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Le Français Stan Ratajski (Parolin-IAME) continue d’enchaîner les perfs’ et les podiums dans les différentes séries de la WSK Promotion. A Lonato, il a conclu la WSK Final Cup en Mini 60 par une magnifique 2e place derrière un autre jeune pilote qui fait beaucoup parler de lui, l’Italien Niccolo Perico (KR-IAME). Victorieux à Cremona deux semaines plus tôt, il décroche ainsi le titre de vice-Champion derrière Perico. L’Italien Giuseppe Noviello (KR-IAME) a complété le podium du jour, se classant 4e de la série derrière Victor Thomas Gorun (Tony Kart-Vortex).

Le triplé final en WSK Final Cup Mini 60: Perico devant Ratajski (à g.) et Gorun

L’Etats-Unien Wynn Godschalk, le Champion en Mini U10, est déjà aux couleurs Red Bull !

Stan peut toutefois regretter l’incident survenu dans les derniers tours de la finale à Franciacorta fin octobre. La victoire était possible ce jour-là et aurait pu lui offrir la couronne.

Dans les autres catégories, c’est un jeune marocain qui s’est imposé en Mini U10: Nahyl El Gahoudi (Parolin-IAME). Les Etats-Unien Zayne Burgess (Parolin-TM) et Colton Schniegenberg (Tony Kart-TM) étaient arrivés 1er et 3e, mais ont reçu des pénalités. Les Italiens Daniel Pasquali (Tgroup-TM) et Nicolo Pacillo (Parolin-IAME) ont ainsi récupéré les 2e et 3e places.

L’Etats-Unien Wynn Godschalk (KR-IAME) n’a pas spécialement été à la fête, mais avait suffisamment de points d’avance pour être couronné devant Platon Kovtunenko (KR-IAME) et Burgess qui aurait été champion sans sa pénalité de spoiler.

Victoire du Marocain El Gahoudi en Mini U10

En OK-N Junior, la lutte pour la finale était aussi celle pour le titre. Le Polonais Blazej Kostrzewa (Tony Kart-TM) a gagné son duel avec l’Etats-Unien Lucas Palacio (KR-IAME) et s’est donc imposé sur les deux tableaux. L’Italien Federico Mirabella (Parolin-TM) a complété le podium de la finale et son équipier lituanien Nojus Stasionis le classement général.

En OK-N, l’Italien Nicolas Marchesi (KR-IAME) a fêté son titre par une nouvelle victoire obtenue devant ses compatriotes Matteo Melis et Peter Stiller (KR-IAME). Autre italien, Cristian Tonalini (Sodi-TM) a pris la 2e place de cette WSK Final Cup devant le Polonais Juliusz Ociepa (Lenzokart-LKE).

Victoire et titre pour Marchesi en OK-N

Coup double pour Kostrzewa en OK-N Junior: Finale et classement général

OK-N: Finale – Série (définitive) – Classements complets

OK-N Junior: Finale – Série (définitive) – Classements complets

Mini 60: Finale – Série (définitive) – Classements complets

Mini U10: Finale – Série (définitive) – Classements complets

Retrouvez les catégories KZ2, OK et OK-Junior dans une précédente publication.

Photos WSK Press

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Cette saison, la WSK Final Cup s’est étalé de fin octobre au 23 novembre lors de trois rounds organisés à Franciacorta, Cremona et Lonato. Cette série a servi de trait d’union entre les saisons 2025 et 2026, avec des pilotes et des teams cherchant tout autant à finir leur saison en beauté qu’à préparer la suivante dans les meilleures conditions.

Belle prestation d’Emilien Denner en KZ2 sous la pluie comme sur le sec

Trois victoires sur 3 en KZ2 pour Cristian Bertuca !

Sur le South Garda Karting du 21 au 23 novembre, la météo a fait des frayeurs aux concurrents, après des essais chronos disputés en pneus pluie par des températures plutôt froides. Le risque de neige était toutefois écarté et la situation s’est améliorée le week-end avec le retour d’une piste sèche et des températures frôlant les 10 degrés par moment.

En KZ2, l’Italien Cristian Bertuca a signé sa 3e victoire en trois courses, après ses succès à Franciacorta et Cremona. Le Français Emilien Denner s’était adjugé la pole position le vendredi, avant de se retrouver à la lutte avec plusieurs autres pilotes pour le podium. En finale, le Néerlandais Dion Van Werven et le Tchèque Marek Skrivan, nouveau venu chez CPB Sport, s’accrochaient, privant les deux pilotes équipés d’un Sodi-TM d’un bon résultat. Dans leur chute, il emmenait le Roumain Daniel Vasile (Birelart-TM). 

Denner se faufilait et sa 2e place lui permettait de monter aussi sur la 2e marche du podium de la série. L’Italien Giuseppe Palomba (Maranello-TM) a complété le podium du jour de justesse face à son compatriote Danilo Albanese (KR-IAME), mais Vasile a sauvé la 3e place au général. Mathis Aumaitre (Sodi-TM) a fini 26e.

En OK, Luka Scelles (KR-IAME) a brillamment démarré son meeting pour sa 2e course dans la catégorie: P2 aux chronos et P5 après les manches avec une victoire. Hélas, le dimanche ne fut pas de la même teneur, l’obligeant à se contenter de la 12e place. Mal qualifiés sous la pluie le vendredi, les deux Tony Kart-Vortex de Thomas Pradier et Matéo Rivals sont remontés respectivement 14e (+3) et 20e (+14).

Le titre en OK pour le Tchèque Jindrich Pesl

L’Italien Filippo Sala s’impose en OK

L’Italien Filippo Sala (Exprit-TM) a gagné la finale devant le Tchèque Jindrich Pesl (Tony Kart-Vortex), mais le titre revient à ce dernier devant Zac Drummond (KR-IAME), seulement 6e à Lonato, et Sala.

En OK-Junior, le Français Zack Zhu (KR-IAME) n’a cessé de progresser après son 34e chrono. Parti 19e en finale, il est remonté comme un avion en 7e position avec le team Français RLS, au milieu des ténors de la catégorie.

C’est Valerio Viapana (KR-IAME) a gagné la finale devant le Néerlandais Daniel Miron Lorente et le Britannique Will Green (KR-IAME), lequel avait pourtant dominé une partie du meeting.

Le Britannique Will Green est parti en tête de la finale en OK-Junior, mais c’est l’Italien Valerio Viapana (323) qui l’a emporté !

Parti 5e, l’Espagnol Bosco Arias (LN-TM) tombait dès le premier tour dans un accrochage. Malgré la 5e place du Britannique Noah Baglin (KR-IAME), Arias sauvait quand même la couronne de justesse pour quelques points devant Baglin, Green complétant le podium du général.

Suite du compte-rendu sur cette épreuve de la WSK Final Cup à Lonato dans une autre publication…

L’Espagnol Bosco Arias, Champion en OK-Junior

Résultats KZ2: Finale – Série (définitive) – Classements complets

Résultats OK: Finale – Série (définitive) – Classements complets

Résultats OK-Junior: Finale – Série (définitive) – Classements complets

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La date est tardive (21-23 novembre), la météo s’annonce froide et sans doute pluvieuse vendredi, mais cela n’empêche pas la WSK Promotion de faire recette et le South Garda Karting d’être en ébullition avec 297 engagés dans 6 catégories du côté de Lonato (voir répartition ci-dessous). Voici les liens pour suivre l’épreuve et les Français présents…

Live streaming (dimanche)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: KZ2 (42 pilotes) – OK (46) – OK-Junior (66) – OK-N (34) – OK-N Junior (64) – Mini 60 (45) – Mini U10 (68)

Horaires

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Dans notre article de la semaine dernière présentant la 28e édition du Supernationals à Las Vegas, nous nous demandions si l’épreuve n’allait pas ressembler à une revanche du Championnat du Monde KZ1, avec la présence de nombreux pilotes d’usine dans le Nevada. Finalement, le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) n’a laissé à personne le soin de prendre sa place sur la première marche du podium.

Comme d’autres Champions du Monde KZ1 avant lui, Senna Van Walstijn ajoute le Supernats à son palmarès

Comme le mois dernier en Italie, le pilote du team officiel Sodikart-CPB Sport a impressionné en finale, malgré une place de départ difficile ! Dans cette catégorie d’élite, appelée Shifter Pro aux USA, le départ de la finale a pas mal chamboulé l’ordre des manches de qualification.

Parti 4e, Ricardo Longhi (Birelart-TM) se faisait coincer à l’extérieur et perdait de nombreuses places. Pire encore pour les deux Sodi-TM du Brésilien Matheus Morgatto et du Français Mattéo Spirgel: l’enchaînement de pousse-pousse survenu dans les premiers virages envoyait les deux pilotes au tapis.

2e place pour Pedro Hiltbrand

Poleman, Viktor Gustafssson (CRG-TM) se faisait déborder par son voisin de 1ère ligne Markus Kajak (IPK-TM) et par Giuseppe Palomba (Maranello-TM), tandis que Pedro Hiltbrand (Birelart-TM) bondissait de la 9e à la 3e place. Relégué 16e après une chute dans une manche, le poleman des chronos Senna Van Walstijn (Sodi-TM) effectuait une sacrée opération en passant de la 16e à la 9e place en un tour, tandis qu’on trouvait un peu plus loin Adrien Renaudin (Sodi-TM) et Corentin Rousseau (Birelart-TM) aux 12e et 13e places.

Une superbe bagarre avait lieu en tête de la finale, de laquelle Hiltbrand sortait en leader dans la première partie de la finale. L’Espagnol prenait quelques longueurs d’avance, pendant que Van Walstijn revenait à grandes enjambées sur le peloton de chasse. Il ne faisait qu’une bouchée de ses adversaires et fondait en quelques tours sur Hiltbrand. Ce dernier cédait à son tour face au pilote le plus rapide en piste.

Adrien Renaudin, 7e

Markus Kajak, 3e

Van Walstijn réalisait donc le doublé: Championnat du Monde-Supernationals ! Hiltbrand terminait 2e, comme en 2024, tandis que la 3e place a changé de mains plusieurs fois. Coupable d’avoir accroché l’Etats-Unien Jay Urwin (Birelart-TM), Palomba écopait d’un drapeau noir. Kyle Wick (GFC-TM) se retrouvait déclassé pour un problème technique, si bien que Kajak récupérait la 3e place. Parti 23e, Cristian Bertuca (Birelart-TM) décrochait une probante 6e place devant Renaudin.

Rousseau s’en sortait à une honorable 9e place devant Gustafsson. Déjà très satisfait de faire partie de l’aventure du team Sodikart aux Etats-Unis, Andreas Hebert (Sodi-TM) s’est mis en valeur tout au long du meeting. D’abord en se qualifiant aisément pour la finale dans une catégorie forte de 80 pilotes, puis en passant de la 31e à la 22e place en finale dans ce contexte très relevé.

Andréas Hebert, ici et ci-dessous

Alex Dapp a également participé aux festivités en finale, contrairement à Emilien Denner (rapide mais malchanceux) ou au Belge Elie Goldstein, également en manque de réussite.

Résultats de la finale

Photos Matteoessephotos et AB Press

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Les Trois Français présents du 14 au 16 novembre sur le Lyl International Circuit de 1514 mètres de Selangor ont connu des fortunes diverses. En Senior, Oscar Goudchaux a brillé de mille feux et avait le potentiel pour jouer la victoire. Pourtant, il n’était que 25e aux chronos, mais tout s’est arrangé dans les manches de qualification avec trois superbes remontées dont une de 12 places jusqu’à la 1ère place avec le meilleur tour en course.

Podium Senior

Revenu 4e à l’aube de la finale, il passait 3e au quatrième tour, 2e trois tours plus tard et leader dans le 8e tour. Un duel s’engageait alors avec le Néo-Zélandais Zach Tucker et le Danois Knud Nielsen. Tucker reprenait le dessus au 13e tour, entraînant Nielsen dans son sillage. Le temps de redoubler Nielsen, Goudchaux se retrouvait à 9 dixièmes du leader. Deux tours plus tard, l’écart n’était plus que 5 dixièmes.

Mais alors qu’il restait encore 5 tours à parcourir et que tout restait possible, une averse s’abattait sur le circuit malaisien. Le directeur de course sortait le drapeau rouge et les positions en restaient là, avec Tucker au commandement des opérations.

Goudchaux avait à la fois la satisfaction de monter sur la 2e marche du podium de cette 1ère Coupe du Monde FIA Karting Arrive and Drive, tout en regrettant d’échouer peut-être près du titre…

En Junior, Saad Deresnes a prouvé sa rapidité à plusieurs reprises (P1 et deux fois P2 aux essais libres, ainsi qu’un meilleur tour dans une manche). Mais son 23e chronos l’a placé dans le coeur du peloton  duquel il n’a pas réussi à rejoindre les avant-postes. En outre, il a vécu une finale à oublier, se retrouvant trop vite en queue de peloton, avant d’abandonner dès le 6e tour.

Podium Junior

Quant à Léonie Her, elle a progressé au fil du meeting. 41e aux chronos, elle a réussi à faire partie des 28 finalistes (les 24 suivants étant relégués en “Finale B”). 25e sur la grille, elle a réalisé un excellent départ, puis est remontée 19e (finalement 22e après une pénalité de spoiler).

Déjà auteur de la pole position le vendredi, le Japonais Simba Motoda a coupé l’arrivée en vainqueur, mais sa position incorrecte de carénage avant l’a repoussé 8e. Passé de la 6e à la 2e place dans le dernier tour au sein d’un peloton animé, l’Etats-Unien Troy Ferguson se retrouvait donc vainqueur devant le Néo-Zélandais Tommy Hart, leader des manches, et le Polonais Tomasz Cichoracki.

Résultats: Finale A Senior – Finale B – Finale Junior A – Finale B – Classement complets Senior – Classement complet Junior

Photos FIA Karting

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