jan 20 2014
Moins de 1100 euros la course au Trophée Académie
Le Trophée Académie de la CIK-FIA s’apprête à fêter son 5e anniversaire. La Commission Internationale de Karting vient de relancer sa campagne en vue de la saison 2014, en invitant les ASN – Fédérations nationales – à inscrire leur(s) pilote(s) au plus vite.
C’est en effet une des particularités de ce Trophée, où les concurrents ne s’engagent pas directement auprès de la CIK, mais c’est à chaque fédération d’envoyer un ou plusieurs représentants nationaux. Les pilotes intéressés sont invités à contacter leur fédération, sachant que certains pays procèdent à des sélections internes.
Dans tous les cas, le Trophée Académie reste la solution la solution la moins onéreuse pour courir au niveau international dans le cadre de grands meetings CIK. Il est accessible aux licenciés C-Junior, nés entre le 1er janvier 1999 et le 31 décembre 2001.
Tous les concurrents sont logés à la même enseigne dans des tentes 4,5 x 3 m installées par l’organisateur. Le matériel avec moteur FIM type KF-Junior est fourni clé en main par Parolin. Avec l’engagement, l’engagement n’est qu’à 2095 euros pour les trois courses, plus une caution de 600 euros !
MIR et la CIK offrent la combinaison et les gants, tandis qu’un seul train de pneus est utilisé des chronos aux finales (4 trains neufs supplémentaires pour les essais libres des quatre courses). Il s’agit de Bridgestone “option” vendus à 165 euros le train.
Soit moins de 1100 euros la course pour l’engagement, le matériel et les pneus ! Reste l’essence, les frais de déplacement, mécanicien éventuel…
Les pilotes courront cette année à Genk en Belgique (15 juin), à Wackersdorf en Allemagne (13 juillet) et à Sarno en Italie (12 octobre).
Plus d’infos en téléchargeant le communiqué CIK
Photo © Joël Gaboriaud
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Pour découvrir les nouveautés et plusieurs dizaines de professionnels, ne manquez pas de vous rendre à Offenbach pour la 22e édition du célèbre IKA-K2000. L’équipe de Kart Mag sera sur place, venez nous rendre visite dans le Hall 3, stand n°1.
Le projet sera présenté ce week-end à Adria par les responsables du circuit et de son partenaire, la WSK Promotion. L’équipe de Luca De Donno dévoilera le tracé et quelques détails techniques à l’occasion de son grand gala, où les pilotes et les teams ayant brillé en 2013 dans les séries de la WSK seront récompensés.
Information importante pour les pilotes étrangers et notamment les Français, les courses seront “Open”, ce qui signifie que les pilotes étrangers pourront y prendre part avec leur licence nationale.
> Belgian ASAF Karting Series
Un chiffre qui lui rappelle celui de sa voiture qui l’a mené à son premier titre mondial en 2010, mais cÂ’est aussi le premier numéro quÂ’il a porté lors de ses débuts en compétition en karting.
La catégorie a ainsi connu un beau succès, avec pas moins de 51 pilotes classés sur l’année. On n’oubliera pas de mentionner les performances de Joseph et Franco Bucceri, Michaël Quelennec, Franck Ricci et Jeff Rémy. Du côté des Masters, Eric Catala, Alain Quelennec, Manuel Sicilia, Patrice Alleyson et Noël Brussey ont été les plus en vue en 2013.
Il s’agissait déjà de la 9e édition de cette épreuve à but caritatif, qui s’est déroulée les 1à , 11 et 12 janvier 2014. Champion du Monde de Karting en 2001 et ancien pilote F1, Vitantonio Liuzzi a dominé les débats et s’est imposé, succédant ainsi au Français Jules Bianchi au palmarès.
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