ACTUALITES

Les uns après les autres, les Championnats de Ligue 2020 vont démarrer, avec la primeur pour la région PACAC qui lance les hostilités sur le circuit Paul Ricard au Castellet. Celui-ci organisera en juin les Coupes de France Minime, Cadet et Nationale, on peut donc s’attendre à voir pas mal de jeunes pilotes d’autres Ligues se joindre aux concurrents de cette région du sud-est de la France.

Du coté des Championnats de France, c’est le Junior-Academy qui donnera le coup d’envoi les 21-22 mars au Mans, avant le début de l’endurance les 10-11 avril, également au Mans. Puis, le Superkart prendre le relais les 2 et 3 mai à Lédenon, avant le premier “gros” meeting national FFSA organisé à Moissy-Cramayel en région parisienne.

Dans son dernier communiqué rappelant les dates importantes de la saison, la FFSA a apporté quelques informations que les pilotes devront prendre en compte avant de se rendre sur une compétition:

• Comme en FIA Karting depuis l’an dernier, le démarrage des moteurs dans le paddock est désormais interdit.
• Le timing des épreuves sera par ailleurs réorganisé.
• Un tirage au sort des lots s’effectuera le samedi soir dans une ambiance festive.
• Rappel des pneumatiques. Vega XH3 (slick “option”) et Vega W6 (pluie) en Féminine, Nationale, Senior, Master, Gentleman, KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Vega Cadetti en Minime. Vega M1 en Cadet. Mojo D2XX et Mojo W5 pluie en Endurance. LeCont Prime et Wet (pluie) en OK (comme en FIA Karting).
• Toute réparation sur les pots d’échappement des catégories Cadet et Nationale, à l’exception de leurs pattes de fixation est interdite.

On attend d’en savoir plus concernant la réorganisation du timing des grandes épreuves. A suivre…
Retrouvez le communiqué officiel avec l’intégralité du calendrier à ce lien

Il est possible de s’inscrire en ligne sur le site www.ffsakarting.org

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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Arthur Rogeon et Téo Blin ont démarré l’année tambour battant, avec leur Tony Kart du team Kart Management. C’est encore plus vrai pour Arthur, qui s’est lancé dans un important programme international en OK-Junior. Plutôt performant lors de la Winter Cup, où il a joué de malchance le dimanche, il a été récompensé de ses efforts à Lonato en atteignant la finale, lors de la manche de la WSK Super Master Series.

Quant à Téo, il a brillé à l’Open Kart à Salbris en Nationale, terminant bon 2e de la finale dans le sillage du leader, après avoir gagné ses trois manches et la préfinale.

Parallèlement à leur programme en “sprint”, Arthur Rogeon et Téo Blin vont participer au Championnat de France d’Endurancedans la catégorie Nationale avec des moteurs Rotax J125 Nationale de chez Cédric Sport Motors. A suivre…

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Arthur Rogeon (Photo FM Images)

Téo Blin

Depuis quelques jours, le nouveau magazine Kart Mag est en kiosque. A l’aube de cette nouvelle saison 2020, ce numéro 204 de février-mars-avril présente toutes les catégories actuelles du karting, avec évidemment un gros plan sur les formules fédérales du Minime au KZ2. Bien entendu, de nombreux autres articles et actualités sont à découvrir en parallèle…

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