mar 18 2026
Le Français Mattis Brageot sur le podium du Trophée Andrea Margutti, comme Davide Fore
La semaine dernière, Kart Mag a consacré un article sur ce site internet à Davide Fore, pour sa superbe performance réalisée à l’âge de 51 ans à la WSK Super Master Series au milieu des spécialistes du KZ1-KZ2. Une semaine plus tard, toujours à Lonato, il a confirmé qu’il restait un formidable compétiteur pour un “Gentleman” (nom de la catégorie en France des plus de 45 ans).
Constamment dans le peloton de tête sur le sec durant la première partie de l’épreuve (64 engagés en KZ2), en faisant jouer son expérience et sa science de la course, le multiple Champion du Monde italien et ses adversaires ont dû affronter une piste détrempée en finale, avec des karts chaussés en pneus pluie.
Auteur d’un brillant début de course, Fore (IPK-TM) s’est rapidement retrouvé en 2e position pour sécuriser cette brillante place jusqu’au bout, 11 ans après sa victoire acquise sur cette épreuve en KZ2. Impérial dans toutes les conditions, son compatriote Cristian Bertuca (Birelart-IAME) a signé un 3e succès consécutif dans cette grande classique du calendrier italien.
IAME a déjà gagné de grandes courses avec Kart Republic en KZ, le célèbre constructeur de moteur en fait de même aujourd’hui avec Birelart. L’Italien Marco Tormen (Pantano-TM) a complété le podium.
Côté Français, la 37e édition du Trophée Andrea Margutti (273 engagés) a été marquée par la 2e place de Mattis Brageot (Parolin-TM). Membre de l’équipe AKM Motorsport, créée par la famille Antonelli, Mattis a constamment roulé aux avant-postes, passant de la 3e à la 2e place en finale derrière l’Italien Giole Carrer (EKS-Modena) sur une piste sèche.
Engagé en OK-Junior en 2025 avec de brillantes prestations, Lucas Bonhomme (Tony Kart-Vortex) était de retour cette saison au volant d’un Tony Kart-Vortex en OK-N. Auteur du 2e chrono, Lucas a chuté dans une manche. Il est ensuite revenu 7e en préfinale, puis 5e en finale au sein d’un peloton particulièrement agité. Nicolas Marchesi (KR-TM) a fait la course en tête. A noter que la course a été interrompue au drapeau rouge après une averse. Les pilotes ont changé de pneumatiques pour les 10 derniers tours de la finale.
En Mini 60, l’Etats-Unien Alfie Richard Mair (Tony Kart-Vortex) l’a emporté et son compatriote Zayne Burgess (Parolin-LKE) en a fait de même en Mini U10.

Bravo Davide… Les plus anciens se rappelletont qu’il a couru les 24 Heures du Mans Karting en Endurance en 1993 avec l’équipe La Manche (qui s’appellera plus tard “Kart Mag”), avec une 2e place au bout de l’effort à moins de 7 secondes du vainqueur…
Découvrez le résultat des finales: KZ2 – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10
Photos FM Press
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