Nationales

Trois semaines après l’ouverture du Championnat courue dans le cadre des Coupes de Pâques à Nogaro, le célèbre Championnat de monoplace de la FFSA Academy retrouve un meeting GT4 France sur le toboggan bourguignon. Après ses deux victoires dans le Gers, Alex Munoz est arrivé à Dijon avec le dossard de leader. La pluie ayant perturbé les débats à Nogaro, c’est un autre combat qui commence à Dijon.

Retrouvez d’ores et déjà le classement des qualifs: Grille Course 1 (qualif 1) – Grille Course 3 (qualif, 2e meilleur tour). Voici également les liens pour suivre ce 2e meeting de la saison en F4 Academy…

Live streaming (Courses 2 et 3)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires

> Liste des engagés

1 Andy Consani (France)
3 Paul Roques (France)
5 Roméo Leurs (France)
7 Jules Roussel (France)
8 Héloïse Goldberg (France)
9 Jade Jacquet (France)
10 Arthur Dorison (France)
11 Alexandre Munoz (France)
12 Lisa Billard (France)
13 Louis Iglesias (France)
15 Sofia Zanfari (Maroc)
16 Hugo Martiniello (France)
19 Guillaume Bouzar (France)
20 Malo Bolliet (France)
21 Nicolas Pasquier (France)
23 Angelina Proenca (France)
25 Sasha Milojkovic (Australie)
26 Rayan Caretti (France)
27 Mattéo Giaccardi (Monaco)
28 Niccolo Pirri (Italie)
30 Rintaro Sato (Japon)
33 Rafael Perard (France)
45 Léandre Carvalho (Portugal)
47 Hugo Herrouin (France)
53 Thomas Senecloze (France)
59 Pierre Devos (France)
74 Pablo Riccobono Bello (France)
77 Jason Shen (Chine)
83 Annabelle Brian (Pays-Bas)
99 Montego Maassen (Allemagne)

Alex Munoz en pole (photo FFSA Academy / KSP Reportages)

> Programme F4 Dijon 2025

Samedi 10 mai : Course 1 (11:05 – 11:40) et Course 2 (16:50 – 17:25)
Dimanche 11 mai : Course 3 (09:45 – 10:20)

> Durée des courses : 30 minutes, avec monoplace Mygale, moteur Renault turbo, pneumatiques Pirelli

> Calendrier 2025 : Nogaro (18-21 avril), Dijon (09-11 mai), Spa Francorchamps-Belgique (20-22 juin), Magny-Cours (01-03 août), Lédenon (12-14 septembre) et Le Mans (25-27 septembre)

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La première des trois épreuves de la National Series Karting se déroule sur le circuit du Val d’Argenton, qui avait déjà reçu cette fameuse série en 2024. Dans les Deux-Sèvres, un magnifique plateau de 264 pilotes dans : Mini 60 (36 pilotes), Nationale (72), Rotax Senior (107), Rotax Master (21), Rotax DD2 (28 dont 13 Masters). Voici les liens pour suivre l’épreuve…

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Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

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Le numéro de 224 de Kart Mag est en kiosque depuis plusieurs jours, comme le montre cette photo prise à l’aéroport de Paris-Orly. Une fois de plus, ce magazine de 100 pages comprend de nombreux sujets, il est assurément à ne pas manquer…

Vous pouvez découvrir le sommaire complet en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Le bulletin d’abonnement est à retrouver ici ou l’adhésion en ligne à ce lien. Vous pouvez demander à débuter votre abonnement avec ce numéro.

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Champion d’Europe ICA dans les années 90, 3e du Championnat du Monde Super Cent en 1988 et plusieurs fois Champion de France, l’ancien pilote officiel Sodikart Eddy Coubard a décidé de s’installer à nouveau dans le baquet d’un kart ! Il a choisi la Formule 20.000 pour retrouver le plaisir des karts qu’il a bien connus au siècle dernier.

Eddy Coubard il y a environ 35 ans…

L’événement aura lieu ces 3 et 4 mai à Soucy dans le cadre de la première compétition 2025 de la Formule 20.000. Lors d’une Course Club qui regroupera les catégories fédérales actuelles, le kart historique sera donc à l’honneur avec la Formule Promo en plus de la Formule 20.000.

Du beau monde est attendu à l’appel de l’ASK Sens et du promoteur Future Racing… Outre Eddy Coubard, on retrouvera Johan Renaux, Arthur Carbonnel, Viny Beltramelli, Michael Dauphin, François Rignanese, Ludovic Caron, Jacques Saint Guirons, Florent Richard, le Belge Marvin Liétard… 

Le calendrier de la Formule 20.000 en 2025

27 pilotes sont attendus en Formule 20.000 et 22 en Formule Promo, soit une cinquantaine au total. Un record !

Listes des engagés:

• Formule 20.000

1 Eddy Coubard
3 Sammy Grandry
4 Arnaud Hiroux
5 Thierry Jourda
6 William Colle
7 Jonathan Duval
9 Jacques Saint-Guirons
10 Viny Beltramelli
11 Nicolas Bailly
12 Ludovic Caron
17 Nicolas Martinand
22 Marvin Liétard (Team Belgium)
23 Thomas Incandela
27 Philippe Berroyer
35 Louis Jeanne
36 Johan Renaux
38 Raphaël Fournier
44 Charles Hiroux
51 Michaël Dauphin
52 Stéphane Chavagnat
62 Eric Poidevin
68 François Rignanese
71 Franck Darbonville
77 Jimmy Berroyer
88 Yann Dupont
97 Florent Richard
199 Arthur Carbonnel

Courses modernes et historiques à Soucy ce 4 mai

• Formule Promo

5 Jean-Claude Coll
6 Lorenzo Lunel
11 Manu Guérard
14 Hubert Tenailleau
20 Erwin Charles
21 Benjamin Godot
22 Jeff Charles
25 Dominique Lunel
26 Antoine Jouvanceaux
29 Grégory Pin
33 Tifany Jourda
51 Claude Couyras
60 Renaud Pin
63 Arnaud Couyras
66 Patrick Margueritte
69 Antoine de Mautor
70 Olivier Dumoulin
71 Frédéric Boudot
85 Rodolphe Rabichon
89 Patrick Vizatelle
95 Gwendal Fagot
99 Louis Herry

Télécharger le communiqué officiel à ce lien

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Le nouveau numéro de Kart Mag est désormais dans les boîtes aux lettres des abonnés et en kiosque. Ce nouveau magazine de 100 pages est encore riche en sujets: le professionnel Dominique Chech nous parle de sa passion, de son choix de quitter le monde de la F1 pour le karting et des pilotes qu’il a formés, comme Isack Hadjar.

Après les premières épreuves Kart Mag, IAME, Rotax, FIA Karting, WSK et autres, votre magazine fait le point sur les tendances qui ont marqué le début de la saison 2025. Vous découvrirez un nouveau châssis de légende, le Tony Kart-Vortex de Jarno Trulli en 1995, et les nouveaux locaux d’Action Karting près de Lyon.

Le pilote-coach Enzo Lévêque vous livre ses conseils pour bien piloter sous la pluie, tandis que la rubrique Technique décrypte la carburation d’un KZ. Côté régions, aucune d’entre elles n’a été oublié avec le début, entre autres, des Championnats de Ligue…

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Comme depuis plusieurs années, la première épreuve du Championnat de France F4 s’est déroulée dans le cadre des Coupes de Pâques à Nogaro du 19 au 21 avril. Faute d’avoir vu une véritable hiérarchie se dessiner, nous préférons plutôt parler de premières tendances.

De g. à dr., Rafaël Perard, Alex Munoz et Andy Consani (Course 1)

La faute à des essais qualificatifs perturbés par la pluie. En effet, samedi après-midi, les trajectoires ont gagné un peu d’adhérence au fil de la séance, si bien que la grande majorité des 30 pilotes engagés a réalisé son meilleur temps dans son ultime tour. La faute à plusieurs sorties de drapeaux jaune voire rouge. Il fallait alors ne pas commettre d’erreur et être bien positionné dans le trafic.

Plusieurs jeunes pilotes annoncés comme favoris se sont retrouvés hors du top-10, comme Guillaume Bouzar, Malo Bolliet ou Louis Iglesias. Rapides, ils ont pu remonter, mais sans pouvoir marquer le nombre de points escomptés. En Course 3 notamment, Iglesias (+10) est remonté 3e devant Bouzar et Bolliet, preuve de leur vitesse de pointe, mais leur bilan comptable n’a pas été aussi bon dans les deux courses précédentes. Par exemple, le vainqueur du Volant Feed Racing Bolliet a ainsi réussi le meilleur tour en Course 1, sans pouvoir faire mieux que 10e.

Déjà auteur d’une belle progression tout au long de sa 1ère saison en 2024, avec une victoire en Course 2 au Paul Ricard, Alex Munoz est rentré près de chez lui (il était le local de l’étape) le lundi de Pâques avec le dossard de leader, à quelques jours de son 16e anniversaire.

De g. à dr., Jules Roussel, Arthur Dorison et Mattéo Giaccardi (Course 2)

Champion du Sud en Nationale et 4e du Championnat de France Karting Junior avec la FFSA Academy en 2023, Munoz a été le grand bénéficiaire du meeting. Il a doublé le poleman Andy Consani pour s’imposer en Course 1, a remonté 5 places en 4e position en Course 2 et s’est imposé en Course 3 depuis la pole. Un excellent week-end !

Autre probante prestation, celle de Jules Roussel, débutant lui-aussi. P5 en Course 1, il a terminé 2e des deux suivantes, à chaque fois dans le sillage de son rival. Andy Consani, le plus jeune du plateau à tout juste 15 ans et membre du programme Junior de Mercedes F1, est monté sur la 3e marche du podium en Course 1, mais la suite fut plus difficile.

Rafaël Perard a impressionné également, avec une sacré compétitivité sous la pluie et une brillante 2e place sur le sec. Il sera à suivre lors des prochaines courses. D’abord P4 puis excellent P1 sous la pluie de la Course 2, Arthur Dorison s’est glissé dans la peau d’un candidat au titre, il pouvait donc regretter sa panne technique en Course 3.

De g. à dr., Jules Roussel, Alex Munoz et Louis Iglesias (Course 3)

Le Monégasque Mattéo Giaccardi s’est offert un podium en Course 2, Rayan Caretti s’est mis en valeur par de brillantes remontées et Thomas Senecloze s’est révélé en se classant 6e en Course 3 devant Hugo Herrouin qui a fini sur une note positive un meeting qui avait débuté difficilement.

La palme de la malchance revient à Roméo Leurs, percutés à deux reprises, tandis que l’Allemand Sacha Maassen n’a pas décroché le résultat escompté à cause d’une qualification difficile. Pour Hugo Martiniello et le Japonais Rintaro Sato, il est encore trop tôt pour tirer une véritable conclusion. Malgré leur inexpérience du karting, Pablo Riccobono Bello et l’Italien Niccolo Pirri ont inscrit des points en Course 3.

Côté féminines, Lisa Billard s’est montrée capable de se battre dans le top-10, mais la réussite n’a pas toujours été de son côté. 11e en Course 3, la Néerlandaise Annabelle Brian était proche de marquer ses premiers points.

Debout de G; à dr., Annabelle Brian, Angelina Proenca et Sofia Zanfari. Accroupies de g. à dr., Héloïse Goldberg, Lisa Billard et Jade Jacquet

Elle a eu l’honneur de monter deux fois sur la 1ère marche du podium réservée aux féminines, d’abord en Course 1 devant Angelina Proenca et la Marocaine Sofia Zanfari, puis en Course 3 devant Jade Jacquet et Angelina Proenca. Lisa Billard a sauvé la 1ère place dans sa catégorie en Course 2 devant Brian et Jacquet. Moins expérimentée, Héloïse Goldberg va devoir travailler pour se mettre à la hauteur de ses rivales.

Résultats: Qualif 1 – Qualif 2 – Course 1 – Course 2 – Course 3

Classement général du Championnat après Nogaro (1/6)

1 Alexandre Munoz (France) 60 pts
2 Jules Roussel (France) 40 pts
3 Arthur Dorison (France) 27 tours
4 Louis Iglesias (France) 19 pts
5 Rafaël Perard (France) 24 pts
6 Mattéo Giaccardi (Monaco) 18 pts
7 Andy Consani (France) 16 pts
8 Malo Bolliet (France) 13 pts
9 Guillaume Bouzar (France) 12 pts
9 Thomas Senecloze (France) 12 pts
11 Rayan Caretti (France) 10 pts
12 Hugo Herrouin (France) 6 pts
13 Pablo Riccobono Bello (France) 4 pts
14 Niccolo Pirri (Italie) 2 pts
14 Roméo Leurs (France) 2 pts

Photos KSP Reportages

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Plusieurs Français ont eu l’occasion de participer à la grande finale internationale de la Rok Cup organisée en octobre dernier sur le célèbre South Garda Karting. En Rok SVR, Théau Kéryjaouen s’était classé à une superbe 4e place, tandis que Quentin Fouassier et Dorian Breisacher étaient rentrés dans le top-12.

On devrait à nouveau retrouver des Tricolores lors de cette grande épreuve du 14 au 18 octobre grâce au partenariat entre EvoKart et le groupe OTK. Outre des tickets réservés aux meilleurs des catégories KFS 135, KFS 150 et KFS 165, la possibilité de postuler pour une wild-card pourra aussi être possible. Evokart nous explique tout…

– 3 tickets seront remis aux vainqueurs du Défi France en KFS 135, KFS 150 et KFS 165. Ces invitations comprennent l’inscription, les pneus de course, une participation aux frais d’hébergement et les déjeuners sur le circuit.

– 3 tickets comprenant l’inscription à l’épreuve seront distribués aux leaders du Challenge Minarelli à l’issue de la 3e épreuve en KFS 135, KFS 150 et KFS 165.

– Dans les deux cas, le pilote KFS 135 sera inscrit dans la catégorie Rok Junior (selon son âge) et les deux autres en Rok Senior.

Une fois les invitations délivrées aux différents pays partenaires, l’organisateur ouvre les inscriptions pour les places restantes en wild-card. Les pilotes ayant participé aux 1ères épreuve du Challenge Minarelli sont éligibles. Attention, à l’ouverture des inscriptions mi-septembre, les places disponibles partent très vite.

Revivez en vidéo les meilleurs moments et les résultats de la précédente édition de la Rok Superfinal à ce lien

En outre, Evokart a également noué un partenariat avec 3MK Events et le RMCF. A l’issue du Challenge Minarelli 2025, les vainqueurs des catégories Rotax Max, Rotax Master, DD2, DD2 Master et DD2 Gentleman se verront offrir une invitation pour participer au Rotax Max Challenge France 2026, avec une inscription d’une valeur de 296 € incluse.

Toutes les infos sur le site EvoKart à ce lien

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Cette saison, un seul club a postulé pour organiser une épreuve du Championnat de France KZ Long Circuit. La bonne nouvelle, c’est qu’il s’agit de l’ASK Circuit de Bresse, si bien que les pilotes pourront se lancer à l’assaut d’une piste magnifique de 3000 mètres sur 12.

Ce n’est pas une première pour le circuit de Bresse, qui avait déjà reçu le Long Circuit et ses catégories KZ (KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, sans oublier le TTI Carbone). Les pilotes avaient pu apprécier ce tracé rapide et intéressant. Cette compétition aura lieu les 15 et 16 novembre 2025.

Le circuit de Bresse est situé dans la Ligue Bourgogne-Franche Comté, aux portes du Jura, entre les ville de Dole et de Bourg-en-Bresse, à une cinquantaine de kilomètres de Chalon sur Saône où passe l’autoroute A6.

Vous pouvez télécharger le dossier de présentation des épreuves FFSA à ce lien

Voici le calendrier FFSA complet:

– Championnat de France Féminin / Mini 60 à Saint Amand (5-6 juillet)

– Championnat de France Gentleman / Master / Nationale / Senior à Ancenis (26-27 juillet)

– Championnat de France KZ2 / KZ2 Master / KZ2 Gentleman / Handikart à Mirecourt (27-28 septembre)

– Coupe de France Master / Gentleman / Mini 60 / Nationale / KZ2 / KZ2 Gentleman / KZ2 Master / Senior + Coupe des Régions au Val d’Argenton (25-26 octobre)

– Championnat de France Long circuit KZ2 / KZ2 Gentleman / KZ2 Master au circuit de Bresse (15-16 novembre)

– Championnat de France Junior Karting FFSA Karting: La Hague (15-16 mars), Salbris (29-30 mars), Mirecourt (24-25 mai), Varennes (28-29 juin), Anneville (23-24 août)

– Championnat de France Superkart: Albi (3-4 mai), Magny-Cours (30-31 mai), Anneau du Rhin (27-28 juin), Anneau du Rhin (13-14 septembre) et Le Vigeant (4-5 octobre)

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Si vous souhaitez vous procurer le numéro 223 de Kart Mag, il est encore en vente pour quelques jours dans les meilleurs kiosques. Dépêchez-vous ! Le prochain magazine est en cours d’impression et sera bientôt disponible en kiosque et par abonnement. Il est d’ailleurs possible de vous abonner dès maintenant, ce qui vous permettra de recevoir immédiatement ce n°224 comme premier numéro avec votre abonnement.

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