Europe KZ2: Le châssis Tony Kart le mieux représenté

Les Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 débutent ce week-end (10/11 avril) sur le circuit de Sarno près de Naples en Italie. Avec ses 82 engagés, la KZ2 est une catégorie intéressante à analyser, car elle s’adresse avant tout à des pilotes amateurs qui aiment participer à des épreuves internationales de haut niveau.

Voici donc quelques statistiques la concernant, dont le matériel que les pilotes ont choisi dans cette classe 125cc à boîte de vitesses. Pas loin des “mastodontes” du karting nommés Tony Kart, Intrepid, Birel et CRG, Energy fait une belle percée avec 9 engagés, comme CRG.

Châssis: Tony Kart 12; Intrepid 11; Birel 10; CRG et Energy 9; PCR 5; DR, VRK et BRM 3; CRK, Sodi, Gillard, AM, Kosmic et Righetti Ridolfi 2; Jesolo, TB Kart, GP Racing, Lenzokart et Top Kart 1

Moteurs: TM: 53; Maxter 10; Vortex 9; Parilla 3; CRS et VM 2; SGM, Pavesi, LKE et Parilla 1

Nationalités: Italie: 27; Hollande 11; France: 10; République Tchèque 8; Allemagne 5; Suède 4; Espagne et Bulgarie 3; Finlande et Autriche 2; Pologne, Portugal, Norvège, Hongrie, Danemark, Belgique et Andorre 1

Ci-dessus, l’Italien Angelo Lombardo (Tony-Vortex), Champion d’Europe KZ2 en titre (photo © Joël Gaboriaud)