Vincent Fraisse: “L’endurance, économique et enrichissant”
30 septembre, 2009 par Kartmag
L’Euro Endurance Série a relancé l’endurance Karting en France. Ce championnat “trois en un” comprend sept épreuves dont cinq comptant pour le championnat de France d’Endurance. Les Coupes de Marque Rotax Max et X30 appartiennent au Groupe 2 qui détient son propre classement. Les 24 Heures du Mans font aussi partie de l’Euro Endurance et comptent pour deux résultats (classement après 12h et classement final).
C’est donc un championnat intense et complet qui permet de rouler beaucoup à moindre frais, puisqu’une saison entière revient à peu près au même coût qu’une course internationale… à diviser par le nombre de pilotes ! Le jeune Vincent Fraïsse, 16 ans et pilote en KF2, a fait ses débuts dans cette discipline au mois de juin dernier aux 6 Heures de Bourgogne-Franche Comté à Autoreille.
Suite à une annonce parue dans le site de Mondial Karting, et sur les recommandations des frères Boulineau, préparateurs des moteurs de Sarthe-RTKF et de Vincent lorsqu’il roulait en Cadet, c’est avec la deuxième équipe du team Sarthe-RTKF qu’il a disputé les 24 Heures du Mans. Et sa première participation à la plus prestigieuse des endurances s’est soldée par… une victoire ! Vincent y a ajouté la manière en décrochant la pole position, obtenue devant des pilotes de renom tels que Julien Poncelet, Anthony Abbasse ou Armand Convers. Vincent a partagé le volant du Sodi-Parilla n°72 avec Alban Varutti, pilote officiel Sodi.
“Alban a beaucoup d’expérience en KF et il connaît aussi très bien l’endurance. Il m’a donné de bons conseils de pilotage et sur la carburation. Aux essais libres, j’étais le plus rapide de l’équipe, j’ai donc été désigné pour la séance chronométrée. Faire la pole position aux 24 Heures est déjà formidable, gagner la course est merveilleux, surtout que c’est la première victoire importante de ma carrière”.
Le pilote de l’ASK Rosny 93 a aussi été sensible à la différence d’ambiance entre les deux disciplines, le sprint, un monde fermé, très individualiste, et l’endurance avec son coté familial et convivial, où l’esprit d’équipe et la gestion du matériel n’ont rien à voir. Il disputera les deux dernières épreuves de la saison, les 6 Heures du Centre à Mer et les 2 x 200 km d’Angerville, dans l’espoir d’un podium final à l’Euro Endurance et au championnat de France d’Endurance.
Sarthe-RTKF 2 pointe actuellement à la 2e place du classement provisoire derrière sa grande soeur Sarthe-RTKF. Parallèlement, d’autres rendez-vous sont inscrits à son calendrier, notamment les deux dernières manches du championnat de France KF2. “J’ai beaucoup appris pendant cette course de longue haleine et gagné en confiance grâce à cette victoire. J’espère que ça me sourira aussi en sprint”.
D’après Communiqué ASK Rosny / Claire Didier



Les courses d’endurance c’est génial ! Bravo à ce jeune pilote et à ses coéquipiers.