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L’Euro Endurance en famille

Chez les Cayron, je voudrais la mère, le père et les deux fils? Famille de kartmen ! En effet, le loisir préféré de cette famille est le karting. Cette année encore, elle participera à l’Euro Endurance Série dans l’équipage « Team C2D Compétition ».

Christine, Stéphane, Jean-Christophe et François-Xavier Cayron fêteront en outre leur première participation lors des 24 Heures du Mans 2013. Jamais dans l’histoire de cette épreuve, une équipe de quatre pilotes issus d’une même famille n’a participé à cette course mythique.

Les deux fils n’en sont pas à leurs premiers coups d’essai dans des compétitions sportives. Ils comptabilisent à eux deux 3 titres de champion de France de rugby (catégories jeunes). « Quand mes parents m’ont parlé pour la première fois de karting, je leur ai répondu que faire du sport assis, c’était plutôt facile… Après mes débuts je me suis tout simplement excusé », a avoué François-Xavier avec une certaine ironie !

Cette équipage nous prouve que l’endurance est un sport pouvant se pratiquer aussi en famille. Bonne chance à eux, ainsi qu’à toutes les autres équipes pour cette nouvelle saison de l’Euro Endurance Série.

Ci-dessus en photo de g. à dr: le benjamin Jean-Christophe, le père Stéphane, la mère Christine et l’ainé Francois-Xavier, dit FX.

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Euro Endurance Série: Inscription ouverte

Dans 45 jours, l’Euro Endurance Série et le Championnat de France d’Endurance débuteront à Arvillers le 31 mars. Trois catégories sont attendues, à savoir le GP1 composé des moteurs KF, le GP2 constitué en majorité de Rotax, mais aussi de X30, de Super Rok ou de KFS 125, ainsi que le GP3, réservé aux karts de promotion type Nationale ou KFS 100.

Si les équipes de Sarthe-RTKF sont de nouveau les grands favoris à leur propre succession, elles devront se méfier de La Manche-KART mag ou de GTL, l’équipe de Vincent Gendry qui représentera la marque Energy.

Comme nous avons pu le voir par le passé, les Rotax sont capables de jouer les trouble-fêtes sur le devant de la scène. Ils n’ont jamais été aussi proches d’une victoire au général. Ils auront cette année encore leur propre podium et leur propre classement. Vainqueur en 2011 et 2012, l’équipe Technikart devrait une nouvelle fois compter sur ses troupes pour postuler aux podiums, mais sans jamais oublier le plaisir de participer !

L’ambiance spécifique de l’endurance et la compétitivité des équipes devraient cette année encore offrir un beau championnat. Les inscriptions sont ouvertes. Retrouvez le PDF (ouvert) en cliquant ici, le règlement ici, ainsi que le lien vidéo de la présentation de l’endurance ici.

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Europe, Endurance, Superkart, KFS et Ufolep au programme

Outre l’ouverture des Championnats d’Europe pour les catégories KZ1, OK et OK-Junior en Italie à Sarno, la fin de semaine (21-22-23 avril) sera marqué par le début de deux Championnats de France: l’Endurance prendra son envol samedi 22 lors des 6 Heures du Mans en semi-nocturne (sans oublier la Coupe de France GP2), tandis que le Superkart commencera à Magny-Cours avec des courses programmées exceptionnellement le vendredi. Le week-end sera complété par l’Endurance de 6 heures en KFS à Laval (samedi également) et la suite des Rencontres Kartland Ufolep à Moissy Cramayel sur le nouveau circuit Ufolep 77. Cette course servira également de lancement à la nouvelle IAME X30 Cup.

Europe-Endurance-Superkart-KFS-et-Ufolep-au-programmeLa semaine suivante sera bien plus chargée en épreuves régionales avec de nombreux Championnats de Ligue, une Course Club à Abbeville dans les Hauts de France, ainsi qu’une nouvelle manche du du Trophée Ufolep de la Nouvelle Aquitaine. Voici le programme complet des deux prochaines semaines…

21-22-23 avril

– Jeudi 20 et vendredi 21 – Championnat de France Superkart (1/5) à Magny-Cours (58): www.mediasuperkart.com
– Samedi 22 – 6H Endurance KFS à Laval (53): www.evokart-france.com
– Samedi 22 – Championnat France d’Endurance en semi-nocturne, 6H du Mans (72): www.kartmag.fr/endurance
– Dimanche 23 – Rencontres Kartland + IAME-X30 Cup. Circuit Ufolep (77): www.kart-senart.fr

29-30 avril

– Championnat de Ligue Auvergne-Limousin à Pers (15): 04.71.43.13.05
– Championnat de Ligue Bourgogne-Franche Comté à Vesoul-Pusey (70): 03.81.95.27.68
– Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire à Lohéac (35): 06.76.00.32.21
– Championnat de Ligue Centre-Val de Loire à Mer (41): 02.54.81.39.02
– Championnat de Ligue Lorraine-Alsace et Champagne-Ardenne à Lommerange (57): 03.82.84.90.25
– Championnat de Ligue Ile de France (sans Minime-Cadet) à Salbris (41): 06.07.27.53.60
– Championnat de Ligue Normandie à Saint Pierre sur Dives (14): 02.31.20.14.23
– Championnat de Ligue Rhône-Alpes à Alès (30): 04.79.54.97.99
– Championnat de Ligue Pacac à Carpentras (84): 06.19.93.64.79
– Championnat du Sud à Alès (30): 06.75.28.71.51
– Course Club à Abbeville (80): 03.22.31.40.31
– Trophée Aquitaine Ufolep au Val d’Argenton (79): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

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Euro et Championnat de France Endurance de retour

Euro et Championnat de France Endurance de retour

Ce week-end des 19 et 20 septembre, les 6 Heures de Mayenne à Laval marquent la rentrée de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France. Deux mois et demi après les 24 Heures du Mans, les passionnés de la discipline vont retrouver l’excitation de la compétition.

Au pied du podium aux 24H du Mans 2015 en GP2, l'équipe du Mans managée par Guillaume Mongondry visera le top-3 à Laval.

Au pied du podium aux 24H du Mans 2015 en GP2, l’équipe du Mans managée par Guillaume Mongondry visera le top-3 à Laval.

Découvrez les horaires et engagés de l’épreuve, ainsi que les classements provisoires (Euro, GP2 et France)

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CHRONO-SPORT-MALEVAUT-SPORT

Endurance KFS 6H du Mans: Un final qui tient ses promesses

Il s’est passé beaucoup de choses samedi 11 novembre au Mans, rendant la décision finale indécise. Le soleil a salué les premières heures, puis la lune et les étoiles ont fini par prendre le relais pour cette course qui s’est terminée en nocturne, avec une piste bien sèche tout au long des 6 heures.

Lap's Racing Kart-Bergerac Karting termine la saison avec une victoire au 6H du Mans et la place de vice-Champion

Lap’s Racing Kart-Bergerac Karting termine la saison avec une victoire au 6H du Mans et la place de vice-Champion

Avec son magnifique plateau de 47 équipages au départ, cette 4e et dernière endurance de la saison a entraîné des joies pour certains et de la désillusion pour d’autres. Torro Rosso ESR (Victor Artero, Cyril Belin, Yann Mauve, Stéphane Prando) a longtemps pointé en tête, avant de devoir abandonner. A vingt tours de l’arrivée, le poleman Théau Kéryjaouen, Maxime Lellig et l’équipe Kart Access 1 étaient confortablement installés en tête, mais la mécanique en a décidément autrement.

A ce moment, LAP’s RK4 Bergerac Karting était à l’affut et a remporté une deuxième victoire consécutive aux 6 Heures du Mans KFS avec, cette année, Antoine Saget en coéquipier de Raphaël Gassiarini-Laveau. Toutefois, le championnat n’a pas échappé à Val de Loire Max 2D grâce à une régularité sans faille: 4 courses, 4 fois 2e !

DSR s'impose au Mans KFS 160

DS-R Falcon s’impose au Mans KFS 160

Au Mans, Eliott Couche-Guillou, Lucas Delaunay et Thomas Dreux ont fait le job malgré une rupture de câble d’accélérateur à mi-parcours. Ils espéraient pourtant s’imposer enfin en 2023, avant de rééditer leur 2e place de l’an passé. Coiffer la couronne était toutefois le plus important pour les trois jeunes de l’ASK Val de Loire.

Alpine Junior Team (Clément Piaud, Pierre Lamirault et Robin Doucet) est passé en 2e position sous le drapeau avant d’être rétrogradé au 8e rang en raison d’une double-pénalité. Sans faire de bruit, DS-R Drivers Rebellion JBH (Jules Janssoone et Ludovic Juret) est monté sur le podium pour une quinzaine de secondes face à Pharma Racing (Léo Poncel, Gaston Berger et Marius Berger). On saluera la prestation de l’équipage ASK Côte d’Opale Jean-Luc Godin (Raphael Duca, Hugo Lacroix, Raoul Lacroix et Stéphane Miquet), qui rendait hommage au célèbre préparateur nordiste récemment disparu.

ASK Val de Loire-Max 2D remporte le Championnat d'Endurance 2023

ASK Val de Loire-Max 2D remporte le Championnat d’Endurance 2023

En KFS 160, le team DS-R Falcon (Sébastien Delorme et Romain Desgardin) s’est imposé après un long chassé-croisé avec Team Circuit de l’Europe (Charles Collignon et Franck Chateauneuf) et Tikopo by Renaux Racing (Matthieu Marchand, Vincent Wuillaume et Lukas Zakowetz), finalement classés aux 2 et 3e rangs.

Tandis que LR Promotion (Corentin Fournier, Julien Jouy et Antoine Robert), parti en pole de la catégorie, menait le début de course, le championnat basculait vers le néant pour QFRK 1 (Quentin Fouassier, Alexis Gonce et Antoine Courant), retardé peu après le départ.

Cette équipe était pourtant arrivée au Mans en tête… ex-aequo avec Lap’s RK1 Willkart (Xavier Petit, Dorian Breisacher et Bastien Boucher), qui a finalement réédité son titre de 2022 en terminant 4e. Il s’agit d’ailleurs du troisième sacre pour cette formation qui détient seul ce record en KFS 160. Depuis 2019, Willkart n’a jamais été classé plus bas que 2e !

Le titre pour Lap's Racing Kart-Willkart

Le titre en KFS 160 pour Lap’s Racing Kart-Willkart

Classements: Liste des engagés avec noms des pilotes – Chronos – Course de 6H – Championnat (final)

Info Kart Mag avec communiqué EvoKart-Future Racing. Photos Kart Mag et Luc Chmielowski

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Pave Evokart 12-14-magPave-Kartland-dec-2015

Envie de courir au soleil? Participez aux 13H d’Endurance SWS au Maroc le 7 octobre 2023

Envie de courir au soleil? Participez aux 13H d’Endurance SWS au Maroc le 7 octobre 2023

VGK, l’un des plus centres de loisirs de plein air du Maroc, situé au bord de l’Océan Atlantique entre Rabat et Casablanca, dispose d’une magnifique circuit de karting, fréquemment utilisé pour de nombreux événements. Le samedi 7 octobre prochain, VGK lance l’organisation d’une épreuve d’Endurance de 13 Heures agréée SWS, en collaboration avec LinkSports.

Envie de courir au soleil-Participez aux 13H d Endurance SWS au Maroc le 7 octobre 2023-1La présence de pilotes européens est évidemment la bienvenue et les organisateurs sont disponibles pour toute demande d’information. Les inscriptions sont déjà ouvertes sur le site www.sodiwseries.com

Contact: wafaa.vgk@gmail.com / www.vgk.ma

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Pave Broderie Tanguy jan-2017

Kart Runner signe le doublé en ouverture de l’Endurance

Kart Runner signe le doublé en ouverture de l’Endurance

Le Championnat de France d’Endurance ne pouvait rêver mieux que de débuter la saison 2021 sur le circuit de karting de l’ACO, qui a fait de l’endurance sa spécialité. Les 15 équipes présentes ont vraiment vécu une vraie course d’endurance, avec tous les aléas que cela peut comporter: météo changeante (départ et arrivée de la course de 6 heures sur le sec, mais une longue période en pneus pluie), pénalités diverses (souvent pour vitesse excessive dans les stands), casses mécaniques, etc.

Les positions ont fréquemment changé au gré de tous ces aléas, rendant l’épreuve intéressante. On notera que toutes les équipes ont choisi la marque Rotax, avec le Max évo en Elite et le Max Junior en Espoir et Nationale 2. Voici le résumé de la course de 6 heures…

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

Aux chronos disputés sur une piste sèche, le n°14 BartHipp-Kart Runner de Micah Barthélémy et Noa Hipp ne cessait d’améliorer pour signer la pole position en 54”833 dans son dernier passage. Le n°1 Team LGB-Kart Runner d’Arnaud Bouillant, Bruce Lorgère-Roux, Maxime Bidard et Vincent Jean-Baptiste prenait la seconde place à 0”478, talonné par le n°17 NPS–Malevaut Sport de Clément Bentejac, Vivien Cussac-Picot, Quentin Aunis et Nicolas Picot à 16 millièmes.

La bataille entre le 14 et le 1 allait durer pendant les 6 heures de la course. Le départ avait lieu en slicks sur une piste sèche. Le n°26 Cap Karting by Wintec de Corentin Rousseau et Gwenaël Loison se ruait tout de suite en tête, mais BartHipp-Kart Runner reprenait la tête dès le 2e passage et Team LGB Kart Runner se lançait à sa poursuite au tour suivant. Ils distançaient leurs autres adversaires de plusieurs secondes après seulement quelques tours.

Pendant ce temps, le n°2 Val de Loire-1 de Maxime Léger, Lukas Papin, Karl Branjonneau et le n°17 NPS-Malevaut Sport Clément Bentejac, Vivien Cussac-Picot, Quentin Aunis, Nicolas Picot s’affrontaient pour la 4e place, mais NPS-Malevaut Sport devait ensuite effectuer un passage assez long par les stands et perdait le contact.

Après une heure de course, la pluie se mettait à tomber et on assistait à un ballet nerveux dans les stands pour chausser les Mojo W5. Team LGB Kart Runner s’installait à la 1re position et distançait BartHipp-Kart Runner de plus d’une minute. Cap Karting by WinTec suivait trois tours loin à la 3e place. Le n°46 TNB Sport de Maximilien Menu, Maxime Marion, Maxence Godinho était revenu en 5e position devant le n°76 Circuit de l’Europe d’Éric Le Moine, Fabien Mihoub, sur une stratégie décalée.

BartHipp-Kart Runner récupérait les commandes à la suite d’un double arrêt pénalisant pour LGB-Kart Runner au tout début de la 5e heure de course. C’était le tournant de la compétition. Alors que la pluie redoublait, Circuit de l’Europe passait à l’offensive et dépassait TNB Sport pour le gain de la 3e place. Une dernière péripétie se produisait à 30 minutes de l’arrivée avec la nécessité de monter les pneus slicks Mojo D2XX sur une piste séchante.

Le n°14 BartHipp-Kart Runner de Micah Barthélémy, Noa Hipp résistait au retour du n°1 Team LGB Kart Runner d’Arnaud Bouillantd, Bruce Lorgère-Roux, Maxime Bidart, Vincent Jean-Baptiste pour remporter les 6 heures du Mans avec 32’’ d’avance et le meilleur temps après 307 tours. Parti 9e, le n°76 Circuit de l’Europe d’Éric Le Moine, Fabien Mihoub rejoignait la 3e place avec 3 tours de retard.

Toutefois, le classement final allait être modifié en raison de l’application de plusieurs pénalités. Ainsi, le Circuit de l’Europe rétrogradait 3e. Devant eux, NPS-Malevaut Sport récupérait la 4e place devant TNB Sport et First Racing.

En plus des 12 karts engagés en Elite, on retrouvait 2 Espoirs et 1 Nationale 2. Ce dernier, représenté par Arthur Bertrand (Top Kart-Rotax) et Nicolas Chesneau (Exprit-Rotax), a eu raison de tenter sa chance. Même s’ils n’ont pas eu d’adversaires face à eux dans cette catégorie, Bertrand et Chesneau ont animé la course en finissant 4e du scratch sous le damier. Ils se sont même retrouvés 3e suite à la pénalité infligée au Circuit de l’Europe. Bien sûr, les conditions n’étaient pas les mêmes, puisqu’ils pilotaient chacun leur propre machine sous le n° 121 du TTC Racing, selon un format dit “à l’Américaine”. Ils ont même occupé furtivement la 2e position. Ils ont terminé ravis à seulement 4 tours des vainqueurs en Élite.

En Espoir, le début de course promettait en duel serré entre les deux équipes engagées. Mais le n°52 du Team Val de Loire-2 emmené par Lucas Delaunay, Eliott Couche Guillou et Kevin Chaussis a connu des problèmes aux alentours de la mi-course, laissant leur rival filer vers la victoire. L’équipage n°77 de ST Motors-Praga piloté par Théodore Primault, Arthur Boure, Romain Étienne et Louis Neveu terminait 10e au scratch et donc 1er en Espoir.

Retrouvez les 90 Minutes Minime-Cadet dans une prochaine actualité.

Classement à l’issue des 6 Heures…

1 Barthipp-Kart Runner (Micah Barthelemy-Noa Hipp) Exprit-Rotax, Elite avec 307 tours
2 Team LGB-Kart Runner (Arnaud Bouilland-Bruce Lorgere Roux-Maxime Bidard-Vincent Jean Baptiste) Tony Kart-Rotax, Elite à 32”840
3 TTC Racing (Arthur Renard-Nicolas Chesneau) Top Kart & Exprit-Rotax, Nationale 2 à 4t
4 NPS-Malevaut Sport (Clément Bentejac-Vivien Cussac Picot-Quentin Aunis-Nicolas Picot) Tony Kart-Rotax, Elite à 5t
5 TNB Sport (Maximilien Menu-Maxime Marion-Maxence Godinho) Kosmic-Rotax, Elite à 6t
6 First Racing-Kartrunner (Willy Runget-Alexandre Leotta-Julien Toscano) Tony Kart-Rotax, Elite à 6t
7 Circuit de l’Europe (Eric Le Moine-Fabien Mihoub) Sodi-Rotax, Elite à 8t
8 Sodwin Racing (Antoine Colombel-Aymeric Boree-Louis Marchal) Sodi-Rotax, Elite à 10t
9 Cap Karting Compétition by WinTec (Corentin Rousseau-Gwenael Loison) Sodi-Rotax, Elite à 12t
10 ST Motors-Praga (Theodore Primault-Arthut Boure-Romain Etienne-Louis Neveu) Praga-Rotax, 1er Espoir à 12t
11 MRK (Grégory Morin-Nelson Morin) Exprit-Rotax, Elite à 13t
12 Nsvek-CG Racing (Gwenael Le Dizez-Serge Rivière-Nicolas Messager-Alain Duval) Sodi-Rotax, Elite à 15t
13 Team Val de Loire-1 (Maxime Leger-Lukas Papin-Karl Branjonneau) Kosmic-Rotax, Elite à 22t
14 Sodwin Ladies (Alexandra Cortinovis-Coralie Boree-Julie Gosse) Sodi-Rotax, Elite à 23t
15 Team Val de Loire-2 (Lucas Delaunay-Eliott Couche Guillou-Kevin Chaussis-Valentin Hervas) Kosmic-Rotax, 2e Espoir à 40t

Ou Classement en PDF à ce lien

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pave-kart-shop-france-mars-2020pave-action-karting-kartmag-dec-2018

Endurance / 6H de Rouen: Doublé Kart Runner en Elite à Anneville

Endurance / 6H de Rouen: Doublé Kart Runner en Elite à Anneville

Tous les équipages présents lors de l’ouverture à Salbris n’étaient hélas pas tous là à Anneville pour la 2e des trois épreuves du Championnat de France d’Endurance 2020, samedi 26 septembre. 10 karts composaient la grille de départ: 7 en Elite et 3 en Espoir. Cette fois, la course s’est déroulée en semi-nocturne en non-stop sur 6 heures, alors qu’un schéma de 2 x 3 heures était de rigueur à Salbris.

Victoire de LGB-Kart Runner

Victoire de LGB-Kart Runner

Avec des conditions météorologiques changeantes, le team Kart Runner-LGB emmené par les expérimentés Arnaud Bouilland et Bruce Lorgeré-Roux a irrésistiblement fait la différence face l’autre kart Kart Runner d’Alexandre Leotta et Julien Toscano. Ces derniers n’ont rien lâché pour devancer de très peu Sodwin Racing (Antoine Colombel, Aymeric Borée et Louis Marchal), qui a terminé dans le même tour.

Côté espoir, le team Val de Loire 1 (Lucas Delaunay, Eliott Couche-Guillou et Kevin Chaussis) s’est imposé assez largement dans sa catégorie, tout en terminant 4e du scratch devant WinTec-Kartagène Elite (Gwenaël Loison et Lukas Papin). SF Automatech (Eva Mondou, Tom Cave et Edgar Pierre) ont pris la 2e place en Espoir devant WinTec-Kartagène Espoir (Camille McFarlane-Corentin Rousseau-Pierre Garat).

En Cadet, la course de 90 Minutes est longtemps restée incertaine, avec trois équipages très proches les uns des autres. SF Automatech (Arthur Dorison-Cameron Le Meur) finissait par avoir gain de cause face du duo Birel ART France (Arthur Raphanel-Kimi Mérieux), arrivé 22 secondes derrière. A seulement 1 tour derrière, le team Val de Loire-Cadet (Julien Freze-Thomas Dreux) se classait 3e à un tour. Julien et Thomas ont résisté à la pression de Bergerac Karting (Raphaël Gassiarini-Laveau-Tom Cottin) ! Déception en revanche pour le team Circuit de l’Europe (Tom Langlois-Louis Humbert), 3e sur la ligne, mais rétrogradé au 5e rang à cause d’une pénalité d’un tour suite au départ.

En Minime, pas moins de 4 équipages se sont relayés à la première place ! La situation s’est un peu décantée par la suite, même si cela est resté très serré pour les 1ère et 3e places. Comme à Salbris, JHM (Elouan Bienaimé et Maël Le Marchand) finissait par avoir gain de cause pour 12 secondes face à ASK Val de Loire & Chatellerault (Clément Piaud-Pierre Lamirault). Un tour derrière, Galaxy Compétition 1 (Tom Martinez et Matthéo Dauvergne) complétait le podium malgré les prestations de l’ASK Rouen 76 (Lisa Billard-Victor Galmiche) et ASK Circuit du Parc (Mathéo Villalard-Thomas Hélié).

Découvrez les résultats… Elite-Junior – Minime-Cadet – Championnats provisoires

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019PAVE-MALEVAUT-SPORT-FEV-2020

14 équipes en Endurance + 11 en Minime Cadet pour la reprise

14 équipes en Endurance + 11 en Minime Cadet pour la reprise

La crise sanitaire n’a pas eu raison des passionnés de l’Endurance Karting et plusieurs équipes se sont mobilisées afin de permettre l’organisation du Championnat de France 2020. 14 karts étaient au départ de la première des trois épreuves programmées cette saison: 11 en Elite (Rotax ou X30), 3 en Espoir (Nationale, KFS, X30 Junior).

Nicolas Picot en action

Nicolas Picot en action

D’ailleurs, les Espoirs ont donné du fil à retordre aux Elites, notamment grâce à un poids bien inférieur: 140 kg minimum, au lieu de 165 kg. Ainsi, le team Val de Loire (Lucas Delaunay, Eliott Couche Guillou et Kevin Chaussis) a fini la première partie de la course de 3 heures courue le samedi en 6e position, tandis que le team Wintec-Kartagene (Camille Mcfarlane, Corentin Rousseau et Pierre Garat) a même pris la 3e place au scratch le dimanche, en devançant de justese Val de Loire en fin de course. Le team SF Automech n’a pas démérité non plus.

En Elite, Nicolas Picot et Vincent Cussac-Picot ont dominé le meeting . Les deux frères engagés sous la bannière Bordeaux-Malevaut Sport ont gagné le samedi avec un tour d’avance sur Circuit de l’Europe 2 (Franck Chateauneuf et Charles Collignon) et le team LGB (Arnaud Bouilland et Bruce Lorgère-Roux) qui ont terminé avec moins de 30 secondes d’écart.

La hiérarchie ne changeait pas le dimanche pour les deux premiers, LGB terminant cette fois à deux tours et en 5e position au scratch derrière deux teams inscrits en Espoir. Kart Runner (Alexandre Léotta et Julien Toscano) et Kartagene-Wintec (Lukas Papin et Gwenaël Loison) n’ont pas démérité. Moins de réussite pour Sodwin Racing, surtout le samedi.

La course de 90 minutes des Minimes et Cadets a été remportée par le team Birel ART France-Kartcom (Arthur Raphanel et Kimi Mérieux), qui a réalisé le sans-faute pour contenir les ambitions du Circuit de l’Europe 3 (Tom Langlois et Louis Humbert). Le podium était complété par le team Cadets-Val de Loire (Julien Freze et Thomas Dreux). Derrière les Cadets, le suspense est longtemps resté entier en Minime.

JHM (Elouan Bienaimé et Maël Le Marchand) finissait par se détacher et s’imposer avec un tour d’avance sur un trio groupé composé de Galaxy Compétition (Tom Martinez et Matthéo Dauvergne en 2e position, Louis Cochet et Louis Baziret en 3e et le team Lamirault (Clémént Piaud et Pierre Lamirault).

Découvrez les résultats…

Minime-Cadet: Chronos – Course

Elite-Espoir: Chronos – Course 1 – Course 2

Photo Presse FFSA / KSP Reportages

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Endurance: Champion, K50-Kartmag conclut par une victoire

Endurance: Champion, K50-Kartmag conclut par une victoire

L’équipe aux couleurs de votre magazine a renoué avec le titre de Champion de France d’Endurance. La formation managée par Thierry Hardouin et emmenée par Kilian Belhaire, Gwenaël Loison et Tom Uzan a terminé sa campagne 2019 avec panache en marquant encore le maximum de points après 3 heures de course le samedi sur le sec, puis en gagnant à nouveau le dimanche sur le circuit d’Angerville, cette fois fois sous la pluie.

Podium général

Podium général

Sur le dernier podium de la saison, on retrouvait en deuxième position le Team 93-Ile de France d’Alain Duval et Serge Rivière. En plus d’avoir terminé dans le même tour que les vainqueurs avec leur Rotax, les deux compères remporte la catégorie GP2 et se retrouve même vice Champion de France ! WinTec-Kartagène (William Bertrand, Lucas Walkre et Erwann Letellier) a complété le podium du jour.

L’autre bonne affaire du meeting est pour le Circuit de l’Europe 76 (Eric Le Moine, Fabien Mihoub et Franck Chateauneuf). 4e à l’issue des 2 x 3 Heures de l’Armistice, le team normand a inscrit suffisamment de points pour s’assurer la victoire à la Coupe de France d’Endurance GP2 devant le Team 93-Ile de France et Bordeaux-Malevaut Sport, absent à Angerville.

Victoire et titre pour le club K50 aux couleurs Kartmag

Victoire et titre pour le club K50 aux couleurs Kartmag

La 5e place est revenue au team Kart 42-St Etienne (Cyrille Fillon, Jérôme Devaux, Pierre Sueur et Didier Devaux) devant les étudiants de l’Ecole Nationale d’Ingénieurs ENIM à Metz, présents suite à leur victoire au Championnat de France Universitaire FFSA. Alexandre Leys, Luc Walter et Alexis Zourray ont fait mieux que se défendre malgré leur inexpérience et les conditions difficiles.

Deux équipes engagées en Endurance Junior étaient présentes. Andy Noah et William Nicouleau (WinTec) se sont classés 8e et 1er de leur groupe devant Pierre Garat et Alexandre Hervé (Harfang Karting-Matec). Le team Ciret-Malesherbes s’est intercalé entre ces équipes de jeunes, permettant à Claude et Florent Ciret (père et fils) de remporter le Challenge de l’Armistice, qui récompense les pilotes du même club, à savoir l’ASK Angerville.

C’était aussi la dernière épreuve pour KMO en tant que promoteur de l’endurance. A la FFSA de reprendre le flambeau…

Découvrez les résultats… Chronos – Après 3H – Général

Podium GP2 avec la victoire pour Team 93-Ile de France devant Circuit de l'Europe 76, vainqueur de la Coupe de France 2019, et le team Kart 42-Saint Etienne. En bas à gauche, les vainqueurs en Junior (Noah-

Podium GP2 avec la victoire pour Team 93-Ile de France devant Circuit de l’Europe 76, vainqueur de la Coupe de France 2019, et le team Kart 42-Saint Etienne. En bas à gauche, les vainqueurs en Junior (Nicouleau-Noah)

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Victoire en GP2 à Angerville pour Team 93-

Victoire en GP2 à Angerville pour Team 93-Ile de France

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