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C’est avec soulagement que nous avons appris la forme actuelle de Loïc Duval (31 ans), victime d’un sérieux accident au volant de son Audi aux dernières 24H du Mans, avec perte de conscience. Rappelons que Loïc faisait partie des meilleurs espoirs français de la fin des années 90, avec une superbe 3e place au Championnat du Monde Formule A en 2000 dans un peloton où l’on retrouvait Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Marco Ardigo ou Robert Kubica. Le talentueux Français a également couru avec l’équipe La Manche-Kart Mag en Endurance (voir photo). Laissons la parole à Loïc…

“Le souci majeur, cÂ’est que j’ai souffert de troubles de la vision. Rien de très surprenant au vu de la violence du choc, mais seuls le temps et le repos peuvent permettre un retour à la normale. J’ai donc pris mon mal en patience et me suis beaucoup reposé, ce qui m’a donné l’occasion de passer du temps avec ma famille, notamment Martin, le petit frère d’Hugo, qui nous a rejoints neuf jours exactement avant mon accident.”

“Nous vivons de la même passion, et dans ces moments compliqués, tout le monde se serre les coudes. Beaucoup de pilotes ont pris de mes nouvelles et j’ai été très touché par le soutien d’Audi. C’est un grand constructeur ainsi quÂ’une écurie de course énorme. On peut imaginer, à tort, que ses membres sont juste des numéros quelconques évoluant au sein d’une structure gigantesque. Or, tous m’ont témoigné leur soutien: mécaniciens, équipiers, ingénieurs, directeurs de la branche sportive et mêmes grands patrons de la marque. Cela m’a beaucoup aidé mentalement.”

“En août au Japon, j’ai pu reprendre le volant de lÂ’Audi R18 e-tron quattro frappée du numéro 1 (suite à son titre de champion du monde WEC 2013, Ndlr). Je me suis senti très à l’aise et n’ai éprouvé aucune gêne particulière, ce qui m’a permis d’ôter certains doutes que je pouvais avoir. Autant physiquement que moralement, je me sens comme avant, peut-être même encore plus motivé !” De bon augure avant l’épreuve WEC ce week-end à Austin (Etats-Unis).

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Loïc Duval avec Julien Poncelet, Jacky Foulatier et l’équipe La Manche-Kart Mag

Du 17 au 21 septembre 2014, le Circuit International d’Aunay-les-Bois (Essay) et l’ASK K61 ont l’immense honneur de recevoir le Championnat du Monde de Karting de la CIK-FIA. Pour le club présidé par Claude Gripon et pour toute sa dynamique équipe, il s’agit d’une véritable consécration, après avoir passé avec succès toutes les étapes qui mènent au pinacle des organisations internationales: Championnat Régional, Championnat de France, Championnat d’Europe, Championnat du Monde des moins de 18 ans.

Cette année, la Commission Internationale du Karting – CIK-FIA, qui dépend de la Fédération Internationale de l’Automobile – a choisi la France, la région Basse-Normandie et le département de l’Orne pour fêter le 50e anniversaire de son épreuve phare. Pour un tel événement, les organisateurs ont mis les petits plats dans les grands pour accueillir quelques 220 pilotes, lesquels animeront les quatre courses au programme de ce meeting:

• Le Championnat du Monde KF, avec les plus grands espoirs mondiaux
• Le Championnat du Monde KF-Junior, pour les meilleurs jeunes kartmen de 13 à 15 ans
• Le 1er Trophée International Handikart, une catégorie lancée en France en 2011
• La Super Coupe Historique, qui fera la part belle aux karts “vintages” construits entre 1956 et 1984

Si la compétition fera rage sur ce magnifique et vallonné tracé de 1200 mètres, particulièrement apprécié des pilotes pour son côté sélectif qui mêle partie rapide avec virages plus techniques, le club K61 a souhaité faire de ce Championnat du Monde une véritable fête du Karting. Les animations seront ainsi omniprésentes: animation musicale avec le groupe “Vent d’Ouest Klezmer Band” venu d’Alençon, promenade en calèche, simulateur de pilotage Mobsim, espace Orne avec produits du terroir, shows en BMX et Roller, feu d’artifice, présence de l’Auto Sport Academy ou encore hôtesses Red Bull ! Bravo à tous les partenaires qui soutiennent le K61 !

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Ce n’est pas tous les ans que le Championnat du Monde se déroule en Normandie et deux pilotes issus de cette jolie région ont décidé de ne pas manquer ce grand événement. Il s’agit de Paul Evrard et Nathan Hedouin, respectivement inscrit en KF et KF-Junior. Pour Evrard, il s’agit de relever un beau défi lors de ce Mondial à Essay, lui qui s’est surtout consacré à des épreuves régionales (Cadet, Nationale puis Rotax Senior) et nationales, ainsi qu’à l’Euro Endurance Série.

Paul Evrard

On a ainsi vu Paul escalader la 3e marche du podium lors des dernières 24H du Mans avec l’équipe Normandie-Technikart, ce qui lui a valu de remporter la catégorie GP2. Nul doute que Paul va beaucoup apprendre ce week-end, tout en visant une éventuelle place de finalistes, ce qui serait déjà un exploit.

De son côté, Hedouin a découvert les courses CIK-FIA lors des trois épreuves du Trophée Académie 2013 (3 top-10 en 6 courses et 13e au général). En France, il court en Nationale depuis l’obtention de son titre de Champion de France Cadet en 2012. Il vient d’épingler la NSK à son palmarès. Cette course en KF-Junior, où il tentera de pousser les portes de la finale, sera à n’en pas douter une belle expérience.

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Paul Evrard en test sur le Circuit International d’Aunay les Bois

Nathan Hedouin (Photo © Pro Fun Com)

Nouvelle répétition avant les prochains Championnats du Monde pour certains, conquête d’un podium (sur cette course ou au général) dans ce Championnat très relevé pour d’autres… Dans tous les cas, le Championnat d’Allemagne (DKM) continue de présenter des plateaux dignes de ce nom.

48 KZ, 32 KF et 38 KF-Junior à ce stade de la saison dans une compétition qui en était à son 4e rendez-vous (sur 5), cela reste positif. Sur la piste, l’Allemand Mick Junior (Tony Kart-Vortex) s’est encore montré sous son meilleur jour en KF-Junior avec une 2e place dans la Course 1 derrière son compatriote David Beckmann, qu’il a devancé dans la Course 2. Le titre est en ligne de mire pour Mick Junior.

Sur une piste où tout le monde a eu une pensée pour Michaël Schumacher, qui a débuté sa carrière à Kerpen, le Britannique Jehan Daruvala (FA Kart-Vortex) et le Thaïlandais Sasakorn Chaimongkol (FA Kart-Vortex) se sont partagés les deux courses en KF.

Dans la très attendue catégorie KZ2, le leader du Championnat Rick Dreezen (Zanardi-Parilla) a chuté, tout comme Fabian Federer (CRG-Maxter), si bien que les écarts se sont resserrés au classement provisoire. En gagnant la Course 1 puis en terminant 2e de la Course 2 derrière le vainqueur Simo Puhakka (Birel-TM), Jorrit Pex (Birel-TM) a fait la bonne opération du meeting. Avant de renoncer dans la Course 2, Davide Fore (CRG-TM) était monté sur la 3e marche du podium de la Course 1 derrière l’Irlandais John Norris (Mach1-TM).

Téléchargez les résultats complets… KZ2 – KF – KF-Junior

Photos © DKM

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Simo Puhakka renoue avec la victoire dans une grande course. En haut, Jorrit Pex

Une victoire pleine d’émotion pour Mick Junior à Kerpen