oct 20 2013
Finale Iame: Blin puis Raccamier en X30 Master
Les hommes forts du Championnat de France à Lavelanet le sont restés à Lyon pour cette Finale Internationale Iame en X30 Master: Frédéric Blin, Thierry Raccamier, Nicolas Duchateau et le Champion Samy Nerguti.
Malgré une manche ratée, mais une victoire également, Blin savait qu’il devait mettre à profit la préfinale pour revenir. C’est ce qu’il faisait en remontant de la 24e à la 4e place, tandis que Duchateau l’emportait sous la pluie. En finale sur le sec, ce dernier vivait un début de course difficile, au contraire de Blin qui ne tardait pas à prendre la tête face à David Chenillot.
Excellent tout le week-end, ce dernier devait hélas renoncer, laissant Raccamier mener la chasse derrière Blin. Voyant la menace se préciser, Blin accélérait encore le rythme et se ménageait un petit écart que Raccamier n’allait jamais pouvoir combler.
Mais alors que Blin passait l’arrivée en vainqueur, il s’arrêtait juste après pour tomber dans les bras de son père, âgé, qui avait fait l’effort de se déplacer de Normandie. Passé ce moment d’émotion, salué par tout le monde, Blin apprenait qu’il était déclassé car il aurait dû rejoindre directement le parc fermé pour la pesée. Incroyable ! (Ndlr: On y reviendra très bientôt sur ce site)
Thierry Raccamier, qui venait pourtant de reconnaître la victoire à la régulière de son rival, remportait donc cette Finale Internationale Iame devant Nicolas Duchateau, qui avait doublé Nerguti peu avant. Avec son DR, l’Australien Kip Foster s’est offert une progression remarquée de la 32e à la 5e place. Hélas, en voyant Blin s’arrêtait, Foster s’arrêtait lui aussi ! Même attitude, même sanction. Une histoire de fou…
Déception aussi pour Julien Degoutte, contraint à l’abandon suite à un accrochage alors qu’il visait un top-5. 10e en dépit d’un bon départ, Pascal Bielatowicz espérait mieux également.
Retrouvez les résultats complets en cliquant… X30 Master Lyon 2013
Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr
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Cruelle désillusion pour Frédéric Blin
Pourtant, Nuvolini n’a jamais relâché la pression, tentant de faire douter son rival jusqu’au bout. Mais Halder n’a pas tremblé et l’a emporté. Dans le sillage des leaders en début de course, Delré a progressivement lâché du lest, tout comme Laurent Marchandise (CRG). Les deux pilotes ont fini aux 3e et 4e places devant l’Allemand Thomas Cypers (Sodi).
En attendant, les Français espèrent s’imposer à domicile. C’est bien parti dans la catégorie reine du X30 Junior (117 partants), avec Anthony Cout invaincu avec son Alpha – six manches gagnées sur six ! – devant Vincent Fraisse et Jérémy Lopes.
Retrouvez les résultats des chronos et des qualifications par catégorie ci-après… 
Elle était à Séville pour la promotion de son livre “La vie est un cadeau”. C’est un arrêt cardiaque consécutif à une hémorragie célébrale qui a causé le décès le 11 octobre.
Puis, il a couru en Formule Ford, Formule Renault (5e du Championnat Britannique), avant de devenir l’un des meilleurs pilotes GT de sa génération:
Ainsi, le X30 Shifter opterait dans le futur la version 175cc “Powerfull”, que la Iame a initialement développé en collaboration avec l’équipe TTI Carbone qui l’utilise depuis quelques temps déjà avec succès.
“Battre le record de 845 miles (1360 km) de manière significative était mon objectif, j’ai ainsi mis en place un tableau de marche à respecter à la lettre pour atteindre au moins la barre des 1000 miles”, a déclaré le Britannique, qui a également récolté des dons pour une fondation britannique dédiée à la recherche sur le cancer.
Son moteur X30 s’est avéré d’une grande fiabilité, seul un câble d’accélérateur a stoppé sa progression durant trois petites minutes. Quelques pilotes ont roulé en sa compagnie durant quelques temps pour rompre la monotonie, tel l’ex champion de kart Riki Christodoulou (aujourd’hui en automobile).
Pilote du team DSS, le Français Jules Cousin était de la partie pour préparer au mieux sa finale, c’est à dire avec le kart qu’il utilisera à cette occasion: un châssis Sodi sans frein avant, déjà appréhendé une première fois sur le circuit d’Angerville.
En KF, André Matisic (Gillard-TM) a décroché le titre. Vainqueur de la Course 1 devant le Français Dorian Boccolacci (Energy-TM), le pilote allemand s’est toutefois incliné face au brio du pilote de l’équipe de France dans la Course 2. Déjà auteur de la pole position et leader après les manches, Dorian termine 4e au classement général en n’ayant participé qu’à trois des cinq meetings.
Malgré tout, la France sera la nation la mieux représentée, avec plus de 40% des engagés, avec 60 pilotes sur 120 en X30 Senior, 21 sur 64 en X30 Junior, 26 sur 47 en X30 Master et 9 sur 27 en X30 Shifter.
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