Euro KF2: Chamberlain, surprise… Reguillon top-6 !
2 août, 2009 par Kartmag
Sur le circuit français du grand Ouest à Essay, c’est un championnat d’Europe KF2 un peu fou auquel nous avons assisté. Fou? Spécialement en raison des trop nombreux incidents survenus lors des départs, avec une procédure CIK qui a monté ses limites…
On rappelle que les pilotes de la première ligne ne doivent pas dépasser les 50 km/h, sous peine d’être pénalisés. Seulement, avec cette trop faible vitesse, les pilotes se poussent tout au long de la ligne droite et, lorsque les premiers doivent freiner pour le premier virage, cela continue de pousser dans le peloton, les pilotes de l’extérieur tentent vainement de se ranger à l’intérieur et les accrochages ont été incessants.
Un par un, les favoris sont tombés. Dès la pré-finale, les cinq premiers de la ligne extérieure ont fini au tapis, dont le Finlandais Joni Wiman (Maranello) ou Mans Grenhagen (Energy). Certains en profitaient évidemment, tel Matteo Vigano (Birel), parti 25e, qui gagnait une vingtaine de places au départ et s’imposait au terme des 17 tours.
Puis, deux autres grands favoris chutaient dès le départ de la finale, à savoir Joel Johansson (Energy) et Felice Tiene (Kosmic). Devant, Vigano signait un superbe cavalier seul. Hélas pour le pilote Birel-Parilla-MGM, il a passé le radar à 59 km/h au départ. Sa pénalité offrait sur un plateau le titre au surprenant Britannique Jordan Chamberlain (Tony-TM).
Ce dernier a devancé pas moins de quatre Tony-Vortex, ceux de Matteo Beretta (Italie), Jorge Pescador (Espsagne), Ben Cooper (GB) et Sébastien Bailly (Belge), l’actuel leader du championnat de France et superbement bien remonté. Au final, c’est donc un quinté gagnant pour la marque de châssis italienne !
Côté Français, Loïc Reguillon a fini par trouver dans les manches la performance qu’il lui manquait aux chronos. Il a réussi à se qualifier de justesse, avant de réaliser une folle remontée de la 31e à la 13e place en pré-finale puis de la 13e à la 6e en finale au volant de son Sodi-Parilla.
Très rapide (2e chrono), Clément Bluy (Tony-Vortex-TFK) n’a pas été épargné par la malchance et a dû se contenter de la 21e place finale. Les autres Français (Vincent Fraisse, Guillaume Barbarin Paul-Loup Chatin et Wilfried Martins) n’ont pas réussi se qualifier.
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