La trêve a été courte ! Un seul week-end (10-11 août) sans aucune épreuve internationale après le final du Championnat d’Europe FIA Karting… Dès ce vendredi 16 août, la IAME Series Benelux reprend du service avec un meeting de trois jours sur le circuit de Genk en Belgique.

Il faut croire que les vacances ont été courtes pour beaucoup, puisque plus de 300 pilotes sont attendus à la Home of the Champions dans les catégories X30 Senior et X30 Junior (vendredi 16 et samedi 17), puis X30 Mini Rookie, X30 Mini et X30 Senior Cup-Master-Gentleman (dimanche 18).

Il faut dire qu’une semaine après, il sera déjà temps de vivre le final de la IAME Euro Series, d’où la présence de nombreux concurrents avides de jouer sur deux tableaux: briller en Series Benelux et préparer l’Euro.
Plusieurs Français seront au départ…

Live streaming: Vendredi – Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés…

Horaires

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Dans la Grèce antique, l’épreuve reine des jeux olympiques était le Marathon en course à pied d’une longueur de 42,195 km. Le concept déposé par Bianchi Lagorce Events vous permet de relever un défi intense en participant à la course la plus longue et difficile au monde dans le milieu des sports mécaniques.

En effet, les 6, 7 et 8 septembre sur le prestigieux complexe du Paul Ricard, Philippe Bianchi et Franck Lagorce proposent une endurance d’une durée de 42 heures 19 minutes et 50 secondes. Lors de cette nouvelle édition, quelle équipe, française ou internationale, est prête à inscrire son nom à cette épreuve incroyable, après le succès de 2023?

Rappelons que le Marathon Karting “Jules Bianchi” a eu lieu plusieurs fois au début des années 2000, déjà à l’initiative de Philippe Bianchi lorsqu’il gérait le circuit de Brignoles. Des pilotes comme Jules et Tom Bianchi, Charles et Arthur Leclerc ou encore Norman Nato y ont participé.

Entre amis ou avec votre entreprise (5 à 20 pilotes), c’est la possibilité de vivre une fabuleuse aventure… Deux catégories, 2 classements sont possibles (240 kg ou 270 kg) et changement de kart à chaque relais.

Philippe Bianchi et Franck Lagorce

Découvrez le film de l’édition 2023 à ce lien

Dossier d’informations à ce lien ou infos ici

Bulletin d’engagement à ce lien – E-mail: marathonkarting@gmail.com

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Red Bull continue de regarder de près ce qui se fait en karting. Le Français Enzo Deligny, auteur d’une excellente dernière année en OK marquée par une 4e place au Championnat d’Europe et le titre de vice-Champion à la WSK Euro Series en 2022, et le Thaïlandais Enzo Tarnvanichkul, Champion du Monde OK-Junior en 2022 et 4e du Mondial OK l’année suivante, sont récemment passés en monoplace avec la bénédiction de Red Bull.

L’Irlandais Fionn McLaughlin

Deux autres kartmen de haut niveau devraient en faire de même prochainement. Il s’agit d’une part de l’Irlandais Fionn McLaughlin (16 ans et demi), qui ne cesse de briller à l’international depuis 2023: candidat malheureux au titre de Champion du Monde OK l’an passé, 4e au provisoire de la Champions of the Future Euro Series avec 2 victoires, 6e du Championnat d’Europe OK avec 1 podium et leader de la IAME Euro Series en X30 Senior en 2024 avant le final à Genk. Il a aussi terminé 2e de la Finale Internationale IAME en X30 Junior en 2022. Un beau pedigree pour le pilote du team belge VDK Racing !

L’autre pilote sélectionné est le Suédois Scott Kin Lindblom (14 ans depuis quelques jours), qui s’est révélé en montant sur la 3e marche du podium avec le team officiel Tony Kart-Vortex lors du Championnat du Monde OK-Junior en 2023. Après un début de saison 2024 difficile, il a choisi de passer en OK en cours d’année avec un KR-IAME du team Fusion Motorsport, avec lequel il s’est classé 5e du Championnat d’Europe en Slovaquie et a gagné une épreuve de la WSK Euro Series.

Le Suédois Scott Lindblom (à droite) est ici avec l’Espagnol Christian Costoya (All Road Management), à g;, et Dries Van Langendonk (McLaren Junior Team), sur le podium du Championnat du Monde 2023

A noter que ces deux jeunes kartmen sont sortis vainqueurs d’une sélection lors de laquelle ils étaient 11 à s’affronter !

Photos KSP Reportages / FIA Karting et RGMMC

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Les annonces de jeunes kartmen recrutés par des académies se succèdent, à l’image des récentes arrivées de l’Ukrainien Oleksandr Bondarev à la Williams Academy ou du Britannique Kenzo Craigie dans le Junior Team de Mercedes-AMG Petronas F1.

A tout vainqueur, tout honneur, c’est aujourd’hui au tour de Dries Van Langendonck de faire parler de lui. Il faut dire que le Belge est un sacré talent prometteur. Champion du Monde en 2023 tout juste un an après ses débuts en OK-Junior (il s’était justement révélé au Mondial 2022 en terminant 7e alors qu’il débarquait tout juste du Mini), Van Langendonck a choisi de repartir en OK-Junior en raison de son âge (13 ans et demi en début de saison) et de sa taille.

Il a confirmé en devenant tout récemment Champion d’Europe. Membre des pilotes managés par Infinity Sports Management (Logan Sargeant, Jonny Edgar, Kean Nakamura-Berta…), il vient d’être accepté dans le programme de développement des pilotes McLaren, supervisé par la directrice des opérations commerciales de la F1, Stephanie Carlin. Dries recevra un soutien complet tout au long de sa progression du karting à celui de pilote de course professionnel.

“Rejoindre le programme McLaren Driver Development est une opportunité incroyable,” s’est réjoui le Belge originaire de la région du circuit de Zolder. “J’ai travaillé dur en piste pour maximiser mes performances cette année et McLaren va désormais me fournir un grand soutien pour me faire passer au niveau supérieur. C’est un honneur de faire partie de la famille Papaya.”

Van Langendonck aura 14 ans le 30 août, il est vraisemblable qu’il poursuive en OK en 2025 avant de passer à la F4.

Photo McLaren

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