mission d’améliorer les temps de son pilote au tour au gré du week-end. En effet, entre les essais libres et la finale, les progrès furent significatifs.

P5 Maël Boyer / Nationale

En embuscade aux chronos et en manche 1, Maël se retrouvait pris dans un accrochage en manche 2. Il a alors livré de beaux combats pour remonter en super manche (+6) puis en finale (+2).

P20 Quentin Franquet

Son top-15 de la dernière séance d’essais libres ne s’est pas confirmé aux chronos. Quentin reprenait des couleurs en super manche avec une remontée en 15e position. Hélas, un contact survenu dans le premier tour de la finale le renvoyait en queue de peloton, d’où sa 20e position qui aurait mérité d’être meilleure.

P5 Lucas Redouté / Mini 60

Toujours très appliqué et concentré, Lucas a réalisé un sans-faute à Alès, évoluant constamment dans le top-5. C’est d’ailleurs en 5e position qu’il a terminé en dépit d’un premier tour compliqué.

P8 Nathan Tapia / Mini 60

Nathan n’a cessé d’animer le peloton de chasse en livrant de beaux duels avec ses adversaires pour finalement atteindre la 8e place. On retiendra aussi sa magnifique manche 1 en 6e position.

P9 Adan Musumeci / Mini 60

Adan n’a pas baissé les bras après son abandon en manche 1. Il a même disputé une excellente super manche en 8e position. Au coude à coude avec son équipier Nathan, il a fini 9e.

P32 Lucas Andriambaoaka / KA100-140

Rapide aux essais libres, Lucas a hélas plongé 30e aux chronos officiels. Plusieurs incidents de course ont perturbé ses remontées, alors qu’il a réalisé de super temps au tour en manche 2 et en super manche. Vraiment dommage !

P17 Darvin Baltaci / KA100-140

Le combatif Darvin a encore livré de belles courses d’attaque et réalisé quelques remontées remarquées (P9 en super manche en gagnant 8 places par exemple). Son abandon en manche 2 a forcément eu un effet néfaste sur le résultat final, alors que sa pointe de vitesse s’affirme à chaque épreuve.

P24 Maxime Demon / KA100-140

Maxime continue de prendre ses marques dans un peloton toujours plus fourni dans cette catégorie. Il a signé deux belles courses le dimanche, gagnant 6 places en super manche comme en finale avec un écart toujours plus réduit face aux plus rapides.

P6 Joris Morillas / KA100-155

Joris s’est fait plaisir dans les manches au milieu des 140 avec deux brillantes remontées (+13 et +11). Il s’est ensuite montré solide le dimanche, se classant 6e de la finale où les 155 ont cette fois roulé tout ensemble.

P9 Louis Pouget / KA100-155

Les progrès de Louis sont visibles sur l’écran du chrono, mais il n’est jamais facile d’évoluer au milieu de pilotes qui, pour la plupart, ont 15 kilos de moins. Il a pu se lâcher en finale avec uniquement des KA155.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com