Mondial KZ: Le rêve de Kremers, le cauchemar de Renaudin

Après Anthony Abbasse vice Champion du Monde en 2016 et 2017, c’est Adrien Renaudin (Sodi-TM) qui est passé près du titre suprême à Lonato. Le Français, Champion d’Europe KZ2 en 2018, nous aura fait vibrer durant tout le meeting, après l’obtention de la pole position le samedi dans la catégorie KZ. Dans les manches, Renaudin s’imposait deux fois sur trois, tout comme Marijn Kremers (Birel ART-TM).

A ce moment du meeting, le Français Adrien Renaudin mène la finale.

A ce moment du meeting, le Français Adrien Renaudin mène la finale !

A ce moment du meeting, le Français Adrien Renaudin mène la finale !

Comme on pouvait s’y attendre, le titre s’est joué en finale entre Adrien et le team Birel ART, qui pouvait aussi compter sur le diablement rapide Riccardo Longhi. Pourtant rapides et omniprésents dans la lutte pour les meilleures places en qualification, les pilotes Tony Kart ont dû se contenter de la lutte pour une place d’honneur avec d’autres arbitres de valeur comme Bas Lammers, Mirko Torsellini ou Stan Pex.

Si Kremers a pris le meilleur départ, Renaudin a trouvé l’ouverture dans le 8e tour, avant de s’incliner à nouveau 4 tours plus tard. Respectivement motorisés par l’usine TM et par le talentueux préparateur Cédric Goudant (Cédric Sport Motors), Kremers et Renaudin allaient alors rouler dans le même dixième et en rester là.

Mais hélas, lors d’un premier coude à coude en début de course, Kremers a manqué une vitesse et son rival n’a eu d’autres choix que le toucher avec son spoiler, qui se décrochait dans l’aventure. A l’arrivée, sa pénalité de 5 secondes le repoussait au 9e rang !

Mais Marijn Kremers va passer son rival juste avant la chicane, là où Adrien était passé quelques tours plus tôt.

Longhi assurait le doublé pour Birel ART et Bas Lammers (Sodi-TM) complétait le podium après avoir gagné son duel face à Simo Puhakka (Tony Kart-Vortex). Paolo De Conto (CRG-TM) a payé cher son 24e chrono, car il était ensuite très performant, en atteste sa remontée en 5e position devant Matteo Vigano (Tony Kart-Vortex), qui a perdu du temps en début de course lors d’une action musclée face à Longhi.

Pour son dernier Championnat du Monde, Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) s’est contenté de la 7e place devant Lorenzo Camplese (Tony Kart-Vortex). Meilleur du clan IAME, Francesco Celenta (Praga) a réussi à intégrer le top-10 devant Anthony Abbasse (Sodi-TM), revenu de la 22e place après une casse moteur dans une manche. Les frères Pex (KR-TM) ont terminé 12e et 13e, Stan (–6 places) devançant Jorrit.

14e, Jérémy Iglesias (Formula K-IAME) n’a pas réussi à jouer le rôle escompté dans ce Championnat du Monde à Lonato, tout comme l’illustre Davide Fore, 19e avec ses TM et l’équipe Intrepid qui renouait avec le haut niveau. Autre Tricolore engagé, Damien Vallar (Birel ART-TM) n’a pas réussi à atteindre la finale, ce qu’il aurait souhaité. Mais le niveau était encore excessivement relevé cette année avec 47 partants.

Les résultats sont à ce lien

Photos Joël Gaboriaud

Avant la finale, moment d’intimité entre un futur Champion du Monde et son mécanicien.

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La joie du Néerlandais ! Un beau coup pour marquer les 60 ans de Birel ART !

Le dimanche matin, Ronni Sala était encore très concentré…

… Puis, c’est la délivrance, en présence de sa famille et de sa 2e famille du karting !

A l’image de ce départ d’une manche, Birel ART fut omniprésent aux avant-postes à Lonato.

Adrien a fait vibrer les Français et le clan Sodikart. “Chapeau bonhomme, tu auras effectué un grand Championnat du Monde ! Pour ton premier en KZ, tu en as fait voir de toutes les couleurs aux meilleurs pilotes mondiaux, quasiment tous plus expérimentés que toi. Tu vas les retrouver très prochainement, soyons-en sûr, tout comme ton motoriste…”

4e, le Finlandais Simo Puhakka décroche le meilleur résultat pour Tony Kart et Vortex. Le podium était proche.

Des problèmes mécaniques ont gâché le Mondial d’Anthony Abbasse.

Bas Lammers, 3e, ici devant Marco Ardigo: deux grands champions…

Avec ses nouvelles couleurs et sa remontée en 5e position, le pilote CRG Paolo De Conto n’est finalement pas passé inaperçu après un modeste début de week-end

Francesco Celenta, 10e avec son moteur IAME.

Jérémy Iglesias pouvait difficilement faire mieux que 14e.

L’image de fin de ce Championnat du Monde KZ.