Pierre Ragues, nouveau Président de la FFSA

Le Normand Pierre Ragues a été élu Président de la Fédération Française du Sport Automobile à l’âge de 42 ans. On rappelle que les élections se font en deux temps au niveau des votes. Le vote des “grands électeurs”, intégrant notamment tous les Présidents de Ligue Auto (les Présidents de Karting étant hélas exclus de ce vote), représentent 50% du résultat. Les autres 50% proviennent du résultat des votes des Présidents des clubs, ASA et ASK. Voici les résultats, sachant qu’un coefficient vient se rajouter au calcul:

> Vote des Présidents ASA-ASK: 996 pour la liste de Pierre Gosselin contre 496 pour la liste de Pierre Ragues

> Vote des grands électeurs: 1321 pour la liste de Pierre Ragues contre 444 pour la liste de Pierre Gosselin

> Résultat final: La liste de Pierre Ragues a été élue avec un total de 1817 contre 1440 pour la liste du président sortant

On rappelle que l’ancien comité directeur composé en grande partie par les Présidents de Ligue Auto avait révoqué Pierre Gosselin à 70%. La liste de Pierre Ragues partait donc favorite. 

Comme nous avons pu l’écrire dans nos précédents articles, le karting va sortir gagnant de cette élection, car les deux candidats avaient placé le karting parmi leurs priorités dans leur programme. Bien sûr, il y a du pain sur la planche pour cette nouvelle équipe, dans laquelle on retrouvera trois Président.e.s de Ligue: Martine Raynaud (Centre), Séverine Cancelli (Grand Est) et Michael Desmonts (Normandie). C’est ce dernier qui aura la lourde responsabilité de diriger le karting, en apportant un nouveau dynamisme et des projets pour attirer de nouveaux licenciés.

Cette nouvelle équipe aura deux ans pour justifier cette confiance que ce vote a placé en eux. Espérons maintenant que l’ombre de Jacques Régis soit effacée du fonctionnement de la FFSA après avoir terni l’image de la FFSA. Au moins, Pierre Gosselin aura gagné sur ce terrain, en dénonçant tout un système pas digne d’une fédération. Pierre Ragues est conscient du problème, comptons sur lui pour assurer un avenir serein.

Au début des années 2000 avec Johan Charpilienne (à g.) et Michael Dauphin (à dr.)

Pierre Ragues fut un excellent pilote de Karting

Avec l’équipe La Manche-Kart Mag de Jacky Foulatier (à dr.). Pierre Ragues est à gauche, à côté du Belge Caren Burton. Yann Clairay complétait l’effectif

Pierre a débuté par le karting (une discipline pour laquelle il reste passionné) et il a aussi couru en auto en circuit (en monoplace et aux 24 Heures du Mans avec Alpine notamment) comme en rallye. Il ne peut qu’avoir une bonne compréhension des problèmes qu’une fédération peut rencontrer, avec l’équipe qui va l’encadrer et tous les salariés de l’avenue de New-York.

Kart Mag publie ici un commentaire donné par Pierre Ragues à notre confrère d’Auto Hebdo:

“Concernant le karting, jusqu’ici il n’y avait qu’une personne au sein du comité directeur. J’ai souhaité y mettre 3 personnes sur les 22 noms, dont un président délégué au karting en la personne de Michael Desmonts déjà très impliqué dans la médiatisation du karting en Normandie. Il faut chercher des gens des courses loisirs pour ensuite leurs permettre d’accéder à la compétition.”

“Nous allons travailler avec tout le monde pour redonner un vrai élan aux circuits français. Il faut retrouver du dynamisme et récupérer un peu de transparence qui a souffert ces derniers temps. Au vu de ce qui s’est passé, il y a une inspection du ministère qui est en cours et tout sera mis à plat. Moi, je suis neutre, donc je n’ai pas de problème avec ce qui a pu se passer. Et après c’est de se mettre en conformité à 100% avec les demandes du ministère.”

Les grandes lignes du palmarès de Pierre Ragues en Karting:

• Vice-Champion de France Espoir en 2000
• 3e du Championnat de France Elite en 2001
• 5 participations aux 24 Heures du Mans Karting, dont une victoire en 2005, ainsi que 4 participations avec le team La Manche-Kartmag en 2000, 2001, 2002 et 2003 avec Jacky Foulatier
• Fin de carrière en KZ avec une 7e au Championnat de France en 2005 et plusieurs performances à l’international

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