Nationales

La National Series Karting repart pour une nouvelle saison avec 233 partants dans six catégories: Mini 60 (46 pilotes), Nationale (70), Rotax Senior (71), Rotax Master (16), Rotax DD2 (17) et Rotax DD2 Master (13). Le circuit international Anthoine Hubert d’Angerville ouvre les débats ces 29, 30 et 31 mai. Puis ce sera au tour de Muret près de Toulouse en juin et Plessé près de Nantes en septembre.

Voici les liens pour suivre le live…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: Mini 60 – Nationale – Rotax Senior – Rotax Master – Rotax DD2-DD2 Master

Horaires

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Ces trois noms rappellent quelques grands moments du karting national et international de la fin des années 80 jusqu’à une grande partie des années 90. Vassort, Coubard et Baetz possèdent tous les trois un palmarès bien garni. Après un rapide retour passionné l’an passé, les deux premiers cités ont décidé de reprendre le volant d’un kart 100cc qu’ils ont bien connu par le passé.

Eddy Coubard, 5e

Christophe Vassort, 7e

Quant à Baetz, il ne roulait pas cette fois lors de l’ouverture de la Formule 20.000 à Soucy après avoir déjà participé à des épreuves de cette discipline si attractive. Mais il était dans le paddock pour assurer l’assistance de Mathieu Bouénou, tout comme d’autres connaissances de ces années “20.000”: le constructeur et motoriste Umberto Merlin ou encore l’ancienne pilote internationale Mélina Priam…

Finalement, la première marche du podium de l’ouverture du Trophée Zamp Helmets France a accueilli un nouveau vainqueur en la personne d’Alexandre Vromant. Celui-ci n’est pas non plus le premier venu, vu qu’il possède une victoire CIK-FIA à son palmarès (à Wackersdorf, Trophée Academie 2017) ! Il a devancé Emilien Grosso et Mathieu Bouénou.

Quant au double Champion de France KZ2 Gentleman en titre Thomas Bailly, il a mis la classe +10 (kg) en coupe réglée ! Vincent Brunerie et Richard Perier ont complété le top-3 de cette catégorie.

Podium à Soucy

Podium +10 kg

Compte-rendu complet à ce lien – Résultats complets Soucy

L’actualité de la Formule 20.000, c’est aussi l’épreuve de Saint-Amand qui aura lieu le 7 juin en parallèle au Challenge Minarelli. Les informations sont également disponibles dans le communiqué au lien ci-dessus. Attention, les engagements augmenteront de 50€ après jeudi 28 mai et seront clos le 3 juin.

Bulletin d’engagement à ce lien. Contact: futureracing@yahoo.fr

Photos Romane Didier et Pat Claude

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Près de 130 pilotes engagés dans 6 catégories ont animé l’épreuve d’Angerville, qui a lancé la série nationale de l’illustre Challenge Minarelli les 16 et 17 mai 2026. Le KFS 150 était la classe la mieux représentée. Martin Guerard a décroché la pole position devant Clément Piaud, Romain Etienne et Ludovic Juret.

Podium KFS 150

Dans les manches, Enis Puybaret gagnait la première dans des conditions pluvieuses, Johan Renaux s’imposait dans la suivante sur une piste allant en s’asséchant et Martin Guerard l’emportait dans la 3e sur un circuit redevenu sec, avant que Renaux s’assure la pole position de la finale après sa victoire en super manche devant Clément Piaud, Maxime Lellig et Théau Keryjaouen.

La finale voyait le retour à une piste détrempée. Renaux a mené la course de bout en bout pour s’imposer avec une large avance sur Guerard qui a rapidement pris le meilleur sur Piaud et Juret, lequel finissait par chuter 13e. Piaud échouait aussi dans sa conquête du podium. Keryjaouen parvenait à compléter le top-3 devant Gabin Miquet, revenu de la 11e place. Victor Artero se classait 6re.

En KFS 165, différents pilotes ont évolué en haut de la hiérarchie: Grégoire Pérocheau aux chronos, Pierre-Alexandre Perrin et Benjamin Martin dans les manches, puis Gildas Quinquet en super manche. Régulier, Romain Desgardin récupérait la 1ère place pour la finale et bouclait le premier tour en tête.

Podium KFS 165

Podium KFS 135

Auteur d’une belle carrière au niveau national il y a 15-20 an, P.A. Perrin se jouait des conditions pluvieuses, doublait son rival et filait vers la victoire avec une très large avance. Desgardin assurait la 2e place et c’est Julien Gindre qui montait sur la 3e marche du podium devant Kylian Bullier et plusieurs favoris comme Alexis Gonce, Guinquet, Martin et Pérocheau.

Le plateau était réduit en KFS 135. Quatre pilotes se sont démarqués. Tyméo Vuillemin était le plus rapides des essais chronométrés et gagnait la 1ère manche. Tyron Brouta le relayait en tête de la hiérarchie dans la deuxième, tandis que Noé Perez et Anton Geninasca tentait de s’accrocher à leurs basques. Vuillemin reprenait la main en super manche et terminait le travail en finale, même si Geninasca a réussi à mener durant plusieurs tours. Brouta signait le meilleur tour, mais c’est Perez qui complétait le podium.

Podium Rotax Senior

Podium Rotax Master

Au gré des aléas climatiques, la situation est restée incertaine en Rotax Senior avec une pole position pour Artur Plasek, une 1ère manche pour Théo Guilloteau, une 2e pour Manolo Sendin, lequel enchaînait avec la victoire en super manche. Sendin se retrouvait leader en début de la finale, mais n’a rien pu faire pour contrer Guilloteau. L’écart s’est creusé avec les pilotes en bagarre pour le podium. Ruben Morel coiffait Martin Ratton (finalement 8e après une pénalité de spoiler). Jérémy Brassler se classait 4e devant Timithée Fournier, Estevan Pichard Tortellier et Antoine Cousin.

En Rotax Master, Valentin Mendonca, NicolasAlemany et Laurent Flamant ont joué au chat et à la souris durant l’épreuve. En finale, Mendonca maîtrisait la piste détrempée pour s’imposer largement, tandis que Flamant était contraint à l’abandon. Jean-François Runfola s’intercalait en 2e position devant Alemany.

Un beau plateau d’une trentaine de DD2 était présent. Noa Hipp sortait leader des manches après la pole de Gwenaël Loison, pendant que Christophe Capitaine se débattait en DD2 Master avec Rudy Champion, Olivier Paris et Charly Hipp, de retour aux affaires. Hipp, le fils, et Capitaine restaient leaders de leur catégorie respective en super manche.

Podium DD2

Podium DD2 Master

Mais en finale, Tom Vouaux prenait rapidement l’ascendant sur Hipp, imité par Maxime Gravouille. Le trio en restait là avec la victoire de Vouaux sur Gravouille et Hipp. Capitaine arrivait ensuite à la 1ère place des Masters devant Baptiste Schneider et quatre autres Masters: Olivier Paris, Rudy Champion, Antoine Antier et Alexandre Gravouille. 15e, François Le Floch était le premier Gentleman devant Marc Brunet.

Résultats des finales: KFS 135 – KFS 150 – KFS 165 – Rotax Senior – Rotax Master – Rotax DD2

Photos Evokart / MF Photographie

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Après la pole position réalisée par Aaron Romero, la catégorie KA100-155 a eu droit à sa propre course lors de l’ouverture de la IAME Series France, puisque le promoteur les a scindés du groupe des KA100-140.

Jean-Rémy Dupuy et Quentin Grottoli se sont partagés les deux manches, avant que le Néerlandais Mick Blankespoor ne passe à l’attaque en super manche et s’impose en super manche pour se replacer 4e avant la finale.

Mehdi Hanini se montrait le plus régulier et sortait leader du dernier intermédiaire devant Jean-Rémy Dupuy et Anthony Gourgeon. En finale, Blankespoor réalisait un superbe premier tour et se retrouvait en tête. Dupuy répliquait et retrouvait les rênes de la course, mais la lutte entre les deux pilotes s’arrêtait à mi-parcours après l’abandon de ce dernier.

Bien revenu, le Suisse Alexis Aeschmann tentait de prendre le leader en chasse, avant de céder cette place à Aaron Romero, auteur du meilleur tour, mais Blankespoor contrôlait la situation et s’imposait. Une pénalité de spoiler laissait Romero au pied du podium et c’est Aeschmann qui grimpait sur la 2e marche devant Grottoli.

Dans le dernier tour, Gourgeon et Hanini ont allongé la liste des abandons. Enzo Ciaffoloni a complété le top-5.

Résultats: Finale – Classement de la série après Valence – Classements complets

Compte-rendu de l’épreuve à retrouver très prochainement dans le nouveau numéro 228 de Kart Mag.

Photos IAME France / Agence LGP

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En KA100 à Valence du 8 au 10 mai 2026, la catégorie 155 a fait cause commune avec les 140 aux essais chronos, puis l’organisateur a pu séparer les deux échelles de poids pour le plus grand plaisir des pilotes. Voyons déjà ce qui s’est passé chez les plus légers.

Podium avec la meilleure féminine

Comme souvent en KA100, la hiérarchie fut changeante avec des courses animées. Anton Bathedou a décroché la pole position et gagnait la 1ère manche. Loris Detruche gagnait la suivante, tandis que Lény Lataste et Paul Reynaud se partageaient les deux super manches. On retrouvait ses deux derniers sur la première de la finale et dans la foulée en bagarre pour la victoire avec la rapide Manon Rieu ou encore Ignatiy Balasov. Lucas Doillon a eu l’occasion de mener la course, avant de renoncer.

Lataste remportait finalement le sprint final devant Reynaud et Rieu. Hélas pour ces deux derniers, ils chutaient respectivement 5e et 6e après des pénalités. Paul pour une sortie de couloir, Manon pour une position de spoiler. Balasov héritait de la 2e place devant Gabriel Rinaudio, brillamment revenu de la 13e place. Nolan Chettih a eu l’occasion de se révéler en 4e position.

Pris dans la bousculade du départ, Bathedou ne pointait que 23e au premier tour, il est ensuite revenu 7e devant Dayan Serano, Arthur Ceppi et Livio Innocenti. Déception pour Detruche qui a dû renoncer.

Grille de départ de la finale.

Résultats: Finale – Classement de la série après Valence – Classements complets

Compte-rendu de l’épreuve à retrouver très prochainement dans le nouveau numéro 228 de Kart Mag.

Photos IAME France / Agence LGP

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15 Masters et 12 Gentlemen se sont affrontés à l’Arena 45, avec une météo souvent agréable, sauf le dimanche matin lorsque des pluies ont détrempé la piste pour la super manche. En Master, pas moins de sept pilotes ont touché du doigt le podium.

Podium Master

Sophie et Joan Caillault, le couple du Master !

Guillaume Barbarin a certes gagné deux manches après avoir signé la pole position, mais Jeoffrey Rouchy en a également remporté une et c’est François Vauthier qui s’est imposé en pneus pluie en super manche.

A tour de rôle, Vincent Arnould, Alexandre-Benoît Bessac, Alban Authié et Thierry Delré ont eux-aussi pointé leur nez dans le groupe de tête.

En finale, Barbarin a rapidement montré qu’il était le plus performant à Valence, en dépit d’un départ en 5e position. Seulement, son spoiler a bougé lors d’un contact au départ et Guillaume chutait 3e après une pénalité de 5 secondes alors qu’il a coupé en vainqueur la ligne d’arrivée.

Grille de départ de la finale

Champion en titre en IAME Series France et toujours dans le bon rythme à Valence, Rouchy s’imposait devant Bessac, qui n’a cessé de monter en puissance. Soulié a certes doublé Delré dans le dernier tour, mais le podium lui a échappé de peu.

Vauthier a perdu une place quasi assurée sur le podium en raison d’un problème de frein dans le dernier tour. Authié et Arnould ont aussi dû renoncer. Alexis Castellon revenait ainsi dans le top-10, en 7e position derrière le vainqueur en Gentleman, Adrian Lafille.

Ce dernier a dicté sa loi dans sa catégorie, laissant ses adversaires en découdre pour le podium. Excellent finisseur, Philippe Romero montait sur la 2e marche du podium devant Gilles Rimmaudo, sachant que Matthieu Bourdon était arrivé devant ses deux pilotes avant une pénalité de spoiler.

Belle remontée de Stéphane Daidone en 5e position et manque de réussite pour Franck Aymard. Christian Perrin a brillé sous la pluie.

Podium Gentleman

Résultats: Finale – Classement de la série après Valence: Master – Gentleman – Classements complets

Compte-rendu de l’épreuve à retrouver très prochainement dans le nouveau numéro 228 de Kart Mag.

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Paul Dussart, Nathan Vigion, Noa Heurtier, Timéo Janin, Jaimy Septier, Sandro De Oliveira, Owen Frontier ou encore Giuliano Zerbonia ont tous eu leur moment de gloire durant le meeting, mais c’est Noah Sy, déjà auteur de la pole position, qui a fini par monter sur la 1ère marche du podium. Mais entre ces deux moments, il s’est passé beaucoup de choses, le plus marquant ayant eu lieu juste après la mi-course de la finale.

Podium Mini 60

Pas de podium pour Paul Dussart (à g.), mais la première place du classement général après Valence…

Dussart s’était d’abord hissé solidement en tête de la hiérarchie, mais était pris en chasse par Vigion qui prenait ensuite le meilleur. Cependant, leur duel se soldait par un malheureux contact ponton contre ponton. Vigion abandonnait, Dussart l’emportait avant de chuter 8e pour une pénalité de 5 secondes. Arrivé derrière Dussart, Heurtier n’a pas pu célébrer une éventuelle victoire, lui-aussi pénalisé de 5 secondes par la commission sportive et rétrogradé 9e.

Revenu aux avant-postes après une mésaventure dans une manche, Sy s’imposait donc devant un excellent Frontier, qui avait en outre le satisfaction de monter sur la 1ère marche du podium U10. De Oliveira complétait le top-3 au général après une prestation solide devant Raphaël Louis-Jean, auteur du meilleur tour en course, et Gabin Midali, lui-aussi brillant en finale. Louis-Jean et Midali ont aussi retrouvé Frontier sur le podium U10.

Encore méconnu sur la scène nationale, Zerbonia a dévoilé un potentiel intéressant, il s’est classé 6e devant Septier.

Arthur Pontais espérait mieux, alors que la réussite n’était franchement pas du côté de Timéo Janin.

Podium U10

Noah Sy, le vainqueur

Les officiels et bénévoles présents du côté de la technique, du parc fermé et de la prégrille…

Résultats: Finale – Finale B – Classement de la série après Valence – Classements complets

Compte-rendu de l’épreuve à retrouver très prochainement dans le nouveau numéro 228 de Kart Mag.

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Cette catégorie a été lancée début 2025, mais elle a évolué cette saison avec la fourniture des moteurs par l’usine IAME par tirage au sort, avec le support de IAME France. Le concept a séduit et la course fut intéressante. Plusieurs pilotes ont pu s’illustrer, à commencer par Nolan Michaut, que l’on n’attendait peut-être pas en pole position (il sera toutefois contraint à l’abandon en finale).

Après la victoire de Tim Zeppini en manche 1, Mike Meynard remportait les deux autres, mais c’est le surprenant Ilyès Richard qui s’imposait en super manche et s’assurait la meilleure des places pour la finale. Il menait la course lorsqu’il a dû abandonner à son tour dans le 5e tour.

Rapide, Nino Moulin prenait les rênes de la finale, avant de voir Anton Bathedou revenir à vive allure. D’abord heureux d’avoir résisté à son rival, Moulin était évidemment déçu de chuter finalement 3e pour une pénalité (couloir au départ). Bathedou escaladait donc la première marche du podium devant Meynard, excellent du début à la fin, mais aussi auteur du meilleur tour en course.

Parmi les révélations du jour, on trouvait Etan Coussains à la 4e place devant Andrea De Peretti très performant lui-aussi et Mathieu André qui finit mieux son week-end qu’il ne l’a commencé

Jayden Soupiron, Eliott Lambert-Rome, Hugo Berna et Benjamin Blanc ont effectué de belles remontées. Zeppini a abandonné.

Résultats: Finale – Classement de la série après Valence – Classements complets

Compte-rendu de l’épreuve à retrouver très prochainement dans le nouveau numéro 228 de Kart Mag.

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On ne s’est pas ennuyé dans cette catégorie. On aurait pu croire que Matéo Rivals allait dominer la finale, après la pole position et ses trois victoires dans les manches, mais il a perdu plusieurs places dans la bousculade du départ. Celle-ci ruinait les efforts de Vivien Guyonnet, qui partait 3e et qui avait la performance pour viser la victoire.

Victoire de Matéo Rivals (223), ici en pole position de la finale entouré de Matis Barbe, Vivien Guyonnet et Louis Comyn

Parti 7e, Andy Ratel était le grand gagnant du premier tour. Il s’échappait en tête de la course, poursuivi par Louis Comyn et le Belge Patrice Kowalewski. Mais pendant ce temps, Rivals ne ménageait pas ses efforts pour revenir dans le pare-chocs du leader. Après une brillante remontée et plusieurs dépassements, il effectuait la jonction.

Mais Ratel se défendait et conservait sa position. Après l’arrivée, les commissaires sportifs se décidaient à infliger 5 secondes de pénalité à Ratel pour avoir “illégitimement empêché une manœuvre de dépassement.”

Un autre duel haletant a eu lieu derrière les deux premiers. Matis Barbe était proche d’intégrer le top-3, mais un ultime incident de course entraînait son abandon.

Superbement revenu au fil des tours, Grégoire Schneider manoeuvrait habilement pendant le chaos et s’invitait sur la 3e marche du podium derrière Rivals, finalement vainqueur, et Kowalewski. Comyn se retrouvait 4e devant Ratel.

Initialement arrivé 6e, Enzo Chaffard glissait en 8e position à cause d’une pénalité de spoiler. Romain Saleilles (+15) et Enzo Boitel (+23) achevaient leur magnifique chevauchée aux 6e et 7e positions. Animateur du début de meeting, Bruno Matrullo a dû renoncer.

Andy Ratel a perdu la victoire sur tapis vert

Résultats: Finale – Finale B – Classement de la série après Valence – Classements complets

Compte-rendu de l’épreuve à retrouver très prochainement dans le nouveau numéro 228 de Kart Mag.

Photos IAME France / Agence LGP et D.R.

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