mai 25 2014
Stars of K. / Cadet: Eteki au sprint face à Sabin
Maxime Sabin a été impérial lors de la préfinale, fatale au rapide Jean Nomblot. Le poleman ne tremble pas au départ et conserve le leadership avec autorité devant Thomas Morel, très bien parti, contrairement à Xavier Dias. Morel se retrouve sous la pression du peloton. Il s’incline d’abord face à Enzo Valente, Timothy Peisselon puis Eteki.
Eteki poursuit son offensive et double Peisselon, puis Valente peu avant la mi-course. Devant, Sabin conserve un bon rythme. On assiste aussi à un coude à coude pour la 7e place entre Medy Ghrib, remarqué en préfinale, et Hugo Szymanski.
Au fil des tours, Eteki fait le forcing, jusqu’à revenir dans le sillage de Sabin. Sa détermination est récompensée, puisqu’il surprend son adversaire à l’amorce du dernier tour. Dans les derniers virages, Eteki et Sabin se croisent et se recroisent. Le duel est somptueux et s’achève à l’avantage de Sabin.

Sabin y a cru jusqu’au bout
Peisselon termine 3e en solitaire. Derrière, une autre bataille aux couteaux voit trois pilotes terminer de front sur la ligne: Morel est 4e devant Dias et Valente, qui a chuté sur la fin. Szymanski a pris le meilleur sur Ghrib pour la 7e place. Malgré une progression remarquée, Jan Nomblot échoue aux portes du top-10 derrière Arnaud Malizia et Thomas Mialane.
Retrouvez les résultats ci-après… Préfinale – Finale
Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr
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Les positions s’étirent entre Compère, Drion et le duo Jérémy Demarque-Anthony Lambert, lesquels évoluaient encore en X30 Junior il y a peu de temps. Le leader est incontestablement le plus rapide, il creuse l’écart sur Drion, tandis que le suspense reste longtemps entier pour la 3e place.

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Plusieurs caméras seront installées tout autour du circuit. Celles-ci pourront également être utilisées pour la direction de course afin d’améliorer la sportivité de l’épreuve. Les images sont accessibles au lien suivant: 

La chaîne de transmission Afam HP KZ-GP est disponible à partir de 39,60 €, de 48 à 58 maillons ou au mètre. La couronne light Mex ULF HP est commercialisé à 58,80 € (taille de 21 à 27). Et le pignon extra-light Mex ULF Performance est à 94,80 € pour tout moteur KZ (Modena, TM, Maxter, Iame et Vortex) en taille 15 à 19 dents.





Comme on pouvait s’y attendre en raison du changement de réglementation prévu en 2015 en Minime, c’est plutôt la catégorie Cadet qui proposera un gros plateau, avec déjà 43 pilotes. Le Rotax commence à souffrir avec certes 35 concurrents prévus, et seulement 16 en Rotax Master.
