Laurent Mazière: “j’aime transmettre mon savoir”

Laurent Mazière

Vainqueur du Challenge Alazard Espoir en 1998, 4e du Championnat du Monde Formule A en 1999, Champion de France Elite en 2001, ancien pilote officiel Swiss Hutless et Tecno, Laurent Mazière fait partie du cercle des meilleurs pilotes que le karting français a connu.

Issu de la région Rhône-Alpes, Laurent a rapidement pensé à sa reconversion et est devenu aujourd’hui un professionnel reconnu. Avec Jean-Pierre Vallée, qui est aussi son beau-père, Laurent Mazière fête cette saison les 10 ans de la création de Laumatec. Il nous parle de ses diverses responsabilités…

Laurent, comment se passe ta vie chez Laumatec?
Très bien, on ne chôme pas car la société a plusieurs cordes à son arc. Il y a d’abord le service course qui existe depuis plusieurs années. Nous faisons partie des équipes françaises disposant d’une grande structure de qualité pour accueillir plusieurs pilotes. Nous avons acquis une reconnaissance certaine lors des Grands Prix FFSA et nous nous sommes actuellement spécialisés dans les catégories X30 et KZ125, sans oublier le Mini-Kart. Nous collaborons avec Intrepid France pour les châssis, alors que nos pilotes Mini-Kart sont équipés de MG.

Laumatec s’occupe désormais de la motorisation de ses pilotes. Peux-tu nous en dire plus?
Nous disposons depuis peu d’un banc d’essais. Jean-Pierre et moi, nous nous y sommes impliqués de manière intense et nous en cernons parfaitement les subtilités. Des catégories comme le X30, ça se joue sur quelques détails et le banc d’essais nous aide à optimiser nos moteurs. Cela nous permet d’arriver sur les pistes avec une mécanique déjà bien au point, qu’il ne reste plus qu’à peaufiner. On a aussi bien progressé en 125cc à boîte de vitesses. Depuis le début de la saison, les pilotes du team ont d’ailleurs décroché d’excellents résultats.

Tu es aussi impliqué auprès des jeunes pilotes…
Oui, j’ai passé le BPjeps pour devenir moniteur breveté d’état. L’école de pilotage, qui existait déjà depuis plusieurs années, a reçu le label EFK de la FFSA et beaucoup de jeunes suivent régulièrement nos cours. C’est vraiment sympa de transmettre son savoir. Les 1er et 3e mercredis de chaque mois, nous avons généralement entre 25 et 30 apprentis pilotes !

Est-ce qu’il t’arrive encore de reprendre le volant?
Très rarement. Le kart, ça revient vite, mais il faut quand même rouler souvent pour rester au niveau. Donc, la compétition, c’est aujourd’hui derrière moi. J’ai vécu une belle carrière, avec près de 7 années à haut niveau, mais maintenant je prends du plaisir à essayer de faire gagner mes pilotes. Il m’arrive juste de monter dans un kart pour vérifier le comportement d’un châssis ou le bon fonctionnement d’un moteur, mais c’est tout !

A retenir

Laurent Mazière fêtera son 30e anniversaire le 12 juillet 2010 (le jour où certains célébreront les 12 ans de la victoire de l’équipe de France de Football lors de la Coupe du Monde)
Quelques pilotes Laumatec…
X30: Cédric Magnet (à qui nous souhaitons un prompt rétablissement après son accident à Valence), Julien Mougeole, Mathieu Clavel, Erwan Julien
KZ125: Jean-Baptiste Bourja, Sylvain Trefoulet, Frédéric Trefoulet, Laurent Aligier
Mini-Kart: Mathis Cardot (volant d’argent EFK Laumatec)
Programme principal en 2010: Epreuves régionales en Rhône-Alpes et Auvergne, Coupes de France X30, KZ125 et Mini-Kart, Trophée KART mag, Trophée International Bruno Grana X30, Finale Nationale X30, Kart Cup à La Grande Motte, etc.
Laumatec est installé sur le circuit de Lavilledieu, dont les activités sont multiples: Service course, magasin, vente de matériel et de pièces détachées (sur place et par correspondance), école de pilotage (agréée EFK FFSA), activité de location, journées groupe, comités d’entreprise, séminaires, etc.

Infos sur www.laumatec.com

Laurent Mazière, ici devant Michaël Dauphin, file vers le titre de Champion de France Elite en 2001

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