TTI/Carbone 2009: 16 courses et des nouveautés

La saison a débuté au Castellet le 1er mars pour les adeptes du kart TTI/Carbone. Caractérisé par son super look avec sa carrosserie intégrale en kevlar, ce châssis en composite-nid d’abeille équipé du moteur TM K9 C a subi quelques évolutions cet hiver.

Au niveau motorisation, il adopte un carburateur de ø36 mm afin d’améliorer la puissance et le couple. Du côté du châssis, une modification est apparue au niveau des paliers arrière. Celle-ci offre un meilleur comportement du châssis, permettant en outre un accès facilité à la pompe à eau.

La carrosserie a été optimisée pour une meilleure aérodynamisme, un refroidissement du moteur accru et un gain de poids de 1,8 kg. L’aileron est désormais directement intégré dans la carrosserie.

Quant au calendrier 2009, il comprend 16 épreuves qui comptent pour divers championnats: Trophée de France, Trophée d’Europe, Trophée Long Circuit, Trophée KART mag, Championnat du Sud, Coupe des Champions et Championnat Rhône-Alpes.

Au programme, divers pistes comme Salon de Provence (ce week-end de Pâques), Lyon, Lavelanet, Circuit Carole, La Grande Motte, Menton, Busca (Italie), Varennes sur Allier, Lyon, Valence, etc. Une belle saison en perspective…