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Découvrez le calendrier FFSA Karting 2026

Découvrez le calendrier FFSA Karting 2026

Même s’il s’inspire des saisons précédentes, le calendrier FFSA Karting 2026 présente quelques spécificités. Déjà annoncée, la grande nouveauté concerne les catégories Senior-Master-Gentleman, avec deux épreuves distinctes pour les IAME-X30 et les Rotax. Au niveau des Championnats de Ligue, chaque région sera libre de gérer comme il le souhaite la cohabitation ou non des deux motorisations.

Calendrier FFSA Karting 2026Davantage de titres seront décernés, mais les grands meetings seront toujours au nombre de trois (voir ci-dessous pour la répartition). La compétition phare des féminines aura désormais lieu avec les catégories KZ, tandis que le Handikart sera intégré au Championnat du Monde FIA Karting KZ au Mans.

Géographiquement, on note que le Championnat de France Junior comptera une épreuve à Muret, dans le sud, à Muret. Après Val d’Argenton, la Coupe de France et la Coupe des Régions auront lieu à Salbris la saison prochaine.

Un travail a été mené en 2025 pour réunir à nouveau le KZ Long Circuit avec le Superkart par le coordinateur du Championnat de France Superkart Eric Severe. Il en découle l’organisation de trois épreuves communes, en juillet à Lédénon, en août à Croix en Ternois et en octobre sur le circuit de Bresse. Disputé sur une seule épreuve en 2025, le Championnat de France Long Circuit repasse ainsi à 3 rounds. De son côté, le Superkart aura deux meetings supplémentaires, en mai à Magny-Cours et en octobre au Vigeant.

Enfin, on remarque que les efforts d’Evokart France pour faire un succès de leur série d’Endurance KFS ont trouvé un écho du côté de la fédération. La catégorie KFS 150 aura ainsi droit à un titre de Champion de France et le KFS 165 à une Coupe de France. Le calendrier continuera à s’étaler sur quatre rounds.

Voici le calendrier 2026 en détail…

> Championnats de France Karting FFSA
10-12 juillet (Mini 60 / Senior, Master, Gentleman – IAME) : Aigues-Vives (09)
24-26 juillet (KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman / Féminin) : Varennes-sur-Allier (03)
31 juillet-02 août (Nationale / Senior, Master, Gentleman – Rotax) : Anneville (76)

> Coupe de France & Coupe des Régions
16-18 octobre : Salbris (41)

> Championnat de France & Trophée International Handikart
17-20 septembre : Le Mans (72)

> Championnat de France Junior FFSA Karting
20-22 mars : Salbris (41)
25-26 avril : Aunay-les-Bois (61)
29-31 mai : Muret (31)
24-26 juillet : Varennes-sur-Allier (03)
27-29 août : Anneville (76)

> Championnat de France Long Circuit
03-05 juillet : Lédenon (30)
28-30 août : Croix en Ternois (62)
23-25 octobre : Circuit de Bresse (71)

> Championnat de France Superkart
15-17 mai : Magny-Cours (58)
03-05 juillet : Lédenon (30)
28-30 août : Croix en Ternois (62)
02-04 octobre : Le Vigeant (86)
23-25 octobre :Circuit de Bresse (71)

> Championnat de France d’Endurance (KFS 150) & Coupe de France d’Endurance (KFS 165)
4 avril: 6 Heures du Centre-Val de Loire à Salbris
20 juin: 6 Heures d’Ile de France à Angerville
26 septembre: 6 Heures de Bretagne-Pays de la Loire à Laval (53)
7 novembre: 6 Heures de Normandie à Anneville (76)

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Pave-Loudun-Kali-Kart-2023PAVE-PAROLIN-GALAXY-COMPET-2025

Circuit de Bresse: Les Champions de France Long Circuit 2025 sont connus

Circuit de Bresse: Les Champions de France Long Circuit 2025 sont connus

Décernés à Lyon-Saint Laurent de Mure ces dernières années, les titres en Long Circuit ont cette fois été attribués sur le circuit de Bresse situé dans la Ligue Bourgogne-Franche Comté, à l’issue de l’addition de la préfinale et la finale. Les conditions pluvieuses ont mis en avant le talent d’équilibristes des pilotes.

Podium KZ2 (Photo FFSA Karting / KSP Reportages)

Podium KZ2 (Photo FFSA Karting / KSP Reportages)

En KZ2, Téo Blin a conclu en beauté une saison incroyable marquée par les titres de Champion de France, vainqueur de la Coupe de France et vainqueur du Trophée Kart Mag. Téo a toutefois dû composer avec plusieurs autres protagonistes. Ainsi, Florian Kuntzmann réalisait la pole position aux chronos devant Matt Preuvost, Antoine Broggio, la surprise Enzo Vivier et Maxime Grillon.

Kuntzmann, Grillon et Broggio se partageaient les trois manches. Les choses sérieuses commençaient en préfinale, avec un coup de théâtre, l’abandon du poleman Kuntzmann, suivi d’une lourde perte de places pour Broggio. Preuvost filait vers la victoire avec une large avance, Blin se replaçait 2e devant Grillon, Munnier et Couedic.

A son grand regret, Preuvost ne participait pas à la bagarre finale, qui allait impliquer quatre pilotes, puisque Couedic finissait par se faire décrocher. Impérial, Blin maîtrisait ses adversaires et notamment le retour impressionnant de Broggio de la 17e à la 2e place. Broggio a été suivi comme son ombre par Grillon et Hugo Choisnet, qui a fini fort avec le meilleur tour en prime. Au cumul, Blin décrochait son 1er titre de Champion de France en Long Circuit devant Preuvost et Grillon.

Podium KZ2 Master

Podium KZ2 Master

En KZ2 Master, Pierre Bourgeois signait le meilleur temps des chronos devant Corentin Guth, Nelson Bondier, Joshua Bednarski, Nicolas Roi Sans Sac et Grégory Guilvert, le pilote auto toujours passionné de kart. N’ayant pu réaliser le moindre tour aux chronos, Charles Fiault s’offrait un sacré exploit en revenant 2e au cumul des manches après des remontées successives de 16,18 et 16 places ! Comme Bourgeois et Fiault, Corentin Guth a réussi à gagner une manche, tandis que Bondier restait dans le bon peloton.

En préfinale, Fiault gagnait le duel entre les favoris devant Bourgeois qui résistait à Bondier. Fiault poursuivait sa démonstration et décrochait la couronne, prend sa revanche sur le Championnat de France “sprint” où il avait échoué de justesse face à Bondier. Arrivé 2e, ce dernier perdait le titre de vice-Champion à cause d’un déclassement pour le poids. En revenant 2e devant Bourgeois, Roi Sans Sac complétait le podium final derrière Bourgeois. La régularité a payé pour Jordan Ramon, 4e devant Bondier, Bednarski, Matthieu Melet et Mathieu Hugon.

Aussi exact qu’une montre suisse, Marc Wolhauser décrochait la pole position en KZ2 Gentleman devant Ludovic Badey, Erick Preuvost et Aurélien Rougieux. Badey gagnait la 1ère manche, avant que Vuillermoz n’affiche ses prétentions en remportant les deux autres. En préfinale, deux pilotes venaient se mêler à la lutte, et non des moindres: Yannick Savard, auteur d’un 1er tour incroyable où il passait de la 9e à la 1ère place, et Thomas Bailly.

Podium KZ2 Gentleman

Podium KZ2 Gentleman

Facile vainqueur, Savard chutait finalement 3e devant Vuillermoz en raison d’une pénalité pour départ anticipé. Bailly récupérait la 1ère place devant le Suisse Wolhauser. Vuillermoz retrouvait un meilleur rythme et battait Bailly ainsi que Savard en finale. Cela ne suffisait toutefois pas pour empêcher Bailly de réaliser le doublé France “sprint” et “long circuit”.

Vuillermoz montait sur la 2e marche du podium devant Wolhauser qui coiffait Savard de justesse. Venaient ensuite d’autres animateurs de l’épreuve comme Alain Serra, Benoît Portmann, Julien Deharte et Jérôme Lardenais.

La catégorie TTI Carbone complétait le programme. Vincent Simon fut incontestablement l’homme fort de l’épreuve. Pole, deux manches, préfinale et finale avec le meilleur tour, il n’a rien laissé à la concurrence ! Laurent Gabourdes a pourtant roulé dans le sillage de son rival, avant d’assurer la 2e place que Maxime Fabre lui a contesté en préfinale. Fabre a renoncé en finale et c’est Grégory Casubolo qui a pris la 3e place de la finale et du cumul devant Alexis Giroud. Nanook Carter et Tony Anzalone se sont battus pour les places d’honneur.

Simon, vainqueur en TTI Carbone.

Vincent Simon, vainqueur en TTI Carbone.

Résultats (général, cumul préfinale-finale): KZ2 – KZ2 MasterKZ2 GentlemanTTI Carbone

Classements complets: KZ2 – KZ2 MasterKZ2 GentlemanTTI Carbone

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PAVE-PAROLIN-GALAXY-COMPET-2025PAVE-KART-PRO-RACING-09-14

Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit 2025 sur le circuit de Bresse

Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit 2025 sur le circuit de Bresse

Le circuit Carole et l’ASK Rosny 93 ayant été dans l’impossibilité d’organiser une épreuve du Championnat de France Long Circuit cette saison, la compétition a lieu sur un seul round en 2025. Souvent attribué à la piste de Lyon-Saint Laurent de Mure dans sa version longue ces dernières années, ce meeting de novembre se dispute cette fois sur le circuit de Bresse situé dans le département de la Saône et Loire dans la Ligue Bourgogne-Franche Comté à proximité de la ville de Lons-le-Saunier ces 15 et 16 novembre.

Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit 2025 sur le circuit de BressePour le circuit de Bresse, c’est un retour après 12 ans d’absence. A noter que le Championnat comptera trois épreuves en 2026 grâce à un rapprochement avec le Superkart. En attendant, on retrouvera ce week-end les trois catégories KZ (KZ2, KZ2 Master, KZE Gentleman), accompagnées du TTI Carbone. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: KZ2KZ2 MasterKZ2 GentlemanTTI Carbone

Horaires

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Pave-SRT distribution-Spirgel-260Pave-Loudun-Kali-Kart-2023

Le nouveau Kart Mag (n°226) est en kiosque

Le nouveau Kart Mag (n°226) est en kiosque

Le nouveau numéro de Kart Mag est désormais dans les boîtes aux lettres des abonnés et en kiosque. Ce magazine comprend pas moins de 132 pages ! Il est très riche en sujets, avec ses pages techniques, ses articles “magazines”, les courses dans les régions, le bilan de la F4 Academy et le suivi d’une importante actualité depuis le numéro précédent, tant nationale qu’internationale.

LA COUV KMVous pouvez découvrir le sommaire complet en cliquant sur l’image ci-dessus ou à ce lien

Le bulletin d’abonnement est à retrouver ici ou l’adhésion en ligne à ce lien

Pour être sûr de recevoir ce magazine, abonnez-vous en demandant à démarrer votre abonnement à partir du n°226. Plus d’infos sur jpeditions@wanadoo.fr

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Endurance KFS: Renaux Racing succède à l’ASK Val de Loire

Endurance KFS: Renaux Racing succède à l’ASK Val de Loire

Comme ces années précédentes, la série nationale d’Endurance KFS a encore connu un grand succès. Evokart France a en effet accueilli 42 équipes en avril à Salbris, 35 en juin à Laval, 39 en septembre à Angerville et pas moins de 44 le samedi 8 novembre au Mans. Soit une moyenne de 40 équipes par course de 6 Heures.

Les 44 karts des 6H du Mans sont lâchés...

Les 44 karts des 6H du Mans sont lâchés…

Comme nous l’avons annoncé en fin de semaine sur ce site, la série deviendra d’ailleurs un véritable Championnat de France d’Endurance FFSA à partir de 2026.

L’épreuve du Mans a confirmé la main mise du team Renaux Racing sur la discipline cette saison, puisque celui-ci a remporté les quatre épreuves avec au moins l’un de ses équipages. Le team manager Johan Renaux et son staff ont eu beau préparer un total de 8 karts, la performance et l’endurance n’ont jamais été oubliées.

Le suspense est toutefois resté entier durant de longues heures. C’est d’abord le kart KFS 165 de QFRK (Alexis Gonce-Pierre Louis Menard-Quentin Fouassier) qui a réalisé la pole position, puis le duo de Kart Access (Maxime Lellig-Théau Keryjaouen) a longtemps mis la pression sur Johan Renaux et Nicolas Picot (Renaux Racing-FF Engines1) qui visaient le titre en premier lieu.

Déjà titré, mais lorsque la série ne comptait qu’une ou deux courses, Renaux Racing-FF Engines est sacré avec les honneurs en 2025 à l’issue des 4 épreuves (3 fois 1er et une fois 2e derrière la 2e équipe Renaux Racing-FF Engines.

Déjà titré, mais lorsque la série ne comptait qu’une ou deux courses, Renaux Racing-FF Engines est sacré avec les honneurs en 2025 à l’issue des 4 épreuves (3 fois 1er et une fois 2e derrière la 2e équipe Renaux Racing-FF Engines.

A moins de 20 tours de l’arrivée, les deux formations étaient au coude à coude, à l’avantage de Kart Access qui devait encore s’arrêter et surtout avant que les aléas de la course ne leur tombent dessus et les relèguent en 12e position. Renaux Racing-FF Engines1 fêtait ainsi le titre en KFS 150 par un 3e succès consécutif.

La course fut aussi passionnante à suivre pour l’obtention du titre de vice-Champion. A mi-course, seul Renaux Racing-Pharma Racing (Gaston Berger-Marius Berger-Axel Fresnais) avait chuté, mais on retrouvait Laps Racing Kart-Willkart au coude à coude avec Alpine Junior Team, PKA et Renaux Racing-JPL Time Out, sachant que l’ASK Val de Loire n’avait pas dit son dernier mot.

De leur côté, MRK1 et Heriteam avaient bien l’intention de finir en beauté, tandis que les meilleurs des KFS 165 se battaient pour la couronne tout en espérant intégrer le top-10 au scratch.

Laps Racing Kart-Will Kart, 2e au Mans et vice Champion

Laps Racing Kart-Will Kart, 2e au Mans et vice Champion

Dans la dernière partie de l’épreuve, Dorian Breisacher, Clément Saussereau, Xavier Petit et Bastien Boucher (Laps RK1-Willkart) réalisaient un sans-faute et s’adjugeait la 2e place de la course et du Championnat. Ils ont fini par distancer Anaïs Prioul, Vincent Pannetier, Julian Gindre et Timothée Fournier (PKA), toutefois heureux de compléter le podium des 6H et de la série.

Pas très loin, on retrouvait aux 4e et 5e places Ludovic Juret, Raphaël Fournier et Walif Harami (DS-R/JBH), bien remontés devant Eloé Grenon, Julien Frèze et Alexis Leguay (Renaux Racing-JPL Time Out), avec un ordre inversé au Championnat. Val de Loire (Lucas Delaunay, Antoine Saget et Maxime Guy) perd donc sa couronne, mais la chute est encore plus rude pour Alpine Junior Team (Clément Piaud, Pierre Lamirault et Enis Puybaret) qui a dû abandonner au début de la 4e heure alors qu’il pointait 2e de la série avant Le Mans.

En KFS 165, Le Mans Super Kart (Alexandre Riche, Thomas Riche, Paul Herpin et Guillaume Mongondry) a livré une superbe prestation en se classant 7e du scratch et en décrochant la victoire dans sa catégorie avec une nette avance de deux tours sur ESR-2 (Benjamin Boulte, Thomas Forges et Hervé Michau). Toutefois, la victoire semblait promise à QFRK, large leader avant un cruel problème mécanique à une douzaine de tours de l’arrivée. Le trio Gonce-Menard-Fouassier perd du même coup le titre de vice-Champion !

44 équipes au Mans, soit plus de 130 pilotes !

44 équipes au Mans, soit plus de 130 pilotes !

Nette victoire en KFS 165 de Le Mans Super Kart, Champion 2025 !

Profitant des ennuis de QFRK, Le Mans Super Kart signe une nette victoire en KFS 165 et s’assure la couronne de Champion 2025 !

Breizh Power MSMP (Jules Romanteau, Nicolas Pioline et Florent Richard) a complété le podium au détriment de MEKA (Nicolas Moreau, Valentin Ibolya et William Nicouleau). Au classement général, Le Mans Super Kart coiffe donc la couronne devant Lap’s Racing Kart-H&M (Damien Loiseau, Aurélien Texier, Erwan Le Coz et François Le Floch), arrivé en tête au Mans mais seulement 8e dans la Sarthe. ESR-2 termine 3e de la série en KFS 165 devant QFRK.

Résultats: ChronosCourse de 6H

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Offrez-vous ou offrez un abonnement au magazine Kartmag

Offrez-vous ou offrez un abonnement au magazine Kartmag

Kart Mag vous propose son offre spécial d’abonnement pour Noël avec au choix un bonnet ou une casquette en cadeau à seulement 48 € pour 18 mois (6 numéros) ou 82 € pour 3 ans (12 numéros). A ces tarifs, vous devez rajouter 10 € pour: territoires d’Outre-Mer, Europe ou autres pays étrangers.

Si vous n’avez pas acheté le numéro 226 actuellement en kiosque, vous pouvez le demander avec le début de l’abonnement. Pour accéder à cette offre, rendez-vous sur notre boutique en ligne à ce lien, ou à l’aide du formulaire à découvrir ici ou directement dans le magazine Kart Mag disponible en kiosque.

 

Pour accéder au formulaire en PDF, cliquez sur l'image

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Suivez en live les 6 Heures KFS 2025 au Mans

Suivez en live les 6 Heures KFS 2025 au Mans

Comme de tradition, la série nationale d’Endurance chère à Evo Kart se termine sur le circuit international du Mans. L’épreuve a lieu ce samedi 8 novembre 2025, avec les deux titres en KFS 150 et KFS 165 restant à attribuer. On peut s’attendre à coup sûr à une course disputée. La grille de départ sera complète avec 40 équipes engagées !

Suivez en live les 6 Heures KFS 2025 au MansLive timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

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Le numéro 226 de Kart Mag sort bientôt d’imprimerie

Le numéro 226 de Kart Mag sort bientôt d’imprimerie

Le nouveau magazine est en cours d’impression chez notre imprimeur français, Léonce Deprez, dans le nord de la France. Il s’agit d’un numéro collector avec ses 132 pages ! Vous y retrouverez un grand nombre d’articles, à commencer par tous les Championnats de France, les Championnats FIA Karting dont le Mondial KZ qui a vu la victoire de Sodikart avec Senna Van Walstijn, sachant que l’équipe française venait de remporter le Championnat de France avec Matéo Spirgel.

Ce numéro 226 sera dans vos boîtes aux lettres et en kiosque juste après le pont du 11 novembre. Kart Mag vous donne la possibilité de vous abonner dès maintenant pour recevoir d’ores et déjà ce magazine. A l’approche de Noöl, l’abonnement est également un excellent cadeau au pied du sapin.

Rendez-vous en ligne sur la boutique Kart Mag à ce lien ou à l’aide du bulletin d’abonnement à ce lien

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Kart Mag Festival: Septier gagne en Mini 60 à Pers, Chech 1er U10

Kart Mag Festival: Septier gagne en Mini 60 à Pers, Chech 1er U10

Une fois n’est pas coutume au Kart Mag Festival, l’édition 2025 a connu des conditions pluvieuses, alors que les essais libres s’étaient disputés en pneus slicks. A Pers les 1er et 2 novembre 2025, les jeunes pilotes en ont profité pour améliorer leur pilotage sur piste glissante.

Podium Mini 60

Podium Mini 60

Dès les chronos, Jaimy Septier s’installait en pole position avec un temps canon face à Clément Pollet, Perrine Assenault et Isaac El Haouti, dèjà en tête des U10. Ce ne fut pas facile pour les Minis, puisque le circuit était encore sec dans la séance précédente, ils ont découvert le changement de conditions durant les essais qualificatifs.

Plus affûté en 1ère manche, Pollet s’imposait devant El Haouti et Noah Sy, avant de récidiver dans la 2e devant Septier et El Haouti, décidément bien parti en U10. Pollet chutait de plusieurs positions en super manche dans le 2e tour alors qu’il menait les débats. Septier filait vers la victoire en solitaire devant El Haouti, toujours bien inspiré, Sy et Jules Chech. Après ses mésaventures des manches, Assenault impressionnait par son retour de 19 places en 5e position.

Jaimy Septier se montrait impérial en finale, creusant l’écart jusqu’à sa victoire méritée. Clément Pollet doublait Noah Sy et assurait la 2e place. Sy étant pénalisé, Perrine Assenault accédait au podium, cette fois après un bon de 7 place. Jules Chech arrivait derrière en 4e position, mais surtout en tant que leader en U10.

Podium Mini U10

Podium Mini U10

Enfermé au départ, Isaac El Haouti s’est retrouvé derrière son rival dans cette catégorie et n’a jamais pu reprendre le meilleur. Arrivé 9e au scratch, Valentin Archimbaud complétait le podium U10 malgré la pression de Lucas Redouté et Issa Baadeche. Quentin Albac et Mathys Mespoulède sont arrivés respectivement 7e et 8e.

Résultat de la finaleBooklet complet

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KCM 260PAVE-KART-PRO-RACING-09-14

Coup double pour Owen Baroni en Nationale au Kart Mag Festival: la victoire et le stage F4 Feed Racing

Coup double pour Owen Baroni en Nationale au Kart Mag Festival: la victoire et le stage F4 Feed Racing

A Pers, la hiérarchie a été changeante en Nationale, toujours dans des conditions pluvieuses des chronos à la finale. Hugues Piquion signait la pole position devant Lorik Rossignol, puis Owen Baroni remportait la 1ère manche devant Valentin Beauvois et Antoine Soulier. Piquion répliquait en manche 2 devant Rossignol et Julien Bertolini, lequel se mettait en valeur le dimanche avec la victoire en super manche devant Beauvois et Maxence Lefebvre.

Coup double pour Owen Baroni en Nationale au Kart Mag Festival-La victoire et le stage F4 Feed RacingBertolini récupérait la meilleure place sur la grille de la finale, avec Baroni à ses côtés. Beauvois effectuait un brillant 1er tour pour pointer en tête après être parti 3e. Touché par Bertolini, il se retrouvait hors piste un tour plus tard et chutait en queue de peloton.

Piquion profitait de la situation pour s’installer au commandement, avant de voir arriver dans son pare-chocs Owen Baroni, seulement 6e en début de course après un départ difficile.

Dans le 12e des 16 tours, Baroni passait de manière imparable et filait vers la victoire avec une large avance. Piquion se retrouvait ensuite sous la pression de Bertolini. Dans ce duel, ils perdaient du temps et c’est Rossignol qui les doublait tous les deux dans les derniers tours. Piquion sauvait sa place sur la dernière marche du podium, tandis qu’une pénalité faisait chuter Bertolini 5e derrière un excellent Maël Boyer, qui a fini fort.

Après sa mésaventure, Beauvois revenait 6e devant Hugo Person, Adam Favi et Maxence Lefebvre. Plus loin, Rayan Quintal complétait le top-10 malgré Manon Rieu.

Résultat de la finaleBooklet complet

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