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	<title>KartMag - le magazine du karting</title>
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		<title>Mondial KF1: Suzuka ouvre le bal</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 12:25:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Internationales]]></category>

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		<description><![CDATA[Le “nouveau” Championnat du Monde KF1 va démarrer avec ses deux épreuves en Asie, sa liste des engagés bancale (quelques pilotes “usine”, mais beaucoup d&#8217;absents; quelques jeunes prometteurs pour trop peu de concurrents sans palmarès) et ses inutiles pneus spéciaux. Pour certains engagés de dernière minute, cela ressemble à de l&#8217;opportunisme&#8230; “Tiens, il y a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/160512-Debut-du-Championnat-du-Monde-KF1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21201" title="160512-Debut-du-Championnat-du-Monde-KF1" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/160512-Debut-du-Championnat-du-Monde-KF1.jpg" alt="" width="350" height="948" /></a>Le “nouveau” Championnat du Monde KF1 va démarrer </strong>avec ses deux épreuves en Asie, sa liste des engagés bancale (quelques pilotes “usine”, mais beaucoup d&#8217;absents; quelques jeunes prometteurs pour trop peu de concurrents sans palmarès) et ses inutiles pneus spéciaux.</p>
<p>Pour certains engagés de dernière minute, cela ressemble à de l&#8217;opportunisme&#8230; “Tiens, il y a peut-être un titre de Champion du Monde à aller chercher assez facilement !” Ou bien ont-ils pensé, “enfin, ils ont mis au placard le stupide règlement qui voulait imposer un tirage au sort des moteurs, donc dans ces conditions je m&#8217;inscris”.<br />
Comme à l&#8217;Euro 2010, il va falloir faire contre mauvaise fortune bon coeur avec la CIK/FIA. <strong>Reste toutefois à soutenir nos trois pilotes Français engagés:</strong></p>
<p>Arnaud <strong>Kozlinski</strong> (PCR-TM), Anthoine <strong>Hubert</strong> (FK-TM) et John <strong>Filippi</strong> (Tony-Vortex). Bonne chance à eux&#8230;<br />
Au programme au Japon ce week-end (19-20 mai), deux finales le samedi et deux autres le dimanche, mais cette fois avec des manches (deux par pilote par jour). Suite et fin du Championnat à Macao en octobre. A <strong>Suzuka</strong>, on retrouvera aussi le Championnat <strong>Asie-Pacifique KF2</strong> avec 30 engagés, dont 21 Japonais et quelques Européens.</p>
<p><strong>Retrouvez le communiqué officiel </strong><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/Communique-CIK-Mondial-KF1-Suzuka-2012.pdf">en cliquant ici</a> et les <strong>listes des engagés</strong> ci-après&#8230; <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/Engages-Mondial-KF1-20121.pdf">KF1</a> &#8211; <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/Engages-Asie-Pacifique-KF2-2012.pdf">KF2</a></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Photo</strong> © CIK / KSP</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.karting-buffo.com"><img class="alignleft size-full wp-image-9510" title="pub-buffo-site-nov-2010" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/11/pub-buffo-site-nov-2010.gif" alt="" width="290" height="242" /></a><a href="http://www.wernertkart.fr"><img class="alignright size-full wp-image-9921" title="wernert-kart-nov-2010" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2009/01/wernert-kart-nov-2010.gif" alt="" width="290" height="241" /></a></p>
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		<title>Derniers jours pour KART mag n°156</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:08:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Nationales]]></category>

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		<description><![CDATA[La sortie du prochain KART mag (n°157) n&#8217;est plus qu&#8217;une question de jours, il vous reste encore un peu de temps pour vous procurer le numéro 156. Celui-ci propose notamment un essai Mini-Kart, qui présente les différentes matériels de cette catégorie et les différentes possibilités pour courir, en FFSA ou en Ufolep. KART mag a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/160512-Sommaire-Kart-Mag-156.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21193" title="160512-Sommaire-Kart-Mag-156" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/160512-Sommaire-Kart-Mag-156.jpg" alt="" width="600" height="877" /></a>La sortie du prochain KART mag (n°157) n&#8217;est plus qu&#8217;une question de jours, il vous reste encore un peu de temps pour vous procurer le numéro 156. Celui-ci propose notamment <strong>un essai Mini-Kart</strong>, qui présente les différentes matériels de cette catégorie et les différentes possibilités pour courir, en FFSA ou en Ufolep.</p>
<p>KART mag a également <strong>donné la parole à Nicolas Todt</strong>, qui explique pourquoi le nom ART Grand Prix est désormais impliqué en kart. Vous découvrirez également l&#8217;intérieur de <strong>l&#8217;usine Birel, avec un interview de son responsable, Ronni Sala</strong>. Il nous a parlé, entre autres, de l&#8217;histoire de la prestigieuse marque italienne, de l&#8217;avenir du kart et des relations actuelles avec la CIK.</p>
<p><strong>Pour savoir où trouver KART mag</strong>, rendez-vous sur <a href="http://www.trouverlapresse.com" target="_blank">www.trouverlapresse.com</a></p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.2g-racing.com"><img class="alignleft size-full wp-image-7327" title="2g-racing" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2009/01/2g-racing.gif" alt="" width="290" height="242" /></a><a href="http://www.sonicracingkart.com"><img class="alignright size-full wp-image-6490" title="sonic" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/04/sonic.gif" alt="" width="290" height="241" /></a></p>
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		<title>Féminin: Sephora Lorenzo sera à Salon !</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 03:52:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Nationales]]></category>

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		<description><![CDATA[La commission d&#8217;appel de la FFSA s&#8217;était récemment réunie après la sanction affligée à Sephora Lorenzo. Son retrait de licence d&#8217;un an ferme avait été revu à la baisse, passant de un an à six mois. Mais un nouveau recours a été trouvé avec un appel Tribunal Arbitraire du Sport du Comité Olympique. Cet appel [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/160512-Sephora-Lorenzo-inscrite-au-Feminin.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21188" title="160512-Sephora-Lorenzo-inscrite-au-Feminin" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/160512-Sephora-Lorenzo-inscrite-au-Feminin.jpg" alt="" width="600" height="467" /></a>La commission d&#8217;appel de la FFSA s&#8217;était récemment réunie après la sanction affligée à Sephora Lorenzo. Son retrait de licence d&#8217;un an ferme avait été revu à la baisse, passant de un an à six mois. Mais un nouveau recours a été trouvé avec un appel <strong>Tribunal Arbitraire du Sport du Comité Olympique.</strong></p>
<p><strong>Cet appel étant suspensif, </strong>Sephora a pu récupérer sa licence avant que ce Tribunal ne se réunisse pour prendre sa décision. Elle était ainsi présente à la manche du Championnat Régional de l&#8217;Ouest à Fontenay le Comte. Particulièrement motivée, elle l&#8217;a emporté dans la catégorie Nationale.</p>
<p><strong>Séphora s&#8217;est également inscrite à la Coupe de France Féminine</strong> qui aura lieu ce week-end à Salon de Provence. Deux ans après son titre et un an après les incidents qui ont quelque peu terni son image, la rapide Angevine aura à coeur de se battre pour le podium en toute sportivité.</p>
<p><strong>Photo</strong> © Pro Fun Com</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.francekart.com"><img class="alignleft size-full wp-image-17128" title="LKR" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2009/01/LKR.gif" alt="" width="290" height="242" /></a><a href="http://www.mgt-distribution.net"><img class="alignright size-full wp-image-4548" title="mrt-mgt" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2008/10/mrt-mgt.gif" alt="" width="290" height="240" /></a></p>
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		<title>Endurance: Les Mac Boys sont de retour</title>
		<link>http://www.kartmag.fr/endurance-les-mac-boys-sont-de-retour/</link>
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		<pubDate>Tue, 15 May 2012 18:50:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Endurance]]></category>
		<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>

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		<description><![CDATA[Spécialistes des courses Loisir durant de longues années, les Mac Boys se sont lancés dans la compétition à travers l&#8217;Euro Endurance Série en 2010. Après une année d&#8217;apprentissage, 2011 a été marquée par des résultats très probants, comme la 3e place en GP2 aux 24H du Mans en GP2 (5e au général), la victoire aux [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Macboys-de-retour-en-endurance.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21175" title="150512-Macboys-de-retour-en-endurance" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Macboys-de-retour-en-endurance.jpg" alt="" width="600" height="412" /></a>Spécialistes des courses Loisir durant de longues années,</strong> les Mac Boys se sont lancés dans la compétition à travers l&#8217;Euro Endurance Série en 2010. Après une année d&#8217;apprentissage, 2011 a été marquée par des résultats très probants, comme la 3e place en GP2 aux 24H du Mans en GP2 (5e au général), la victoire aux 6H de Rouen, toujours en GP2 et la 3e place finale dans l&#8217;Euro Endurance Série (5e au général).</p>
<p>Cette équipe, qui sait si bien concilier convivialité, bonne ambiance et efficacité, <strong>n&#8217;a pas été en mesure de participer aux deux premières épreuves de la saison</strong>, mais compte effectuer son retour dès la prochaine manche aux 6H de la Mayenne à Laval, le 24 juin.</p>
<p>Pour bien préparer un tel retour, rien de tel pour souder les forces vives qu&#8217;une préparation adéquate qui leur convient bien&#8230; <strong>Cette remise en forme a ainsi commencé lors du Queen&#8217;s Day à Amsterdam&#8230;</strong> Et comme on peut le voir sur la photo, les Mac-boys sont motivés pour briller avec leur traditionnel n°69 !</p>
<p><em><strong>Ci-dessus de g. à dr.,</strong> les pilotes Arnaud Delin, Emmanuel Roger, probablement Patrick Leterrier dit Fox, Gilles Chetelat, Nicolas Royan et leur manager Jean-Noel.</em></p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.technikart.fr"><img class="alignleft size-full wp-image-5871" title="technikart_pub" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/03/technikart_pub.jpg" alt="" width="290" height="242" /></a><a href="http://www.cedinap.fr"><img class="alignright size-full wp-image-19164" title="CEDINAP" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2009/01/CEDINAP.gif" alt="" width="290" height="242" /></a></p>
<div id="attachment_21174" class="wp-caption alignleft" style="width: 610px"><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Macboys-de-retour-en-endurance-2.jpg"><img class="size-full wp-image-21174" title="150512-Macboys-de-retour-en-endurance-2" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Macboys-de-retour-en-endurance-2.jpg" alt="" width="600" height="344" /></a><p class="wp-caption-text">Le podium sera de nouveau l&#39;objectif des Mac Boys en 2012...</p></div>
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		<title>Adeline Prudent vise le Trophée Académie</title>
		<link>http://www.kartmag.fr/adeline-prudent-vise-le-trophee-academie/</link>
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		<pubDate>Tue, 15 May 2012 14:25:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Internationales]]></category>

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		<description><![CDATA[Alors qu&#8217;elle s&#8217;apprête à remettre son titre en jeu dans le cadre de la prochaine Coupe de France Féminine qui aura lieu ce week-end à Salon de Provence, Adeline Prudent a été retenue par la CIK pour participer à la sélection organisée par la Commission des Femmes en Sport Automobile de la FIA. En jeu, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Adeline-Prudent-vise-le-Trophee-Academy.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21181" title="150512-Adeline-Prudent-vise-le-Trophee-Academy" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Adeline-Prudent-vise-le-Trophee-Academy.jpg" alt="" width="600" height="434" /></a>Alors qu&#8217;elle s&#8217;apprête à remettre son titre en jeu dans le cadre de la prochaine Coupe de France Féminine qui aura lieu ce week-end à Salon de Provence, <strong>Adeline Prudent a été retenue par la CIK pour participer à la sélection</strong> organisée par la Commission des Femmes en Sport Automobile de la FIA.</p>
<p><strong>En jeu, un baquet dans le cadre du Trophée Académy 2012</strong>. On se souvient que c&#8217;est une Française, Lucile Cypriano, qui avait gagnée cette sélection en 2011. Adeline va affronter le 2 juin prochain en Italie 10 autres kartwomen issus aussi bien d&#8217;Europe, d&#8217;Australie, Singapour ou Madagascar ! La future lauréate ne sera pas seulement choisie par rapport à son coup de volant, mais aussi pour sa présentation et sur de théorie.</p>
<p><strong>Allez Adeline ! Retrouvez le nom des candidates</strong> et l&#8217;info officielle CIK <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/Communique-CIK-Une-fille-au-Trophee-Academy.pdf">en cliquant ici</a></p>
<p><strong>Photo</strong> © Olivier Cèbe</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.top-chrono-competition.com/"><img class="alignleft size-full wp-image-12261" title="top-chrono-competition" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2011/03/top-chrono-competition.gif" alt="" width="290" height="241" /></a><a href="http://www.ideal-kart.com"><img class="alignright size-full wp-image-19181" title="IDEAL KART" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2009/01/IDEAL-KART.gif" alt="" width="290" height="241" /></a></p>
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		<title>KZ2: Clément Da Silva revient avec Praga</title>
		<link>http://www.kartmag.fr/kz2-clement-da-silva-revient-avec-praga/</link>
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		<pubDate>Tue, 15 May 2012 02:57:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Internationales]]></category>

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		<description><![CDATA[Praga, la nouvelle marque de l&#8217;usine Intrepid a décidément de l&#8217;ambition et vient encore de le prouver en s&#8217;assurant la présence d&#8217;un excellent pilote capable de jouer les avant-postes au plus haut niveau international du KZ2. Celui-ci est Français et se nomme Clément Da Silva. Animateur malheureux du Championnat d&#8217;Europe KZ2 2011, il avait alors [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Clement-Da-Silva-revient-avec-Praga.jpg" alt="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/150512-Clement-Da-Silva-revient-avec-Praga.jpg" />Praga, la nouvelle marque de l&#8217;usine Intrepid a décidément de l&#8217;ambition et vient encore de le prouver<strong> en s&#8217;assurant la présence d&#8217;un excellent pilote</strong> capable de jouer les avant-postes au plus haut niveau international du KZ2.</p>
<p><strong>Celui-ci est Français et se nomme Clément Da Silva</strong>. Animateur malheureux du Championnat d&#8217;Europe KZ2 2011, il avait alors mis un terme à sa saison. Mais la passion et l&#8217;envie sont toujours là, associées avec le désir de relever un nouveau challenge. Clément continuera de faire confiance aux préparations Tec-Sav, on le retrouvera dès le Championnat d&#8217;Europe en juin&#8230; de nouveau sur le circuit de Wackersdorf, comme l&#8217;an passé !</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.tecsav-shop.com"><img class="alignleft size-full wp-image-9149" title="tec-sav" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/10/tec-sav.gif" alt="" width="290" height="241" /></a><a href="http://www.action-karting.fr"><img class="alignright size-full wp-image-6585" title="pub-action-web-store" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/04/pub-action-web-store.jpg" alt="" width="290" height="241" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>F4: Baron-Sendin, le duel continue</title>
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		<pubDate>Mon, 14 May 2012 17:19:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Nationales]]></category>

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		<description><![CDATA[Au Championnat de France F4 organisé par l&#8217;Auto Sport Academy, la hiérarchie de la première course à Lédenon a globalement ressemblé à celle de la deuxième disputée le week-end dernier (12-13 mai) sur un circuit pourtant bien différent: Pau, en plein coeur de la ville ! Comme dans le Gard, Alexandre Baron a réalisé la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Sendin-Baron-F4-Pau.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21165" title="140512-Sendin-Baron-F4-Pau" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Sendin-Baron-F4-Pau.jpg" alt="" width="600" height="402" /></a>Au <strong>Championnat de France F4</strong> organisé par l&#8217;Auto Sport Academy, la hiérarchie de la première course à Lédenon a globalement ressemblé à celle de la deuxième disputée le week-end dernier (12-13 mai) sur un circuit pourtant bien différent: <strong>Pau, en plein coeur de la ville !</strong></p>
<p>Comme dans le Gard, Alexandre <strong>Baron a</strong> réalisé la pole position et a gagné la Course 1, tandis que Victor <strong>Sendin</strong> a gagné la Course 2. Simon <strong>Gachet</strong> est encore monté sur la deuxième marche du podium, cette fois à deux reprises: d&#8217;abord devant le Portugais Francisco <strong>Abreu</strong> puis devant Simon <strong>Tirman</strong>.</p>
<p>Enzo <strong>Guibbert</strong> a terminé deux fois quatrième et Florian <strong>Latorre</strong> deux fois cinquième. Il est encore tôt pour tirer un bilan, mais Baron et Sendin s&#8217;imposent comme des favoris, tandis que Gachet, Tirman et Guibbert s&#8217;annoncent comme les outsiders.</p>
<p><strong>Photo</strong> © DPPI / Auto Sport Academy</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.alphakarting.fr"><img class="alignleft size-full wp-image-10101" title="alpha" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/11/alpha.gif" alt="" width="290" height="241" /></a><a href="http://www.autosportacademy.com"><img class="alignright size-full wp-image-20583" title="ASACAD-PAV2012" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/04/ASACAD-PAV2012.gif" alt="" width="290" height="241" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Euro Rotax: Deux perfs pour Sodi</title>
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		<pubDate>Mon, 14 May 2012 09:47:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Internationales]]></category>

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		<description><![CDATA[Après Genk le 1er avril, les pilotes du Rotax Euro Challenge se sont déplacés sur le difficile circuit de Wackersdorf les 12 et 13 mai. Respectivement 4e en Rotax DD2 et 5e en Rotax Max, Antoine Lepesqueux et Thomas Benisri se sont illustrés en Allemagne au volant de leur Sodi. Dans la catégorie reine, forte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Wackersdorf-Rotax-Euro-Challenge.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21161" title="140512-Wackersdorf-Rotax-Euro-Challenge" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Wackersdorf-Rotax-Euro-Challenge.jpg" alt="" width="600" height="406" /></a>Après Genk le 1er avril, les pilotes du <strong>Rotax Euro Challenge</strong> se sont déplacés sur le difficile circuit de <strong>Wackersdorf</strong> les 12 et 13 mai. Respectivement 4e en Rotax DD2 et 5e en Rotax Max, Antoine Lepesqueux et Thomas Benisri se sont illustrés en <strong>Allemagne</strong> au volant de leur Sodi.</p>
<p>Dans la catégorie reine, forte de 72 partants, <strong>Thomas Benisri</strong> s&#8217;est rapidement montré comme le meilleur des Tricolores: 15e aux chronos, 14e après les manches, 7e en préfinale et brillant 5e d&#8217;une finale <strong>Rotax Max</strong> encore dominée par les Britanniques, avec un doublé pour Edward Brand (Formula K) et Harrison Scott (Tony). Mal qualifié, Alexandre <strong>Finkelstein</strong> (Tony) s&#8217;est classé 24e. Seuls deux Français ont gagné leur ticket pour la phase finale.</p>
<p>En <strong>Rotax DD2</strong>, <strong>Antoine Lepesqueux</strong> a fait preuve d&#8217;une grande compétitivité en finale pour passer de la 9e à la 4e place. Il a roulé dans le même dixième que le vainqueur, Xen De Ruwe (Formula K). Deux semaines après son succès à la NSK, le Belge récidive en dépit d&#8217;une manche ratée. Son compatriote Mathias Detige (Tony) a assuré le doublé pour la Belgique.</p>
<p>Déception pour Maxime <strong>Gravouille</strong> (Sodi) et mauvais week-end en DD2 Master pour Florent Lambert. Cette catégorie a encore été remportée par la féminine Britannique Tamsin Germain (Gillard) malgré l&#8217;expérience du Néerlandais Dennis Kroes (Tony).</p>
<p>Doublé Intrepid en <strong>Rotax Junior </strong>avec les deux Néerlandais Janneau Esmeijer et Sam Schippers. A noter les progrès du Français <strong>Emilien Carde </strong>dans cette catégorie, avec une remontée de la 30e à la 16e place en finale après un passage par le repêchage.</p>
<p><strong>Retrouvez les résultats complets</strong> aux liens ci-après&#8230; <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/All-results-Seniors-Wackersdorf.pdf">Rotax Max</a> &#8211; <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/All-results-DD2-Wackersdorf.pdf">Rotax DD2 / DD2 Master</a> &#8211; <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/All-results-Juniors-Wackersdorf.pdf">Rotax Junior</a></p>
<p><strong>Ci-dessus, </strong>Antoine Lepesqueux  (photo © RGMMC / Bas Kaligis)</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.racingkartjpr.fr"><img class="alignleft size-full wp-image-5532" title="jpr-racing-kart1" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/02/jpr-racing-kart1.gif" alt="" width="290" height="242" /></a><a href="http://www.drracing.fr"><img class="alignright size-full wp-image-5407" title="dr-racing1" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/02/dr-racing1.gif" alt="" width="290" height="243" /></a></p>
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		<title>Message d&#8217;espoir pour Cédric Sport</title>
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		<pubDate>Mon, 14 May 2012 00:17:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fil de l'info]]></category>
		<category><![CDATA[Régionales]]></category>

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		<description><![CDATA[C&#8217;est un terrible coup dur qui vient d&#8217;arriver à l&#8217;équipe de Cédric Goudant. Sur le circuit de Lohéac, qui accueillait une manche du Challenge Minarelli durant ce week-end des 12-13 mai, un incendie s&#8217;est déclaré samedi soir vers minuit dans le bâtiment de 500 m2 qui abrite son magasin-atelier-stockage. Les pompiers ont fini par venir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Message-espoir-pour-Cedric-Sport.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21143" title="140512-Message-espoir-pour-Cedric-Sport" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Message-espoir-pour-Cedric-Sport.jpg" alt="" width="600" height="357" /></a>C&#8217;est un terrible coup dur qui vient d&#8217;arriver à l&#8217;équipe de Cédric Goudant. Sur le circuit de Lohéac, qui accueillait une manche du Challenge Minarelli durant ce week-end des 12-13 mai, <strong>un incendie s&#8217;est déclaré samedi soir vers minuit dans le bâtiment </strong>de 500 m2 qui abrite son magasin-atelier-stockage. Les pompiers ont fini par venir à bout des flammes, qui ont hélas tout ravagé, vers 2H du matin.</p>
<p><strong>Cédric Goudant, lui, était à Angerville pour la série GPO&#8230;</strong> <em>“J&#8217;ai tout perdu”, </em>déclarait le coeur gros le pilote de talent devenu professionnel. <em>“Outils, stock, machines, châssis, moteurs, etc. Il ne reste plus que la structure que j&#8217;ai installé ici avec ce qu&#8217;il y a en dessous. Nous sommes en plein dans la période de compétition, je devais partir au Championnat de France Minime-Cadet-Féminine à Salon de Provence la semaine prochaine”.</em></p>
<p>Dans ces conditions, difficile de sabler le Champagne après <strong>le succès de Maxime Roy en KZ2</strong>. Et pourtant, qu&#8217;elle fut belle la victoire de son pilote, qui caracole en tête du Championnat. En ces moments difficiles pour Cédric et sa famille, nous souhaitions leur envoyer un message d&#8217;espoir, en espérant que ce coup du sort ne marque pas un coup d&#8217;arrêt à la saison superbement engagée de Cédric Sport. Courage !</p>
<p>Précisons en outre que le bâtiment était utilisé par l&#8217;équipe du <strong>RKO-Lohéac pour stocker des kart</strong>s loisir et, au total, ce serait plus de 70 machines qui auraient brûlé.</p>
<p><strong>Retrouvez plus d&#8217;infos</strong> sur les sites de <a href="http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Loheac.-Des-centaines-de-milliers-d-euros-de-prejudice-apres-l-incendie-du-local-de-karting_-2076621------35236-aud_actu.Htm" target="_blank">Ouest France ici</a> et de <a href="http://bretagne.france3.fr/info/incendie-dans-un-karting-a-loheac-56-73884371.html" target="_blank">France 3 Regions ici</a></p>
<p><strong>Photo</strong> © France 3 Bretagne</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.chrono-sport.com"><img class="alignleft size-full wp-image-16685" title="CHRONO-SPORT-" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2010/02/CHRONO-SPORT-.gif" alt="" width="290" height="241" /></a><a href="http://www.rko.fr"><img class="alignright size-full wp-image-12634" title="rko-mars-2011" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2009/01/rko-mars-2011.gif" alt="" width="290" height="241" /></a></p>
<div id="attachment_21142" class="wp-caption alignleft" style="width: 610px"><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Message-espoir-pour-Cedric-Sport-2.jpg"><img class="size-full wp-image-21142" title="140512-Message-espoir-pour-Cedric-Sport-2" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/140512-Message-espoir-pour-Cedric-Sport-2.jpg" alt="" width="600" height="464" /></a><p class="wp-caption-text">Maxime Roy, vainqueur en KZ2 à Angerville sous les couleurs Cédric Sport (Photo © Joël Gaboriaud)</p></div>
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		<title>Rotax: Couturier et Charon vainqueurs</title>
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		<pubDate>Sun, 13 May 2012 17:53:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kartmag</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Nationales]]></category>

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		<description><![CDATA[C&#8217;est sous le soleil d&#8217;Angerville que s&#8217;est disputée la Coupe de France Rotax 2012. Alexis Couturier (Tony) a pris la tête des opérations en Rotax Max à l&#8217;issue des manches et personne n&#8217;a été en mesure de contester sa suprématie lors de la phase finale. Renaud Bertin (PCR) a pourtant réalisé un fantastique forcing pour [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/130512-Coupe-de-France-Rotax-Angerville.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21137" title="130512-Coupe-de-France-Rotax-Angerville" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/130512-Coupe-de-France-Rotax-Angerville.jpg" alt="" width="600" height="346" /></a>C&#8217;est sous le soleil d&#8217;<strong>Angerville que s&#8217;est disputée la Coupe de France Rotax 2012</strong>. Alexis <strong>Couturier</strong> (Tony) a pris la tête des opérations en <strong>Rotax Max</strong> à l&#8217;issue des manches et personne n&#8217;a été en mesure de contester sa suprématie lors de la phase finale. Renaud <strong>Bertin</strong> (PCR) a pourtant réalisé un fantastique forcing pour revenir sur le leader au début de la course décisive. Mais ensuite, l&#8217;écart s&#8217;est stabilisé autour des 3-4 dixièmes et jamais Renaud n&#8217;a pu placer une attaque et s&#8217;est classé bon 2e derrière un Couturier impérial.</p>
<p>Derrière, Quentin <strong>Bonnier</strong> (Intrepid) n&#8217;a rien lâché pour maintenir Sébastien <strong>Rambaud</strong> (Sodi) à quelques centièmes et monter sur le podium. Lukas Colairo (Tony) a réalisé de beaux dépassements en début de finale pour se hisser en 5e position devant Clément Traglia (Tony), Clément Dyrbusz (Tony) et le plus rapide de la finale, Xavier Pozzoli (Kosmic).</p>
<p><a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/130512-Coupe-de-France-Rotax-Angerville-2.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-21136" title="130512-Coupe-de-France-Rotax-Angerville-2" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/130512-Coupe-de-France-Rotax-Angerville-2.jpg" alt="" width="600" height="380" /></a></p>
<p>Jérémie <strong>Charon</strong> (Tony) a conservé son titre haut la main en <strong>Rotax Master</strong>. Le vainqueur de la Coupe de France 2011 a vécu une finale tranquille en tête de la course, tant il a dominé les débats. Derrière lui, Pascal <strong>Huteau</strong> (Kosmic) a progressivement pris le meilleur pour le gain de la deuxième place, tandis que Jean <strong>Letard</strong> (Kosmic) a eu fort à faire pour compléter le podium. D&#8217;abord face à Cyrille Bracquart (Birel), finalement 5e, et Pascal Bielatowicz (Exceed). Bien parti, ce dernier a souffert en fin de course et a chuté sixième. Au contraire, beau baroud d&#8217;honneur d&#8217;Olivier Dambielle (Intrepid) remonté en quatrième position.</p>
<p><strong>Retrouvez les résultats de la phase finale</strong> aux liens ci après&#8230; <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/Coupe-de-France-Rotax-Max-Angerville.pdf">Rotax Max</a> &#8211; <a href="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/05/Coupe-de-France-Rotax-Master-Angerville.pdf">Rotax Master</a></p>
<p><strong>Photos</strong> © Joël Gaboriaud</p>
<p style="text-align: center;">_________________________________________________________________________________</p>
<p><a href="http://www.srp-karting.com/"><img class="alignleft size-full wp-image-20506" title="SRP-KARTING" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2012/04/SRP-KARTING.gif" alt="" width="290" height="241" /></a><a href="http://www.revaltec.fr"><img class="alignright size-full wp-image-13876" title="revaltec" src="http://www.kartmag.fr/wp-content/uploads/2011/04/revaltec.gif" alt="" width="290" height="241" /></a></p>
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