Nationales

L’agence Future Racing Commm, promotrice de la Formule 20.000, a profité de la refonte des calendriers des épreuves nationales de la FFSA et des différentes coupes de marques pour confirmer son propre programme pour la saison 2021. Celui-ci s’étend sur six ligues régionales. Sept courses et un prologue sont au programme !

Quatre des sept sites retenus ont accueilli un total de onze championnats du Monde. Personne ne peut dire avec certitude si tout ce qui est prévu pourra effectivement avoir lieu, mais voici en tout cas de quoi rêver à de très bons moments sur de très beaux circuits… Et toujours au volant des karts de 1986 à 2002 à moteur 100 cm3 refroidis par air qui font le bonheur des adeptes de plus en plus nombreux de la Formule 20.000.

Le « Prologue », qui aura lieu sur le mythique circuit Alain Prost au Mans, proposera deux jours de roulages sans compétition, les 3 et 4 juillet, pour les karts historiques dans toute leur diversité. Cet événement sera entièrement géré par l’ASK ACO.

Le règlement 2021 de la Formule 20.000 sera publié prochainement, tout comme une grande enquête afin d’évaluer la pertinence de développer des catégories annexes (karts de type Promo, 100 cm3 à refroidissement liquide, 125 cm3 à boite).

• 03/04 juillet : Le Mans circuit Alain Prost (Sarthe)
Prologue, roulages sans compétition (ASK ACO – Ligue Bretagne Pays de Loire)

• 17/18 juillet : Saint-Pierre-sur-Dives (Calvados)
Meeting Histori’Kart FFSA (ASK Saint Pierre sur Dives – Ligue Normandie)

• 07/08 août : Soucy (Yonne)
Meeting Histori’Kart FFSA (ASK Sens – Ligue Bourgogne Franche-Comté)

• 27/28 août : Le Mans circuit CIK (Sarthe)
Meeting 24 Heures Karting FFSA (ASK ACO – Ligue Bretagne Pays de Loire)

• 04/05 septembre : Laval (Mayenne)
Meeting Histori’Kart FFSA (ASK Laval – Ligue Bretagne Pays de Loire)

• 18/19 septembre : Marcillat (Allier)
Meeting course club Trophée des Combrailles (ASK Marcillat – Ligue Auvergne)

• 25/26 septembre : Val d’Argenton (Deux-Sèvres)
Meeting course club Génération Val d’Argenton (ASK Val de Loire – Ligue Nouvelle Aquitaine Nord)

• 16/17 octobre : Valence (Drôme)
Meeting course club Trophée de Ligue (ASK Valence – Ligue Rhône-Alpes)

Avec photo et communiqué Future Racing Commm

________________________________________________________________________________

Le nouveau magazine Kartmag (numéro 208) est en kiosque et vous y trouverez en bonus un double poster de Lewis Hamilton devant Nico Rosberg au Val d’Argenton en 2000 et de Valtteri Bottas devant Jules Bianchi lors du Championnat du Monde à Angerville en 2006. Ces pilotes d’exception du monde de la Formule 1 ont marqué de leur empreinte leur passage en Karting. Ce poster vous propose ainsi une manière de les afficher dans votre maison, votre chambre, votre garage, votre atelier…

Nous vous proposons de découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur la couverture ci-dessous ou à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

Pour acheter ce magazine en ligne et trouver un point de vente, rendez-vous ici

________________________________________________________________________________

Professionnel de référence depuis de nombreuses années, Didier Durand s’apprête à transmettre l’activité karting de sa société, également investie dans l’automobile, à Florian Bachelot, qui va conserver le nom DSS. Pour assurer la transition et préparer une succession sereine, Didier Durand restera présent le temps qu’il faudra, tout en accompagnant Florian sur les prochaines épreuves de karting.

Didier Durand vient de racheter un bâtiment sur la commune de Rozay en Brie (photo ci-dessous) et poursuivra son activité en compétition automobile, ainsi que la restauration de karts de collection.

Il en possède déjà un nombre très impressionnant, telles des répliques des ensembles complets de Hamilton, Alonso, Rosberg, Button, Kumpen (la maman de Max Vertappen), Foré, Ardigo, Raikkonen, etc. Kart Mag vous les fera découvrir dans son prochain magazine, en allant à la découverte de ce personnage discret qui mérite d’être plus connu.

Rappelons que DSS s’est taillé une belle réputation en karting avec sa structure de compétition et son travail, avec de multiples victoires en Rotax, X30 ou Endurance. Il a récemment mené Paul Louveau en DD2 Master à la victoire lors de l’ouverture du Rotax Euro Trophy à Genk.

Une collection impressionnante

________________________________________________________________________________

Un nouveau local à Rozay en Brie

C’est fin 2019 que Charles Leclerc a décidé de lancer sa propre marque de châssis de karting. Le Monégasque de l’écurie Ferrari s’est rapproché de l’usine Birel Art pour sa fabrication et c’est à partir de 2022 que le châssis prendra définitivement l’appellation que souhaite le pilote de Formule 1 (CL Kart?) à l’occasion de la prochaine session d’homologation CIK-FIA.

Si MGT Distribution, importateur Birel Art, a assuré les premières ventes en France des châssis aux couleurs noir, rouge et blanc, c’est désormais la société dirigée par Didier André qui va assurer la distribution exclusive de cette entité déjà sacrée Champion d’Europe KZ2 en 2020, grâce au Suédois Viktor Gustavsson et à son team Lennox Racing. Le professionnel français va également pouvoir distribuer les pièces détachées de l’usine de Lissone.

“La compétitivité des châssis CL Kart, associée au prestige d’un nom incarnant le talent pur et le futur du sport automobile, correspondent parfaitement à mes objectifs,” a déclaré Didier André. “Le retour aux avant-postes de la compétition mondiale des productions signées Birel ART depuis quelques saisons coïncide avec la démarche que j’ai entreprise avec l’Arena 45 sur le circuit de Valence.”

“Cette opportunité s’intègre parfaitement avec mes projets et je suis très heureux de représenter les châssis CL Kart en France. Je remercie le groupe Birel ART pour sa confiance et nous avons hâte de prendre la piste pour défendre les couleurs de cette marque. En outre, je partage des objectifs et une vision commune du développement de notre sport à travers l’humain et la formation.”

“Il s’agit de s’appuyer sur des références de l’histoire du karting pour consolider l’avenir de la discipline au XXIe siècle à travers un programme complet allant du loisir de qualité à la compétition de haut niveau, en passant par l’accès à la compétition via la formule Easykart, et se poursuivant jusqu’à la monoplace avec la Richard Mille Young Talent Academy.”

“Le sérieux, l’énergie et le potentiel de Didier André s’accordent en tous points avec la qualité et la performance des karts produits au nom du jeune pilote Ferrari,” a ajouté Ronni Sala, le Président de Birel ART Group. “Nous disposons maintenant avec Didier André et l’Arena 45 d’une structure idéale pour développer nos activités sous la marque Charles Leclerc en France.”

A noter que Didier André a évoqué la coupe de marque Easy Kart et ses catégories de promotion présentes dans plusieurs pays dans le monde. A suivre…

________________________________________________________________________________

Depuis quelques jours, le nouveau magazine Kart Mag est en kiosque, avec de nombreux sujets, dont l’un d’entre eux vous donne de nombreux conseils pour dénicher des sponsors. Beaucoup d’entreprises parviennent à traverser la pandémie en gardant la tête hors de l’eau et il est encore possible, alors que la saison en France n’a pas encore démarré, de dénicher un financement pour cette année 2021.

Bien d’autres articles sont à retrouver dans ce numéro: les catégories de promotion (Nationale 2, IAME KA100 et KFS avec un reportage spécial chez EvoKart), le retour sur les carrières de Mick Schumacher et Nikita Mazepin, anciennement équipiers chez Tony Kart avant de l’être en F1 chez Haas, la technique (optimisation du moteur), le classement de tous les championnats régionaux 2020, les actualités, les interviews de Kevin Cuoco et Kevin Breysse ou encore la présentation du châssis CRG par Jérémy Iglesias. Sans oublier un double poster en bonus, avec Lewis Hamilton et Valterri Bottas sur un kart !

Nous vous proposons de découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

Pour acheter ce magazine en ligne et trouver un point de vente, rendez-vous ici

________________________________________________________________________________

Le numéro 208 de Kart Mag est disponible, vous pouvez le retrouver dès à présent dans vos libraires ou bureau de presse qui restent ouverts malgré la situation sanitaire actuelle. Ce nouveau magazine vous propose à nouveau de nombreux sujets: les catégories de promotion (Nationale 2, IAME KA100 et KFS avec un reportage spécial chez EvoKart), le retour sur les carrières de Mick Schumacher et Nikita Mazepin, anciennement équipiers chez Tony Kart avant de l’être en F1 chez Haas, la technique (optimisation du moteur), le classement de tous les championnats régionaux 2020, les actualités, les interviews de Kevin Cuoco et Kevin Breysse ou encore la présentation du châssis CRG par Jérémy Iglesias.

Il est également question d’argent, avec nos conseils pour trouver des partenaires et les coûts pour s’engager à une course, du régional au Championnat du Monde en passant par toute la hiérarchie des compétitions. Sans oublier un double poster en bonus, avec Lewis Hamilton et Valterri Bottas sur un kart !

Nous vous proposons de découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

Pour acheter ce magazine en ligne et trouver un point de vente, rendez-vous ici

_________________________________________________________________________________

Après les annonces de nouvelles restrictions sanitaires du 4 avril au 2 mai, les fédérations sportives ont demandé aux instantes dirigeantes des dérogations pour permettre aux sportifs de poursuivre la pratique de leur sport et ils ont eu gain de cause auprès du Ministère des Sports. Ainsi, les restrictions de déplacement ont été assouplis et cela concerne aussi les circuits dans le milieu du sport automobile. Ainsi, il est désormais possible de rouler sur un circuit extérieur:

• Sans limitation de distance dans votre département
• 30 km en partant d’un département limitrophe

Pour respecter cette nouvelle situation, il est impératif de prévoir un justificatif de domicile.

C’est évidemment une bonne nouvelle pour beaucoup de professionnels, qui vont pouvoir continuer de travailler au niveau location, même s’ils devront toutefois compter avec une perte de chiffre d’affaires, car ils restent impactés dans d’autres domaines.

Découvrez le communiqué officiel à ce lien…

________________________________________________________________________________

Comme nous vous l’avions annoncé, la FFSA a logiquement défini un nouveau calendrier, suite à la crise sanitaire qui perdure en France. Aucune épreuve n’aura donc lieu en avril, tandis que certains organisateurs souhaitent que la situation s’arrangent en mai, car certains sont dans les starting-blocks.

Photo Jason Vian

La Ligue Rhône-Alpes souhaite repartir le week-end des 22 et 23 mai, tandis que les séries nationales ont des événements qui restent programmés puisqu’il paraît qu’en mai “fais ce qu’il te plaît” !

Le dernier communiqué a permis à la FFSA de préciser qu’elle avait modifié certaines dates et réservé deux week-ends pour mettre une meilleure organisation des Championnats de Ligue: les 5/6 juin et les 26/27 juin.

Le meeting d’Escource a été définitivement annulé, les catégories programmées ce jour-là ont été repositionnées sur d’autres dates.

Finalement, la fédération a pu maintenir ses Championnats de France sur deux meetings dans les catégories Minime, Cadet, Nationale et KZ2 (Jeune, Master et Gentleman).

Le Championnat de France Long Circuit ne comptera plus que deux dates, l’épreuve prévue sur le circuit Carole en juin ne pourra avoir lieu, la circulation du virus dans la Seine Saint-Denis n’ayant pas favorisé son maintien.

Le Championnat de France Junior FFSA Academy débutera les 5/6 juin et le Championnat de France d’Endurance une semaine après.

Voici les nouvelles dates…

– 23 au 25 juillet : Belmont-sur-Rance (12) – Nationale, KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman

– 20 au 22 août : Saint-Amand-Montrond (18) – Minime, Cadet, Junior, Féminine

– 24 au 26 septembre : Varennes-sur-Allier (03) – KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Handikart

– 1er au 3 octobre : Lohéac (35) – Minime, Cadet, Nationale

Championnat de France Endurance 2021 

– 12 et 13 juin 2021 : Anneville-Ambourville (76) – Course de 6 heures en Elite/Espoir – 90 mn en Minime/Cadet

– 3 et 4 juillet 2021 : Le Mans (72) – Course de 6 heures en Elite/Espoir – 90 mn en Minime/Cadet

– 27 au 29 août 2021 au Mans (72) – Course de 24 heures en Elite/Espoir

– 6 et 7 novembre 2021 à Angerville (91) – Course de 6 heures en Elite/Espoir – 90 mn en Minime/Cadet

Championnat de France Long Circuit 2021

– 10 au 12 septembre 2021 : Pau-Arnos (64)

– 19 au 21 novembre 2021 : Lyon Saint-Laurent-de-Mure (69)

Championnat de France Junior 2021

– 5/6 juin : La Hague (50)

– 26/27 juin : Salbris (41)

– 31 juillet/1er aout : Anneville-Ambourville (76)

– 21/22 aout : Saint-Amand Montrond (18)

– 9/10 octobre : Aunay-les-Bois (61)

Finale de la Coupe de France 

22 au 24 octobre 2021 : Anneville-Ambourville (76) – Minime, Cadet, Nationale, Nationale 2 (150 et 160),  KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman, Senior Cup, Master Cup, Gentleman Cup

________________________________________________________________________________