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Quelle journée pour notre équipe ! Saluée par une météo clémente et agréable, la journée a démontré le savoir-faire du team dans toutes les catégories, avec un doublé en Mini 60 et en Nationale, ainsi que des victoires en Senior et en KZ2 au Prix Lucien Lebret (8 mars 2026).

• Mini 60: P1 et P2, Ermisse et Nothias ont assuré le spectacle

Coup de chapeau à nos jeunes pilotes pour leur prestation:

Auteur de la pole position, Julian Nothias a gagné la manche et la super manche, mais s’est fait surprendre en finale malgré le meilleur tour en course. Il se classe P2.

Jamais loin de son équipier, Raphaël Ermisse a su saisir sa chance pour s’imposer avec un infime écart de 35 centièmes. La finale fut superbe, bravo à eux !

P13 aux chronos et P8 à la finale: une nouvelle preuve de la progression de Baptiste Coeffier, qui finit aussi P5 en U10.

Le team a aussi permis à Alec Barna de s’améliorer au fil de la journée. Il se classe P18 (P12 en U10).

Moins de réussite pour Tom Charles qui a chuté dès le premier tour de la finale, alors qu’il était plein d’espoirs après avoir occupé la 14e place sur la grille.

• Nationale: Les deux premières places pour Lecuirot et Perron Moussay

Nathan Lecuirot a dominé les débats: P1 aux chronos, à la manche qualificative, à la super manche et en final. Bravo !

Loris Perron Moussay a parfaitement tiré son épingle du jeu. Après un excellent départ, il a rejoint Nathan sur le podium en montant sur la 2e marche.

Excellent début de finale également pourJoshua Peressoni. Il a poursuivi son forcing jusqu’au bout pour se classer 7e.

Constamment dans le rythme des meilleurs, Pierre Hersent a parfois joué au yo-yo dans le classement. Il méritait mieux que la 10e place.

Un problème moteur a contraint Louca Moreau Revert à se contenter de la 17e place, alors que la première partie de la finale laissait entrevoir un bien meilleur résultat.

Jules Valadeau a intégré le top-10 de la super manche en gagnant 5 positions. Un accrochage a hélas ruiné sa finale.

• Senior: L’expérience de Moreau a payé

Déjà vainqueur d’une manche et de sa super manche, Rafael Moreau a su rester calme pour porter l’estocade au bon moment sur le leader et l’emporter.

Sofiane Moullan est l’une des bonnes surprises du jour. Elle a réussi un brillant sans-faute, atteignant la 8e place en finale après un gain de trois places.

Manque de réussite flagrant pour Noa Breard qui a connu plusieurs abandons, alors qu’en début de meeting il évoluait dans le top-15 sur 45 engagés.

• KZ2: 3 pilotes dans le top-5 et victoire pour Barchino

Les compétences du team en KZ associées à celles du motoriste Cédric Sport a contribué à unexcellent résultat d’ensemble. Il a montré à ses adversaires sa détermination en gagnant la super manche, avant de s’envoler en finale. C’est avec plus de 3 secondes d’avance qu’il l’a emporté !

Auteur de la pole position et vainqueur de la manche qualif’, Tony Mauger a dû déchanter après un malheureux incident de course en finale.

Camille Baloche est de plus en plus à l’aise en KZ2. Sa superbe progression l’a emmené jusqu’en 4e position.

Tom Ouine a échangé sa place avec Camille après une pénalité de 5 secondes, mais il sauve un top-5 mérité. En effet, il a gagné 18 places en super manche après un abandon dans la course précédente et il s’est encore mis en valeur en finale après être parti 8e.

Mathis Courtheuse a lui-aussi démontré une belle pointe de vitesse: P6 aux chronos, +16 places en super manche et meilleur tour en finale. Mais quelques mésaventures l’ont relégué 14e.

• Bravo Laurent !

Engagé en Open 2, Laurent Flamant était à court d’entraînement, mais a progressé toute la journée. Parti 19e en finale, il a coupé l’arrivée en 10e position (reclassé P13 après une pénalité).

Photo R3Photographie_Motorsport et Ligue Normandie

Epreuve: Championnats de Ligue Ile de France & Centre-Val de Loire, round 1 – Angerville – 7/8 mars 2026

Pas moins de 267 engagés sur le circuit Anthoine Hubert: cela faisait longtemps qu’Angerville n’avait pas vu autant de pilotes s’installer dans le paddock ! Il faut dire que la Ligue du Centre avait rejoint l’Ile de France pour une organisation commune de leur Championnat de Ligue. Le Spirgel Racing Team a relevé le défi avec savoir-faire et motivation, même si rien ne fut facile avec des incidents de course qui se sont parfois multipliés dans les pelotons fournis. Mais le bilan reste positif à bien des égards du côté de la structure managée par Cédric Spirgel, qui coachait un bel effectif de 12 pilotes…

Dommage que les finales aient dû être annulées à cause du brouillard du dimanche matin qui a considérablement retardé l’horaire. Dans chaque catégorie, le classement a été réalisé en additionnant manches et super manches.

Arsène Lacoste / KZ2

Malgré l’absence d’entraînement entre les courses et peu de roulage depuis la fin de la saison 2025, Arsène a encore réalisé une belle prestation pour sa 2e course de l’année, comme il avait pu le faire à l’Open Kart Mag à Salbris. Dans les temps des meilleurs, Arsène s’est classé 6e du classement final.

Alessio Del Vecchio / KZ2

Brillant 2e une semaine plus tôt lors de l’Inter-Clubs, le jeune Alessio a confirmé sa rapidité alors qu’il évoluait encore récemment en Ufolep. Son abandon en super manche l’a privé d’un probable top-10 dans un contexte extrêmement relevé.

Alexandre Gladstein / KZ2

Son déficit de roulage depuis l’an passé par rapport à ses adversaires n’est pas un avantage, surtout en début de meeting et donc lors des chronos. Alexandre a fini par aligner d’excellents temps au tour, mais ses espoirs de bons résultats ont été réduits à néant après un accrochage en début de la finale alors qu’il partait 13e.

Djayce Broto Martin / KZ2

Angerville n’est pas un terrain de jeu facile lorsqu’on manque d’expérience. Les faits de course peuvent s’enchaîner et c’est ce qui s’est passé dans les deux manches. Malgré une remontée de 7 places en super manche, Djayce n’a pas obtenu le résultat escompté.

Jean-Baptiste Meusnier / KZ2 Gentleman

Il n’est jamais facile pour un Gentleman d’évoluer au milieu des jeunes du KZ2. Alors qu’il pointait 16e sur 36 au scratch à l’issue des manches avec seulement 2 masters mieux classés que lui du côté des plus de 32 ans, Jean-Baptiste perdait de précieuses places en finale après un contact avec un jeune pilote. Il sauvait une place dans le top-20 et la victoire en KZ2 Gentleman.

Tiago Da Silva / Senior

Touché aux côtes il y a quelques semaines, Tiago a commencé à retrouver de bonnes sensations dans un peloton au niveau relevé. La montée en puissance devrait se poursuivre lors des prochaines courses.

Arthur Meusnier / Senior

Arthur s’est montré hyper rapide, affichant régulièrement des temps dans le même dixième que les meilleurs. Cela s’est confirmé avec un retour de la 22e à la 7e place dans une manche. Hélas, un abandon a eu raison de ses ambitions en super manche.

Gabriel Dufour / Nationale

Le travail de progression continue pour ce jeune pilote en recherche d’expérience, sachant qu’il est issu de l’Ufolep 4-temps. Ses temps au tour sont prometteurs.

Victor Meusnier / Nationale

Engagé en Mini 60 en 2025, Victor est en phase de découverte de la catégorie. Cela ne l’a pas empêché de terminer brillamment 4e de sa première manche alors qu’il partait 22e ! Son abandon dans la manche suivante l’a pénalisé au moment de faire les comptes, alors qu’il a réalisé une super manche solide.

Noah Sy / Mini 60

Comme à son habitude, Noah s’est montré omniprésent aux avant-postes à Angerville avec d’entrée la pole position, puis des meilleurs tours dans une manche et en super manche. Il est finalement monté sur la 3e marche du podium après de beaux duels.

Louka Jean / Mini U10

Au milieu d’un effectif important de 54 pilotes, Louka a fait partie des U10 en vue. On retiendra une remontée de 7 places en manche 1 et le fait d’avoir évolué devant des pilotes plus expérimentés que lui.

Noa Hipp / Rotax DD2

La catégorie DD2 était représentée à Angerville. Noa a tout gagné de la pole position à la finale avec le meilleur tour en course. Seule une pénalité lui a fait perdre le gain de la manche 1. Noa Hipp utilisait les moteurs Bianca Power.

CP-Photo.fr

Screenshot

Agé de 12 ans, Thiago Arechaga Rousseau fait partie des meilleurs espoirs de sa génération en sport automobile. Originaire du département de l’Hérault dans la Ligue Occitanie, il s’est révélé dans la catégorie Mini et vient de passer chez les Juniors avec beaucoup de détermination et d’ambitions. Sa capacité à évoluer dans le top-10 dans sa nouvelle catégorie Nationale lors de l’ouverture du Championnat du Sud alors qu’il fait partie des rookies montre que Thiago mérite d’être soutenu pour lui permettre d’atteindre les objectifs qu’il s’est fixés.

Une ascension linéaire

Depuis sa naissance, Thiago Arechaga Rousseau revendique fièrement ses deux origines, argentine et française, bien visibles sur ses photos: du bleu et du blanc sur son casque qui rappelle le grand pays d’Amérique du Sud, ainsi que du bleu, du blanc et du rouge sur sa combinaison, en ce qui concerne la France. Dès ses 7 ans, Thiago était au volant d’un kart et, depuis, il n’a fait que progresser.

Un premier Championnat de France prometteur

A partir de 2023, Thiago n’a pas hésité à sortir de l’Occitanie pour disputer deux manches de la prestigieuse National Series Karting, afin d’acquérir de l’expérience. Un an plus tard, il parvient à se hisser dans les 15 pilotes les plus rapides du Championnat de France FFSA organisé en Normandie, sur un total de 72 engagés en Mini. Parallèlement, il enchaîne les excellents résultats au niveau régional.

Le Championnat du Sud démarre sous d’excellents auspices

Né le 3 juin 2013, le jeune pilote formé sur le circuit d’Elceka à Grabels (ASK Montpellier Occitan) manifeste aujourd’hui une grande motivation depuis qu’il a accédé à la catégorie Nationale. Rapide et concentré, il a confirmé lors de la première journée du Championnat du Sud, organisée près de Lavelanet en Ariège.

“Je me suis immédiatement retrouvé très à l’aise au volant de mon nouveau kart, qui est beaucoup plus puissant et qui offre davantage d’adhérence,” a déclaré Thiago. “Sur le circuit d’Aigues-Vives, je n’ai fait que monter en puissance. J’étais 14e des essais qualificatifs et j’ai réussi à revenir 11e de la finale. J’ai même terminé 10e d’une des courses qualificatives, sur une trentaine de participants.”

Ces résultats extrêmement encourageants permettent à Thiago de pointer 7e du classement du Championnat de Ligue Occitanie-Méditerranée. Et pourtant, le jeune pilote de la Métropole de Montpellier évolue dans une structure familiale aux moyens bien moins importants que ceux des meilleurs teams engagés dans sa catégorie.

Nul doute que sa passion pour le karting et sa forte envie d’atteindre les sommets devraient permettre à Thiago Arechaga Rousseau d’améliorer ses résultats au fil de l’année.

Thiago remercie ses partenaires…

Circuit Mega Kart (Vias Plage) – RCS Electricité (Corvest) – Pizza Box (Villeneuve les Maguelone) – Pretty Concept – t-mix (bâtiment-Génie Civil)

Thiago se tient à la disposition de tous nouveaux soutiens, afin de leur présenter son projet sportif pour sa saison 2026.

Contact : Association ATR Karting – Luis Arechaga
Tél. : 07.62.62.82.65 – E-mail : luisarechaga87@hotmail.com

Photos Stéphane Agnus (Karting-Sud.com)