Un train avant original chez Jesolo

Ce n’est pas la première fois que Jesolo nous propose un châssis sortant des sentiers battus. L’an passé, déjà lors du salon Kart and Race à Montichiari en Italie, la marque italienne présentait un modèle sur lequel on pouvait installer deux barres transversales de rigidité (amovibles) à l’avant.

Un an après, voici l’une de leur dernière production, ce modèle avec un nouveau dessin du train avant. Comme on le voir sur cette photo, les fusées sont fixées sur un support soudé sur le châssis, avec deux renforts de chaque côté qui se rejoignent dans la partie centrale.

Le support de colonne de direction est fixé sur ces deux barres jouant un peu le rôle de suspension. Cela permet en tout cas à Jesolo d’avoir un châssis sans soudure sur une partie du cadre, puisque les deux longerons et la traverse avant sont directement reliés en un seul morceau de tube.

Mais entre la théorie et la pratique, il y a toujours un pas et on attend de voir ce châssis à l’oeuvre, sachant que Jesolo possède aussi dans sa gamme des modèles bien plus conventionnels.

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos

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