Europe KZ2: Hajek impose son Tony-Vortex

Respectivement responsables des équipes Tony et CRG, Roberto Robazzi et Giancarlo Tinini ne sont pas venus à La Conca avec leur team officiel pour se battre pour le titre en Super KF, mais leurs ensembles Tony-Vortex et CRG-Maxter ont toutefois lutté pour la victoire, mais en KZ2.

Très populaire avec ses 96 engagés, cette catégorie à boîte de vitesses a vu Patrik Hajek réaliser la course parfaite dans la première finale. Bien mieux parti que le poleman Riccardo Piccoli (CKR-TM), le Tchèque du team Orion Racing Team a fêté sa première victoire en KZ2 en devançant Piccoli et Luca Ticcola (CRG-Maxter).

Tout heureux de monter sur son premier podium avec le gain du meilleur tour, ce dernier a pris confiance en lui et a senti que la victoire était envisageable dans la Course 2. Revenu dans les roues de Hajek, il plaçait une attaque imparable et semblait filer vers la victoire, lorsque sa mécanique le trahissait à mi-course.

Une grosse déception pour le team CRG-Maxter, pour le Français Arnaud Kozlinski qui supervisait son assistance et pour le préparateur Tec’Sav qui lui a fourni les moteurs.

Malgré la belle fin de course de Piccoli, Hajek remportait une deuxième victoire consécutive au volant de son Tony-Vortex. Retardé par deux manches ratées, l’Italien Paolo De Conto (Energy-TM) s’est offert une bien belle remontée pour compléter ce second podium.

Côté Français, il est évident qu’on attendait mieux de nos compatriotes qui repartent bredouilles du sud de l’Italie. Seuls deux pilotes, sur les dix présents, ont atteint la phase finale, mais Clément Da Silva (21e puis 19e) comme William Benedetti (17e puis 20e) ont manqué d’expérience pour leurs débuts au championnat d’Europe KZ2. En 2009, le successeur du Français Tony Lavanant sera sans doute tchèque, italien ou anglais.

Photo ci-dessus: Patrik Hajek (photo © copyright KSP / Tino Cacopardo)