http://www.kartmag.fr Just another WordPress weblog Wed, 10 Mar 2010 15:46:54 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en L'année s'annonce intense et chargée pour Technikart. Outre sa présence en compétition, notamment dans l'Euro Endurance, le professionnel normand est désormais partenaire de la SWS (SodiWSeries) et organise deux grands événements en 2010: l'Endurance Star Cup 4H et la Sprint Star Cup 50. Ces deux séries se disputeront en plusieurs épreuves ... http://www.kartmag.fr/la-star-cup-by-technikart-ouverture-des-inscriptions/ C'est une des nouveautés du Challenge 2010. En X30, X30 Master, X30 Access et X30 Shifter, les pilotes doivent désormais être équipés d'un châssis agréé par l'organisateur du Challenge X30, et bien naturellement être aux normes CIK ou FFSA. La liste ressemble logiquement à celle publiée par le Challenge Rotax, à ... http://www.kartmag.fr/28-chassis-agrees-au-challenge-x30/ Les motoristes du clan Vortex l'ont avoué à l'issue de la dernière Winter Cup, ils n'étaient pas pleinement satisfaits du résultat. Mais en raison des conditions climatiques et des horaires assez étranges de la compétition, il s'avérait toutefois hasardeux de tirer des conclusions définitives. L'ouverture de la WSK dans le ... http://www.kartmag.fr/wsk-vortex-2-maxter-1-tm-1/ Détectez et formez les jeunes pilotes, cela reste une des volontés récurrentes de la Fédération Française du Sport Automobile. En marge de l'équipe de France FFSA Karting, elle a donc lancé le programme 10/15 ans l'an passé, qui vise à sensibiliser les jeunes pilotes sur les à-côtés de la compétition ... http://www.kartmag.fr/le-programme-1015-ans-de-la-ffsa-cest-reparti/ Plus nombreux à s'être engagés à la WSK, en comparaison aux années précédentes, les Français – pilotes et teams – ont démontré l'étendue de leur talent sur le circuit de La Conca à Muro Leccese, lors de la première épreuve de l'Euro Série 2010. Derrière notre locomotive nationale, le Champion ... http://www.kartmag.fr/la-france-retrouve-des-couleurs-a-la-wsk/ Outre les performances françaises réussies en Super KF (lire à ce sujet en cliquant ici), Jérémy Iglesias (Intrepid-TM) est monté sur la 3e marche du podium en KZ1, même s'il regrettait d'avoir perdu du temps au départ de la finale. En pré-finale, c'est son compatriote Manuel Renaudie qui occupait cette ... http://www.kartmag.fr/les-francais-en-kz-cest-du-lourd/ En Super KF, Armand Convers a mené un train d'enfer tout au long de la semaine. Le Français et l'équipe Kosmic ne sont pas là pour jouer les porteurs d'eau pour Tony Kart et Armand l'a prouvé en sortant en tête des qualifications, en remportant la pré-finale puis en montant ... http://www.kartmag.fr/wsk-armand-convers-leader-du-clan-tricolore-en-italie/ Disputée avec des conditions climatiques meilleures qu'à la Winter Cup, l'ouverture de la WSK a permis d'établir une hiérarchie bien plus représentative des forces en présence. Sur ce site et dans notre prochain magazine, KART mag aura l'occasion de revenir plus en profondeur sur chaque catégorie, car il y a ... http://www.kartmag.fr/wsk-les-favoris-au-rendez-vous-en-kf-comme-en-kz/ Auteur d'un retentissant doublé Coupe de France-Trophée KART mag en KZ125, le team MP Racing a encore renforcé ses liens avec l'usine italienne Energy. Au prochain championnat d'Europe KZ2, ses trois pilotes Mathieu Gaillard, Ludovic Lombard et Yan Pesce vont en effet bénéficier d'un statut de pilote usine. Une belle reconnaissance ... http://www.kartmag.fr/un-statut-de-pilote-usine-pour-les-pilotes-mp-racing-energy-france/ [caption id="attachment_5765" align="alignleft" width="293" caption="Gianni Gazzurelli"][/caption] Gianni Gazzurelli attaque sa 13e année en compétition. Depuis ses débuts en Minime en 1998, le Français a patiemment gravi les échelons et défend aujourd'hui les couleurs de son équipe 2G Racing au plus haut niveau international. A l'âge de 21 ans, il vit sa ... http://www.kartmag.fr/gianni-gazzurelli-une-belle-aventure/