TKF: Des mécaniciens qui motivent les pilotes

Début 2009, c’est avec un service compétition très professionnel et très bien structuré que l’équipe TKF (Tony Kart France) est arrivée sur les circuits, selon la volonté du responsable du RKO, Alain Colin.

Outre le fait qu’il peut compter sur la compétitivité des marques Tony Kart et Vortex qu’il importe, Alain Colin a tenu à s’attacher les services des mécaniciens parmi les meilleurs du karting français. Et lorsque nous avons fait le tour de la structure lors de la WSK, nous avons pu nous apercevoir que tous ont aussi été d’excellents kartmen et qu’ils possèdent tous un très beau palmarès.

“Travailler avec des personnes compétentes, qui savent de quoi elles parlent, c’est génial, nous a confié l’un des pilotes. Ils savent comment on tourne un volant, donc ils comprennent mieux quand on a des problèmes, ils savent comment nous motiver et en plus ce sont des bons exemples pour nous, car on veut leur montrer que nous aussi, on veut gagner. Ils nous tirent vers le haut”.

-

Voici ce petit tour d’horizon…

- Emeric Mercier (pilote: Simon Tirman): 4e du Championnat du Monde Formule A 97
- Nicolas Boudine (pilote: Victor Sendin): Champion de France KZ125 en 1994
- Yoann Aubergeon (pilote: Anthoine Hubert): Vice Champion de France Minime 1995, finaliste du Championnat du Monde, top-10 au Rotax Euro Challenge
- Maxime Bailleul (pilote: Rémy Deguffroy): 2e du Trophée de France et 3e du Trophée d’Europe en 125/TTI Carbone
- Stéphane Gagliardi (pilote: Clément Bluy): Champion de France Formule 155 kg en 1995
- Olivier Bruneau (team manager, motoriste): Plusieurs victoires régionales, à deux doigts d’être titré Champion de France en 1993
- Alain Colin (responsable du Tony Kart France): Plusieurs fois Champion de France, 2 fois vainqueur des 24 Heures du Mans, Finaliste du Championnat du Monde

(Liste non exhaustive et “petit” extrait du palmarès de chacun)

En haut: Yoann Aubergeon, Olivier Bruneau (au centre) avec Anthoine Hubert

L’équipe TTI Carbone fête ses champions…

C’est le samedi 6 février, dans la superbe salle de spectacle du Casino Lucien Barrière de Menton, que Patricia Petitjean et Dominique Tiercelin ont procédé à la remise des prix des Trophées 125/TTI Carbone 2009.

Comme chaque année, ils avaient réservé des surprises à leurs convives et ce dîner-spectacle fut, à nouveau, particulièrement réussi. En présence d’Alain Bachelet, Président de la CRK PACAC et représentant de la CNK/FFSA, de membres des fédérations Italienne et Espagnole, de personnalités comme Rémy Julienne ou Gilbert Dannonay, les pilotes ont été dignement honorés.

Place maintenant à une nouvelle saison avec ces puissants karts 125cc équipés de châssis en carbone et de carrosseries intégrales.

Reportage Olivier Cèbe

Classements 2009

Trophée d’Europe
1. Tonoli Andrea 244 pts, 2. Truche Amandine 205 pts, 3. Rubino Samuele 197 pts, 4. Casubolo Grégory 185 pts, 5. Arioni Alessandro 181 pts, 6. Sicilia Sébastien 93 pts, 7. Bucceri Franco 85 pts, 8. Dejuniat Emily 79 pts, 9. Sicilia Manuel 77 pts, 10. Majorel Marion 72 pts, 11. Casubolo Michel 55 pts, 12. Griotto Patrick 48 pts, 13. Chamontin Henri-Pierre 43 pts, 14. Boukehla Régis 40 pts, 15. Anzalone Tony 37 pts, 16. Declerck Alain 35 pts, 17. Metaldi Rémy 35 pts, 18. Launay Aurore 31 pts, 19. Parravano Dominique 27 pts, 20. Di Martino Patrick 25 pts, etc.

Trophée de France
1. Truche Amandine 263 pts, 2. Casubolo Grégory 245 pts, 3. Arioni Alessandro 201 pts, 4. Majorel Marion 146 pts, 5. Rubino Samuele 132 pts, 6. Sicilia Sébastien 118 pts, 7. Viel Julien 112 pts, 8. Sicilia Manuel 99 pts, 9. Bucceri Franco 77 pts, 10. Casubolo Michel 73 pts, 11. Chamontin Henri-Pierre 73 pts, 12. Boukehla Régis 69 pts, 13. Griotto Patrick 68 pts, 14. Tonoli Andrea 66 pts, 15. Parravano Dominique 50 pts, 16. Amiel Nicolas 40 pts, 17. Superti Paolo 38 pts, 18. Dubreuil Renaud 35 pts, 19. Launay Aurore 31 pts, 20. Zervos Alexis 27 pts, 21. Metaldi Rémy 19 pts, 22. Foulatier Jacky 17 pts, 23. Fouquet Luc 15 pts, 24. Martini Dominique 9 pts, 25. Jault Florent 9 pts, 26. Renaudin Patrice 9 pts, 27. Di Martino Patrick 7 pts, 28. Bussat Jade 3 pts, 29. Landemaine Arnaud 3 pts.

Trophée Long Circuit
1. Truche Amandine 204 pts, 2. Casubolo Grégory 166 pts, 3. Arioni Alessandro 132 pts, 4. Zervos Alexis 122 pts, 5. Tonoli Andrea 112 pts, 6. Majorel Marion 107 pts, 7. Chamontin Henri-Pierre 81 pts, 8. Sicilia Sébastien 60 pts, 9. Griotto Patrick 57 pts, 10. Boukehla Régis 44 pts, 11. Perrouse Yves 380 pts, 12. Rubino Samuele 33 pts, 13. Dumas Zervos Olivier 30 pts, 14. Dejuniat Emily 28 pts, 15. Parravano Dominique 27 pts, etc.

TTI Carbone: Programme 2010

C’est le samedi 6 février que le dynamique organisateur du Trophée TTI Carbone procédera à sa remise des prix dans la ville de Menton. Et déjà deux semaines plus tard, les adeptes de la catégorie seront de retour sur les circuits pour la première course de la saison. Voici le programme…

20/21 février: Amicale à Bar sur Loup (06)
6/7 mars: Trophée de France (1) à Valence
27/28 mars: Trophée d’Europe (1) à Alès
10/11 avril: Trophée de France (2) à Salon de provence
1/2 mai: Coupe des Champions (1) à La Grande Motte (34)
22/23 mai: Coupe des Champions (2) à    San Remo (Italie)
5/6 juin: Trophée de France (3), Trophée d’Europe (2) et Trophée Long Circuit (1) à Carole (93)
26/27 juin: Trophée d’Europe (3) à Zuera (Espagne)
17/18 juillet: Trophée de France (4) au Trophée KART mag au Val d’Argenton (79)
7/8 août: Coupe des Champions (3, Finale) à Menton (06)
28/29 août: Amicale à Grabels (34)
18/19 septembre: Trophée d’Europe (4) à la Coupe de France KZ125 à Lavelanet (09)
16/17 octobre: Trophée d’Europe (5) et Trophée Long Circuit (2) à La Genetouze (17)
6/7 novembre: Amicale à Ganges (34)
20/21 novembre: Trophée de France (5) et Trophée Long Circuit (3) à Lyon-St Laurent de Mûre (69)
4/5 décembre: Clôture au Castellet (83)

Photo © Jean-Claude Constans

Kart Cup: 7 catégories à La Grande Motte

Tout récemment créée, l’ASK La Grande Motte n’a pas hésité à faire appel à l’avis des kartmen pour arrêter le nom des catégories qui seront retenues pour la 2e édition de la Kart Cup, qui aura lieu le 1er week-end de mai à La Grande Motte, au bord de la grande bleue tout près de Montpellier.

Comme on pouvait s’y attendre suite à l’expérience de 2009, il n’y aura pas de Minime-Cadet, mais un alléchant programme avec X30, KZ125, KFS Jeune, KFS 100, Open SBV (Rotax Max…), TTI Carbone et Open BV (KZ2, Formule C…).

Rappelons qu’en 2010, le circuit sera entièrement bordé de TecPro, que le tracé à la fois rapide et technique sera modifié et la chaussée sera spécialement aménagée, le tout pour augmenter le plaisir et la sécurité des pilotes.

Enfin, on peut noter la qualité de l’affiche réalisée (voir ci-dessus) pour cet événement très attendue.

Fabien Barthez s’est payé un X30

Depuis qu’il a pris sa retraite de footballeur, Fabien Barthez s’est passionné par les sports mécaniques. Dès qu’il en a l’occasion, il n’hésite pas à disputer une course automobile ou une épreuve de karting. C’est ainsi qu’on l’a vu sur un 125/TTI Carbone par exemple.

L’ancien Champion du Monde avec les Bleus explique: “J’ai été enchanté par mes diverses participations à des courses de karting et ça m’a donné envie d’acheter mon propre kart”.

Fabien Barthez s’est ainsi inscrit au final du Trophée Vincent Sanchez et Julie Tonelli à Lavelanet les 24 et 25 octobre derniers. Au volant de son Vmax-X30 aux couleurs MB Kart, le pilote de l’Ariège n’a pas été épargné par les conditions météorologiques, puisqu’il a dû évoluer sur une piste tantôt grasse, tantôt sèche et finalement détrempée lors de la finale.

Il se battait pour la 2e place en X30 Master, lorsqu’il a dû abandonner suite à un accrochage. En 2010, Fabien Barthez espère finaliser un projet au Championnat de France GT FFSA avec Morgan Moulin-Traffort et le team Médiaco, tout en n’excluant pas quelques participations à des courses de karting en X30.

Info et photos Olivier Cèbe

Retrouvez toutes nos infos en cliquant ici

125 Long Circuit: Deux titres pour Alpha et ATM

Pendant que les pilotes internationaux en décousaient à Las Vegas (infos et photos sur notre site dans la semaine), la saison nationale s’est terminée à Lyon-Saint Laurent de Mûre, avec la 3e et dernière épreuve de la Coupe de France 125 Long Circuit les 22 et 23 novembre.

En KZ125, Vincent Fontenille et Paul David auraient pu profiter de l’absence de Pierre Krypciak pour décrocher le titre, mais le pilote Alpha-ATM n’a pas été rejoint et coiffe, comme en 2007, la couronne un an après Mathias Gallepe.

A Lyon, Christophe Benoit (Birel-TM) a dominé la pré-finale puis la finale disputée sur une piste détrempée. Paul David et Cédric Goudant l’ont accompagné sur le podium que convoitait Nicolas Roi Sans Sac, bien remonté de la 8e à la 2e place en pré-finale.

Rapides sur le sec, le poleman Vincent Fontenille, Tristan Papavoine (vainqueur d’une manche) et le malchanceux Yan Pesce n’ont pas décroché le résultat escompté.

En KZ125 Master (plus de 32 ans), Laurent Dziadus n’a pas réussi à se battre pour une place sur le podium, mais il remporte le Championnat 2009, offrant un beau doublé au châssis Alpha et à l’équipe ATM. Le poleman Georges Bessière pensait avoir gagné la pré-finale, mais un départ anticipé le reléguait en 6e position. Parti 14e, Hakim Ait Ouaret n’a pas volé sa victoire devant un trio compact composé de Patrick Harmuth, David Jourdan et Enzo Brucoli.

En finale, un problème de frein avant survenu dès le tour de chauffe forçait Ait-Ouaret à se retirer. Harmuth (Mirage-TM) avait alors le champ libre et gagnait devant Bessière et Jourdan. Brucoli échouait au pied du podium devant le Champion 2009, Laurent Dziadus.

La catégorie 125/TTI Carbone a eu l’honneur de compléter le podium du jour. S’il a dû s’incliner face à Amandine Truche en pré-finale, Alexis Zervos n’a pas fait de détail en dominant la finale. Auteur de la pole position sur le sec la veille, Grégory Casubolo a fini par s’intercaler en 2e position devant Amandine.

Ci-dessus: Christophe Benoit (photo © KSP / Tino Cacopardo)

Trophée KART mag 2009

10e édition sur le circuit Jean Brun à Varennes sur Allier (03, Allier)
Organisation: KMO (Kart Mag Organisation), avec le concours de l’ASK Varennes sur Allier et de la CRK Auvergne
18 et 19 juillet 2009

Une réussite incontestable

Record d’engagés pour une course en Europe en 2009 (311 pilotes), météo clémente, plateau particulièrement relevé, programme intense durant le week-end (18 et 19 juillet), duels effrénés en piste avec une bonne dose de suspense, arrivées au sprint dignes du Tour de France, très importante dotation, circuit de Varennes sur Allier rapide et apprécié des pilotes (et situé non loin du Centre de la France), excellente ambiance dans le paddock, présence de la majorité des grands professionnels… le Trophée KART mag est plus que jamais resté fidèle à sa tradition pour son 10e anniversaire !

Avec respectivement 84 et 89 partants, le X30 et la KZ125 (à laquelle il faut ajouter les 42 KZ125 Master) furent les catégories reines de la journée. Malchanceux à Soucy en 2007, Christophe Duport (Vmax) a pris sa revanche en s’imposant en X30. Mais en lui volant fréquemment la vedette, Joffrey Rouchy, Nicolas Amiel, Wilfried Martins et Anthony Cout lui ont donné une sacrée réplique. Ils terminent dans cet ordre entre la 2e et la 5e place après d’incessants échanges de place.

En KZ125, Yan Pesce (Energy) a progressivement haussé le ton et a fini par laisser tout le monde sur place, notamment son équipier Pierre-Etienne Chaumat, dominateur depuis les qualifs. Les incidents survenus à Mathias Gallepe, Mathieu Gaillard et Pierre Krypciak ont ouvert les portes du podium à William Benedetti. La prestation du team Energy France permet à Mathieu Pesce de décrocher la coupe du meilleur professionnel.

Arnaud Pellegatti (CRG) a dû s’employer pour battre François Di Nolfo en KZ125 Master, où Franck Lassalas, 5e, a gagné le classement des Seniors (+ de 40 ans). Même duel aux couteaux entre pour Thierry Raccamier (Tony) face au Belge Christophe Adams en Rotax Master. Leur duel a permis à Ludovic Breton de revenir sur le duo de tête et ce dernier a réussi à s’intercaler en 2e position.

Il y avait cinq pilotes pour une seule première marche sur le podium en Rotax Max. Quentin Bonnier (Sodi) a été le mieux inspiré malgré le talent du tenant du titre, Sylver Garcia. James Fighiera complète in extremis le podium devant Michaël Dauphin et Jérémy Painchault.

En 125/TTI Carbone, Samuele Rubino a gagné la finale en solitaire, alors que Amandine Truche, vainqueur de la pré-finale, a dû abandonner le duel avec Aurore Launay pour la 2e place suite à une casse mécanique. Tout juste titrée chez les Féminines, Aurore en profite aussi pour terminer meilleure féminine et gagner le lot offert par la Fondation Julie Tonelli pour l’enfance.
Enfin, la bonne surprise du jour vient de la victoire en X30 Master de Jacky Foulatier (Tony), le photographe de KART mag et responsable de l’organisation !

KART mag remercie ses partenaires, dont Vega (et MGS) pour l’importante dotation, les usines italiennes Tony Kart et Birel, Action Karting et Intrepid France, B-Design (personnalisation de casques), Alpha Karting, Cedinap-Iame, Rotax France, Itaka, Euro Formula, l’ACO, Formula Motorsport et la Fondation Julie Tonelli pour l’enfance.

Classements

KZ125
1. Yan Pesce (Energy-TM) avec 15t
2. Pierre-Etienne Chaumat (Energy-Maxter) à 0”81
3. William Benedetti (CRG-Maxter) à 5”19
4. Thierry Savard (Intrepid-Maxter) à 6”04
5. Jean-Philippe Ligier (CRG-Maxter) à 7”41
6. Nicolas Roi Sans Sac (PCR-TM) à 7”86
7. Tristan Papavoine (Birel-TM) à 8”05
8. Eric Ramon (Sodi-TM) à 8”83
9. Stéphane Lefebvre (Tony-TM) à 11”10
10. Fabien Frazao (CRG-Maxter) à 11”74
Etc.
MT: Chaumat en 52”520 (moy. 102,81 km/h)

Podium consolante KZ125 (1)
1. Benjamin Da Silva (Birel-TM) avec 15t
2. Laurent Miskiewicz (Mirage-Maxter) à 5”11
3. Eddy Pagnon (Tony-TM) à 9”59

Podium consolante KZ125 (2)
1. Goulven Bozec (Sodi-Maxter) avec 15t
2. Sébastien Chedhomme (Birel-TM) à 2”84
3. Pierre Ramos (Alpha-TM/Maxter) à 8”72

KZ125 Master
1. Arnaud Pellegatti (CRG-TM) avec 15t
2. François Di Nolfo (Van Kart-TM) à 0”27
3. Olivier Galmiche (Birel-TM) à 1”91
4. Thomas Bailly (Birel-TM) à 2”32
5. Alex Rossignol (RK-TM) à 5”43
6. Rodolphe Moroni (Alpha-TM) à 11”28
7. David Dubouille (Mirage-TM) à 11”70
8. Bruno Marsais * (Sodi-TM) à 12”29
9. Hervé Faure (CRG-SGM) à 13”40
10. Michel Cantella * (PCR-TM) à 16”74
Etc.
MT: Pellegatti en 53”483 (moy. 53”483)

KZ125 Senior (plus de 40 ans)
1. Bruno Marsais (Sodi-TM)
2. Michel Cantella (PCR-TM)
3. Robert Di Ruscio (PCR-TM)
Etc.

X30
1. Christophe Duport (V-Max) avec 15t
2. Jeoffrey Rouchy (Mirage) à 0”41
3. Nicolas Amiel (Energy) à 1”27
4. Wilfried Martins (Intrepid) à 1”34
5. Anthony Cout (Sodi) à 2”16
6. Quentin Rongier (PCR) à 3”04
7. Loïc Verrier (Alpha) à 4”40
8. Julien Gabriel (Kosmic) à 7”32
9. John Barbe (Sodi) à 7”65
10. Romain Digard (Alpha) à 8”28
Etc.
MT: Rouchy en 56”498 (moy. 95,57 km/h)

X30 Master
1. Jacky Foulatier (Tony)
2. Frédéric Ostier (Mirage)
3. Pierre Allemand (PCR)
Etc.

Consolante X30
1. Julien Soulie (Energy) avec 15t
2. Yoann Briant (Zanardi) à 5”33
3. Julien Granvaud (Kosmic) à 5”55

Rotax Max
1. Quentin Bonnier (Sodi) avec 15t
2. Sylver Garcia (V-max) à 0”08
3. James Fighiera (Kosmic) à 0”46
4. Michaël Dauphin (Tony) à 0”47
5. Jérémy Painchault (Tony) à 0”57
6. Sébastien Rambaud (Sodi) à 3”18
7. Romain Mange (Mirage) à 7”43
8. Guillaume Delacour (Intrepid) à 7”60
9. Erwan Jullien (Sodi) à 9”29
10. David Bossuat (CRG) à 9”40
Etc.
MT: Fighiera en 57”389 (moy. 94,09 km/h)

Rotax Master
1. Thierry Raccamier (Tony) avec 15t
2. Ludovic Breton (Kosmic) à 0”09
3. Christophe Adams (B) (Birel) à 0”21
4. Dominique Chech (Kosmic) à 1”94
5. Nazir Gany (Réunion) (Tony) à 4”83
6. Thierry Fighiera (Kosmic) à 5”02
7. Matthieu Bourdon (Tony) à 9”10
8. Pierre Devoti (Kosmic) à 9”82
9. Pascal Muckley (Tony) à 10”92
10. Pascal Bielatowicz (Exceed) à 11”44
Etc.
MT: Fighiera en 58”630 (moy. 92,10 km/h)

125/TTI Carbone
1. Samuele Rubino avec 15t
2. Aurore Launay à 1”75
3. Grégory Casubolo à 2”85
4. Alessandro Arioni à 13”64
5. Franco Bucceri à 14”65
6. Sébastien Sicilia à 27”75
7. Alexis Zervos à 30”96
8. Rémy Metaldi à 37”51
9. Manuel Sicilia à 41”68
10. Henri-Pierre Chamontin à 56”16
Etc.
MT: Launay en 54”819 (moy. 98,50 km/h)

Sommaire KART mag Septembre 2009 N°133

Sommaire KART mag 133

Septembre 2009
Sortie: 30 Août 2009

Pour trouver KART mag près de chez vous, allez sur le site www.trouverlapresse.com

- L’Actu du mois
Les dernières infos
Anniversaires à fêter
La WSK: Avec ou contre la CIK?

- Reportage
Dossier Spécial 125cc à boîte de vitesses
> Technique, entretien
> Les catégories (KZ125, KZ2, 125/TTI Carbone)
> La réussite du préparateur français Tec’Sav
> Le prix des pièces

Schumacher, Vettel, Massa, Kubica… Les pilotes F1 s’éclatent en karting à Lonato

Les grands duels de l’histoire (3e partie)
> Jarno Trulli / Massimiliano Orsini (Mondial Le Mans 91)
> Jean-Jacques Malevaut / Didier André (Championnat de France 92)
> PKS / La Manche (24 Heures du Mans 95)

- Compétition
Championnat d’Europe Super KF à Zuera et Essay
Championnat d’Europe KF2 à Essay (France)
Championnat d’Europe KF3 à Zuera (Espagne)
WSK. Round 5 à Salbris (France)
Rotax Euro Challenge à Sosnova (République Tchèque)
Championnats de France et Coupes de France Minime-Cadet (Lohéac, Soucy et Saint Amand)
10e Trophée KART mag à Varennes sur Allier
1er Défi France Formule FFSA (Jeunes et Senior) à Saint Amand
Coupes de France Mini-Kart et Féminines
Coupe de France Nationale à La Hague
2e Rassemblement National Ufolep à Saint Genis de Saintonge
Coupe de France 125 Long Circuit à Croix en Ternois
Finale du championnat d’Europe Superkart 250 à Assen (Hollande)
Les courses du mois dans les Régions
Photos d’ambiance du mois

- L’actualité du loisir
Les courses et infos du mois
L’agenda de la rentrée

- Filière Auto
La notion d’équipages aux 24 Heures du Mans Auto

- Technique: L’évolution du Rotax Max

- Les petites annonces de KART mag

- L’agenda du mois
Les courses à venir
Il y a 10 ans
Les sujets du prochain KART mag

TTI Carbone: Rubino, un champion devant une championne

Comme elle le fait dans de nombreuses grandes courses comme la Coupe de France Long Circuit ou le Trophée International Bruno Grana, la catégorie TTI est venue enrichir le plateau du Trophée KART mag avec ses spectaculaires karts carénés équipés de châssis en carbone.

Durant tout le week-end, Grégory Casubolo, auteur de la pole position, Samuele Rubino et Amandine Truche ont joué au chat et à la souris, rapidement accompagnés d’Aurore Launay. Spécialiste du 125cc à boîte de vitesses ces dernières années, la récente championne de France des Féminines n’a pas mis longtemps avant de comprendre le maniement de son TTI.

Mais en pré-finale, elle devait abandonner et compromettait ses chances de victoire. Pendant ce temps, une autre féminine, la talentueuse Amandine Truche, filait en solitaire vers la victoire devant Rubino et les deux frères Casubolo, Grégory – auteur du meilleur tour – devant Michel.

Toutefois, nous n’étions pas au bout de nos surprises en finale. Très appliqué, Rubino ne se laissait cette fois pas distancer par Truche. Au contraire, il réussissait à prendre la tête puis à creuser un petit écart pour l’emporter. Record du tour en poche, Aurore Launay a survolé le peloton et s’assurait la place de dauphin avec brio. A deux tours de l’arrivée, elle dut toutefois éviter de justesse la malheureuse Amandine, qu’elle venait juste de rejoindre, mais qui cassait son moteur juste devant elle.

Alors que son frère a dû renoncer, Grégory Casubolo héritait alors de la dernière marche du podium, loin devant le duo Alessandro Arioni-Franco Bucceri. A noter la présence de l’habitué de la Formule FFSA Alexis Zervos, classé 7e, mais aussi celle de Dominique Tiercelin, qui a repris le volant pour le fun lors de la séance d’essais chronométrés. Toujours aussi rapide, le multiple champion de France s’est hissé en 2e position à seulement 3 centièmes de la pole ! Dommage que la quantité de travail au sein de son Team Tiercelin International ne lui ait pas permis de poursuivre l’expérience.

Trophée KART mag - Varennes - 19 juillet 2009

Le podium KZ125 Sprinter à Varennes

10e édition du Trophée KART mag à Varennes sur Allier (03). 18 et 19 juillet 2009

Retrouvez les résultats en cliquant sur les liens ci-dessous (fichiers PDF)

Finale KZ125 Sprinter

Finale X30-X30 Master

Finale KZ125 Master-Senior

Finale 125/TTI Carbone

Finale Rotax Sprinter

Finale Rotax Master

Consolantes KZ125 Sprinter 1 et 2

Consolante X30-X30 Master

« Page précédente — Page suivante »