ACTUALITES

La WSK Super Master Series 2025 a pris fin lors d’un 5e round organisé à Viterbo, en Italie au nord de Rome du 14 au 16 mars. Les conditions météorologiques sont restées plutôt favorables aux chronos, dans les manches (sauf plusieurs le vendredi) et dans la grande majorité des super manches. Puis, la pluie a perturbé les finales, sauf celle du OK.

Bertuca s’impose à Viterbo en KZ2 dans des conditions difficiles, mais Van Walstijn (à g.) décroche le titre, comme en 2022.

En KZ2, les pilotes ont même dû courir en slicks sur une piste détrempée, des gouttes perturbantes étant revenues après le OK pour la dernière course du meeting. Dans ces conditions, l’Italien Cristian Bertuca (Birel Art-TM) a réalisé un bel exercice de style en gagnant avec 10 secondes d’avance. Senna Van Walstijn (Sodi-TM) n’a pas le moins maladroit, sachant que le Néerlandais avait surtout l’objectif de finir pour assurer le titre, c’est ce qu’il a fait pour le plus grand bonheur de Sodikart et CPB Sport.

Vainqueur des deux dernières éditions de cette série, Bertuca a terminé vice-Champion devant le Roumain Daniel Vasile (Birel Art-TM), 3e de la course et du général.

Parti en 1ère ligne et seulement 10e à l’arrivée, Mattéo Spirgel aurait préféré des conditions moins extrêmes pour finir en beauté et améliorer sa 7e place au Championnat. Deux places devant lui, Jean Nomblot (Sodi-TM) a sauvé sa 5e place au général malgré un abandon alors qu’il venait de revenir 5e sur la piste. On retiendra la 2e place en super manche de Tom Dussol (Sodi-TM) qui a fait un bon choix en partant en pluie alors que les favoris étaient en slicks.

Jean Nomblot

Mattéo Spirgel avec son team manager, Florent Bizalion

En OK, le titre devait se jouer entre le Belge Dries van Langendonck (KR-IAME) et l’Espagnol Christian Costoya (Parolin-TM), séparés de seulement un point après Franciacorta.

En slicks sur une piste encore piégeuse, Costoya partait à la faute alors qu’il devançait son rival. L’Espagnol était de toute façon sous la menace d’une exclusion pour avoir enfreint les règles du parc fermé. Le Tchèque Jindrich Pesl offrait une belle victoire à Tony Kart et Vortex en s’imposant devant le surprenant canadien Jensen Burnett (Exprit-TM). En prenant la 3e place, Van Langendonck coiffait ainsi la couronne. Le Britannique Kenzo Craigie (KR-IAME) arrivé 2e a rétrogradé 6e en raison d’une pénalité (spoiler).

Podium de la finale OK avec le Champion à droite

Le Français Louis Cochet (KR-IAME) a signé deux belles remontées (+8 dans une manches et +12 en super manche). Contrairement à Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex) dont le week-end fut à oublier, Louis a pu se qualifier en finale, mais a trop vite disparu des écrans.

Membre de la Williams F1 Academy, le Néerlandais Dean Hoogendoorn (KR-IAME) visait le titre en OK-Junior après ses deux victoires à Sarno et Lonato, mais son équipier du team Prema Racing, le Britannique Noah Baglin, a joué sa carte jusqu’au bout. En prenant la 2e place intercalé entre le vainqueur britannique Henry Domain (Exprit-TM) et l’Etats-Unien Devin Walz (KR-IAME), Baglin a franchi l’arrivée avec un total de 433 points, soit 2 de plus que Hoogendoorn, 5e sous le damier derrière le Turc Iskender Zulfikari.

Mais ce dernier reculait 9e à cause d’une pénalité, offrant sa 4e place et 5 points de plus à Hoogendoorn. Il n’en fallait pas plus pour que le Néerlandais coiffe le Britannique de trois points ! Le Canadien Tristan Crisan Ilie (Tony Kart-Vortex) a complété le podium au Championnat.

4e dans une manche et en super manche, Luka Scelles (KR-IAME) est parti 10e en finale, mais s’est fait percuter dès les premiers mètres de course et en restait là.  12e à Franciacorta, Alessandro Truchot (Parolin-TM) s’est classé cette fois 14e, tandis que Samuel Hugon (KR-IAME) a poursuivi son apprentissage.

Victoire pour Domain (330) et titre pour Hoogendoorn (302)

Retour sur les catégories OK-N Junior, Mini 60 et Mini U10 dans une prochaine publication. 

Résultats…

KZ2: Finale – Série (définitive) – Classements complets

OK: Finale – Série (définitive) – Classements complets

OK-Junior: Finale – Série (définitive) – Classements complets

Photos WSK Press et Sodikart Press (KSP Reportages)

_______________________________________________________________________________

Situé à une heure au nord de Rome, le circuit international de Viterbo organise régulièrement des épreuves du Championnat d’Italie depuis une quinzaine d’années et a également eu l’occasion d’accueillir la WSK Promotion à quelques reprises. Le complexe italien a fait l’objet de nombreux travaux, ce qui lui a permis de recevoir l’aval de la CIK-FIA qui a choisi Viterbo pour l’organisation de la 3e épreuve des Championnats d’Europe OK et OK-Junior, ainsi que le 2e round du nouveau Trophée Académie Senior.

Viterbo

Lors de cette 5e et dernière épreuve de la WSK Super Master Series, les pilotes de ces catégories n’ont pas forcément tous suivis, puisqu’ils seront moins nombreux qu’à Lonato ou Franciacorta, avec 55 concurrents annoncés en OK et 54 en OK-Junior. Il faut dire qu’une épreuve de la Champions of the Future aura lieu le 31 mai, une semaine avant la FIA Karting. D’une manière générale, le plateau est en baisse pour ce final, avec seulement 17 Minis U10, 39 Minis 60, 28 OK-N Junior et 19 KZ2. On passe donc de plus de 400 pilotes à Franciacorta, contre 212 à Viterbo.

Mais sachant que les titres seront attribués ces 14, 15 et 16 mars, le meeting ne devrait pas manquer d’animation…

Live streaming (dimanche)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OK – OK-Junior – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Horaires

_______________________________________________________________________________

En KZ2, les deux Sodi-TM-CPB Sport de Jean Nomblot et Mattéo Spirgel ont encore fait parler d’eux. Après sa 3e place en super manche et son départ en 7e position en finale, Jean espérait mieux que la 11e place, mais il s’et fait bousculer au départ et n’était que 15e à l’issue du 1er tour. Au contraire, Mattéo est bien plutôt bien parti et revenait 6e avec le meilleur tour en course.

Départ de la finale KZ2

La performance est à souligner, car il faut noter que l’épreuve se déroulait sur le circuit qui recevra en octobre le Championnat du Monde FIA Karting, entraînant un plateau incroyable: 89 engagés dans la catégorie, tous les meilleurs pilotes du KZ1 et du KZ2 réunis et tous les meilleurs teams présents. Bien sûr, l’enjeu n’était pas aussi haut qu’il le sera au Championnat du Monde, mais il était important de marquer le coup en ce 9 mars.

Du côté d’Emilien Denner (IPK-TM), il a perdu le contact avec le top-10 en raison d’un déclassement dans une manche à cause du poids. En finale, il est parti 30e pour arriver 16e avec un rythme élevé. 27e, Corentin Rousseau (Birel Art-TM) a eu la satisfaction de se qualifier pour la finale dans une catégorie qui comptait 89 engagés. Un départ compliqué en super manche suivi d’un abandon a privé Arthur Poulain (Energy-TM) d’une place en finale.

Podium KZ2

En tête de la course, Pedro Hiltbrand (Birel Art-TM) s’est montré dominateur. Après sa pole position, seul Max Orlov (Sodi-TM) l’a battu dans une manche et Daniel Vasile (Birel Art-TM) en super manche. Cela n’a pas empêché l’Espagnol de s’imposer en finale avec brio. Vasile a pourtant mené la course durant deux tours, avant de céder à nouveau face à son rival, puis aux deux Sodi-TM de Senna Van Walstijn et de Maksim Orlov qui ont pris les 2e et 3e places. Au général, Van Walstijn est sur la bonne voie pour remporter le titre.

En OK, victoire méritée de Christian Costoya (Parolin-TM), qui a offert une 2e victoire à l’Espagne. L’Italien Filippo Sala (Exprit-TM) s’est classé 2e devant son compatriote Iacopo Martinese (KR-IAME) qui a devancé de justesse le Tchèque Jindrich Pesl (Tony Kart-Vortex). 8e, le Belge Dries Van Langendonck (KR-IAME) reste leader au général.

Victoire de Christian Costoya en OK

De retour aux affaires, Louis Cochet (KR-IAME) a réussi de belles choses alors qu’il attaque sa première saison complète en OK. Régulier dans les manches, Louis a atteint la 16e place durant la finale, avant quelques incidents de course qui le repoussait 32e.

Deux places devant lui, Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex) continue lui-aussi de prendre la mesure de la catégorie OK. Sa compétitivité est réelle, mais il faut désormais passer la vitesse supérieure aux chronos.

Départ de la finale en OK-Junior

En OK-Junior, le Canadien Tristan Crisan Ilie a montré que l’ensemble Tony Kart-Vortex restait au top, comment l’a montré sa victoire devant l’Etats-unien Devin Walz (KR-IAME) et le Britannique Noah Baglin (KR-IAME). A nouveau candidat à la victoire, le Néerlandais Dean Hoogendoorn (KR-IAME) a chuté 6e, mais reste un solide leader au général. Le Franco-Américain Alessandro Truchot (Parolin-TM) s’est classé 12e et Matéo Rivals (Tony Kart-Vortex) 25e.

Résultat des finales: OK-Junior – OK – KZ2

Série (provisoire avant la dernière épreuve): OK-Junior – OK – KZ2

Victoire Tony Kart-Vortex en OK-Junior

Retrouvez les autres catégories dans une précédente publication.

Photos WSK Press et OTK Press

_______________________________________________________________________________