Le vortex RAD: Un nouveau moteur très attendu

Vortex, c’est la marque qui motorise chaque année de très nombreux pilotes et chacune de ses nouvelles productions est donc très attendue. Homologué en 2007, le modèle RAV avait donné toute satisfaction, multipliant les victoires en KF1 (Super KF) comme KF2 et KF3.

Son successeur se nomme RAD (attention aux mauvais jeux de mots !) et ses géniteurs sont d’ores et déjà très confiants quant à son potentiel. Responsable de l’usine Vortex, Giovanni Corona a livré son commentaire. “Nous avons mis toute notre expérience et notre technologie dans ce nouveau moteur. Nous avons affiné tous les domaines et nous avons eu le temps d’effectuer un gros travail de mise au point pour être prêt dès le début de la saison”.

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Il est vrai que la Winter Cup a lieu ce week-end (20-21 février) et que la WSK prend son envol à La Conca les 6-7 mars prochains. Sans oublier que Vortex est le motoriste officiel des marques Tony Kart, Kosmic et, entre autres, FA Kart, beaucoup de teams et de pilotes comptent donc sur le Vortex RAD dans les catégories KF sans boîte de vitesses.

On aura remarqué le nouveau design du moteur, avec un travail important au niveau de la valve à l’échappement notamment. La Winter Cup nous en dira plus très rapidement… Quant au nouveau Vortex RVXX 125cc à boîte de vitesses, il faudra attendre la WSK pour savoir ce qu’il a dans le ventre.

Ci-dessus, le nouveau moteur Vortex RAD "KF"...

Et ici le nouveau Vortex RVXX 125cc KZ