Sainz et Kvyat en auto, pas De Vries !

Sur l’ensemble de la saison, il est clair que l’Espagnol Carlos Sainz Jr, le Russe Danil Kvyat et le Hollandais Nyck De Vries ont été les grands animateurs de la catégorie KF3 en 2009, même si aucun d’eux n’a gagné la Coupe du Monde.

Le début d’année a été très serré entre eux, puis De Vries (Zanardi-Parilla) a doucement pris l’avantage sur ses deux rivaux équipés de Tony-Vortex.

Racing Kart Cormeilles

Il est ainsi devenu champion d’Europe… devant Sainz et Kvyat, avant de s’assurer sa seconde WSK consécutive avant même la dernière épreuve ! Ces trois jeunes pilotes très talentueux ont tous l’âge requis pour poursuivre leur carrière en KF2, voire Super KF, comme le pense Nyck De Vries.

“J’estime que c’est une erreur de partir trop tôt à l’auto. 15 ans, pour moi, c’est trop jeune. En auto, on vous demande de gagner tout de suite, dès votre première saison dans une discipline. Il faut donc y arriver le mieux préparé possible et le karting à haut niveau est très formateur. Cela vous évitera de redoubler certaines catégories d’accession et vous serez encore jeune en arrivant aux portes de la F1”.

Seulement, l’entourage de Sainz et de Kvyat ont apparemment hâte de voir leur poulain le plus rapidement possible en automobile. L’Espagnol et le Russe débuteront ainsi, dès 2010, en Formule BMW dans le Team Euro International d’Antonio Ferrari.

A noter que ce dernier n’est autre que le frère d’Alessandro Ferrari, qui officie fréquemment dans les grandes courses internationales de karting en tant que Directeur de course et qui a donc souvent croisé Sainz et Kvyat sur la piste.

Quant à ces départs en automobile dès l’âge de 15 ans, on ne peut que regretter une fois de plus que la FIA n’ait pas décidé de limiter l’âge à 16 ans pour le passage en monoplace ! Le futur remplaçant de Max Mosley (Todt? Vatanen?) aura t-il la bonne idée de réfléchir à ce problème?

Photos © Joël Gaboriaud

De gauche à droite, Sainz, De Vries et Kvyat