Euro Endurance Série: Recherche pilotes pour Arvillers
17 mai, 2010 par Kartmag
Prochaine épreuve nationale d’envergure, les 6 Heures de Picardie se dérouleront ce week-end des 22 et 23 mai sur le circuit d’Arvillers. Trois équipes n’ont pas encore complété leur effectif. N’hésitez pas à les contacter si vous êtes intéressés (pas sérieux s’abstenir). Ces 6H compteront à la fois pour le Championnat de France et pour l’Euro Endurance Série.
> Le team Sarthe-RTKF/Sodi recherche deux pilotes pour compléter ses deux équipes, dont dans celle actuellement en tête de l’Euro Endurance Série. Contact: Claude Jamin au 06 75 22 50 07.
> Technikart recherche un pilote pour une de ses équipes. Pilote au profil “Master” apprécié. Contact: 02 31 20 30 50 ou technikart@technikart.fr
> L’équipe Bandol-Cofely, qui vient d’obtenir son meilleur résultat en terminant dans le top-12 à Douvrin, recherche un pilote pour compléter son équipe. Contact: Frédéric Julien sur fred@pilotes.com.fr
RTKF recherche des pilotes ahahahaha !
Quelle blague !
Ouai mdr on voit qu’ils prennent des risques
Pourquoi est-ce que tu dis cela, explique…?
Car ils ont fait certaines choses pas normal avec un ou plusieurs pilotes voir meme avec l’equipe toute entiere !
RTKF non content d’avoir l’un des plus gros budget, essaie de prendre certains pilotes dans d’autres equipes deja inscrites au championnat, elle est belle la mentalitée de cette équipe!!!
Ouai ou soit viré les anciens sans raison :
RTKF non seulement a l’un des plus gros budget, et essaie de prendre des pilotes dans des equipes deja inscrites au championnat, quelle belle mentalitée!!!
RTKF non content d’avoir l’un des plus gros budget de l’euro, elle essaie de prendre des pilotes de certaines équipes engagées dans le championnat, quelle belle mentalitéé!!!
ouai mais c’est pas une equipe en tout cas c’est pas grace a eux qu’ils ont gagné les 24h l’année derniere c’est seulement grace au pilote !
Depuis quand gagne t-on les 24H grâce aux pilotes? Certes, c’est évidemment primordial car ce sont eux qui font le travail sur la piste, mais point de victoire ni de podium sans un matériel parfaitement préparé et… bien coaché !
C’est d’ailleurs pareil en auto.
Ce genre de commentaires, c’est faire offense à Claude Jamin ou aux frères Boulineau. Ces derniers ont fait gagner de nombreux pilotes et ça, ce n’est pas du hasard !
Et puis, je ne connais pas les pilotes qui ont pu passer d’une équipe à l’autre, mais les pilotes qui changent d’équipe ou qui sont recrutés, ça a toujours existé en compétition et ça existera toujours.
ça met du piment dans les championnats.
En plus en endurance, un bon team manager ne prend pas (ou ne garde pas) forcément un pilote pour sa pointe de vitesse, mais parce qu’il forme avec ses équipiers une formation capable de gagner.
Pourquoi, en France, doit-on souvent être jaloux des vainqueurs. Ne faudrait-il pas mieux les applaudir des deux mains?
Un passionné qui sait faire la part des choses
Honteux de lire ces commentaires, merci Bob the kart
Je ne pense pas que le budget de RTKF soit tombé du ciel, ils y a des gens qui se donne du mal pour avoir cet argent qui les fait posséder ce statut à vos yeux, je pense que ces anonymes qui ont écris ainsi ne connaisse pas vraiment l’histoire et la passion qui anime ces gens depuis le début, l’argent est certes le nerf de la guerre mais il ne tombe pas du ciel. Ensuite l’argent ne fait pas tout, il faut passer des heures dans l’atelier pour préparer du matériel d’endurance et c’est peut-être pour ça que les gens de cette équipe n’ont pas le temps de s’exprimer sur ce forum. On contraire de beaucoup d’anonymes. Alors la finalité de tout ça c’est peut etre que au lieu de perdre son temps sur le web, certains devrait peut etre mettre les pieds dans leur atelier à préparer leur machine ou aller démarcher des fonds qui leur permettront de faire avancer leur équipe.
Cordialement et sportivement !!
Ce n’est pas le matériel, la préparation ou les budgets qui sont mis en cause mais l’esprit et l’ambiance générale de cette équipe qui dérange. D’autres concurrents présent ou passé au budget similaire ne présentent pas les mêmes problèmes éthiques.
On ne peut pas dire que ce soit une équipe très sympa, ouverte, fraternel, proche du « peuple ». Il manque un esprit d’équipe, l’ouverture et la gentillesse présente chez beaucoup de ses concurrents. Le turn over des pilotes reflète un problème. Ils n’ont en plus aucun scrupule et n’hésite pas à piquer les pilotes (à budget !!!) des autres équipes. Remarquez, l’esprit d’équipe est plus ou moins élevé selon le budget proposé par le pilote !!!!!
Ce qui me choque encore plus, c’est le fait qu’ils ont du mal à « recruter » ce qui reflète un grave problème. S’il était si grandiose et royal, tout le monde se battrait pour rouler chez eux !!!! À moins qu’il n’est tous été viré faute de budget!!!!!
Ca ne peut pas marcher avec tant de changement de pilote et aussi rapidement. La réussite d’une équipe en endurance est basée sur la confiance, la qualité du boulot, la préparation et surtout la cohésion de l’équipe. Hors quand un pilote est présent juste pour une course, il n’as pas la même réflexion et esprit qu’un pilote à l’année. Ce n’est pas la même finalité.
J’applaudirai la victoire du RTKF, le jour ou ils gagneront avec panache, brio et surtout quand ils partageront leur victoire.
Ca reste mon avis personnel et surtout que le meilleur gagne !!!!
D’accord avec Bob et Babast,
Travaillez chers anonymes au lieu de critiquer derrière un miroir ,le résultat se fait dans l’atelier ,dans les stands puis par les pilotes qui concrétisent sur la piste le travail de toute une équipe.Le résultat rend jaloux …Bravo à RTKF pour leurs performances.
Cordialement
Comment peut on ecrire sa sur RTKF ?!
Pffff
Je suis un ancien pilote de chez eux, meme s il y a quelques problemes dans l equipe cela est la meilleur depuis plusieurs années et encore la meilleur aujourd hui !
Quand on ne sait rien sur le team on ferme ça gueule l’ambiance est formidable au sein du team on est pas ouvert ou on partage pas la victoire avec les gens qui nous crache a la gueule personnelèment j’ai proposé a Stéphane morin vu qui ne roulé a avrillé avec le team md de + pour le pilote ça peut lui ajouté quelque point pour le championnat pilote Wilfrid pas dispo anthony aussi jeff aussi rien a voir avec le budget des pilotes c bizard que l’on vois personne venir a la tente et s’expliqué ayez au moins un grand respect pour Claude et tout le staff merci a tous ceux qui nous défende ça fait chaud au coeur au moins
c’est terrible d’être capable d’écrire des trucs pareil en étant anonyme sans déconné.
Je ne connais pas personnellement l’équipe, mais les résultats sont quand même assez probants…
Bon courage à vous.
Dans tous les sports mécaniques il y a les tops teams et les autres! Il n’y pas que l’argent qui fait un top team , il y a aussi du talent forcement! Le talent d’une équipe en passant par les mécanos, les pilotes, les team manger, les panneauteurs et autres « coupeurs d’oranges ».
Par contre je ne comprends pas, sur ce site, pourquoi vous donnez autant d’importance aux commentaires de ces anonymes qui la plus part du temps, n’apportent rien au sport d’une manière générale et encore moins au karting. Je vous propose tout simplement d’ignorer ces gens et continuer de faire rever et avancer les plus petits qui deviendont, j’espere, des tops team!
Forza RTKF, PCC,MD Compétition, Technikart, le 50 et tous ceux que j’oublie!
Bonsoir le Team 91 ne roule pas à Arvillers pilotes cherche équipe vous pouvez me contacter au 0687285724
Loic, je crois qu’il faut plutôt réagir pour ne pas laisser dire n’importe quoi;
Et là, vous ne vous faites pas chier de cracher comme ça sur le père Jamin et son équipe RTKF!
Nous sommes des concurrents de cette équipe. Mais quand on a besoin d’une pièce, d’un outil, s’il y en a bien un qui répond toujours présent pour t’aider, c’est Claude Jamin !
J’affirme même qu’il y a une grande solidarité entre les équipes de l’euro.
J’ai de nombreux exemples à évoquer pour illustrer cette bonne entente.
Quand à piquer des pilotes aux autres équipes, vous vous chatouillez les gars.
Les budgets pour les pilotes sont tous similaires dans les équipes.
RTKF est leader, c’est normal que les pilotes cherchent en premier lieu à rouler chez eux.
Donc, quand on ne sait pas, on ne dit pas !
Bonjour, à tous les détracteurs qui parlent d’une ambiance qu’ils ne connaissent pas.
Moi j’ai intégré RTKF et l’euro endurance pour ma première saison comme mécano de l’équipage 72 et je peux dire que l’accueil, l’ambiance sont très bons au sein de l’équipe.
Et si Claude recherche des pilotes c’est juste car les pilotes officiels ont des impératifs professionnels.
Et pour l’animation et la rigolade vous pouvez faire confiance à Claude et Tonton David et on le prouvera ce week end à Arvillers dans les paddocks et sur la piste…..
Sportivement Tonton Dada du MNK
Il est sur que c’est toujours facile de critiquer une équipe qui roule devant car on critique toujours les tops ! Quel que soit les détracteurs, il faut rétablir une vérité !
L’argent, les résultats ne tombent pas du ciel en effet ! RTKF est depuis des années une équipe professionnelle, soudée et très compétitive ! On voit bien que Claude se donne du mal et met toute sa passion dans ce qu’il fait et c’est ça qui est beau !
On peut toujours cracher sur tel ou tel procédé mais on ne peut pas en vouloir à une équipe de ce niveau de toujours exigé le meilleur ! Dans la compétition en générale, les tops exigent le meilleur, c’est le nerf même de la compétition.
Claude Jamin et ses troupes sont une entité profondément respectable et appréciée du paddock. Ne portant pas les mêmes couleurs, aucun des membres de notre équipe n’a été jeté du stand RTKF. La bonne ambiance y règne (nous y avons deux informateurs très proches) et cette équipe mérite bien mieux que des commentaires aigres doux de ce type !
Que le meilleur gagne bien sûr et que RTKF reste longtemps parmi nous car cela pousse à toujours aller de l’avant !
Salut à tous et à ce week end !
Franchement c’est HONTEUX d’écrire en ANONYME, c’est super facile de cracher dans le dos des gens et de ne pas l’assumer !!!
Jalousie Jalousie comme toujours ! Et facile de parler lorsqu’on ne sait rien et de balancer des personnes sans les nommer !
Il n’est pas question de pilotes dans les victoires, mais de l’organisation de toute une équipe, je suis désolée mais vous ne seriez rien les uns sans les autres !
Le budget d’une équipe personne ne le connait vraiment alors c’est beau de critiquer, qui sait vraiment qui apporte l’eau au moulin dans chaque équipe !!!
Je pense que Claude a été plus que généreux de nombreuses fois avec de nombreuses équipes, l’ambiance de la team est géniale, et ça personne ne pourra vous dire le contraire, moi je suis fière de bosser dans cette team !
Alors bravo Mr l’Anonyme, j’espère que vous êtes une femme car vous n’en n’avez vraiment pas dans le pantalon !!!
Petite rectification mais il n’y a pas d’informateurs chez RTKF mais plutôt des potes du MNK qui partagent la même passion qui est le kart, la performance et la convivialité mais pour ce qui est de la mécanique et des réglages à chacun c’est choix et bon courage !!!!!
Tonton Dada
Anonyme, as tu pris connaissance de la nouvelle loi qui interdit le port du voile? Il serait temps de le lever car les vrais passionnés de sports mécaniques ne vont pas être contents!
A l’attention d’Anne Onyme,
Cher Anne,
ce weekend à Arvillers, je suis aller voir Claude Jamin pour un dépannage. Evidement, il a répondu présent.
J’ai discuté avec plusieurs membres de l’équipe, leur stand n’est donc pas fermé…
Je me suis aussi entretenu avec un des frères Boulineau, j’ai embrassé Aurore Launay, Charles Fiault est venu nous voir, Maxime Bidard aussi, Didier Breteault nous a emprunté notre démonte pneus, etc…
Il n’y avait pas de nouveaux pilotes chez eux, Anthony Abbasse est venu les aider.
En quoi cette équipe est elle antipathique ? En rien !
Nous avons eu un regrettable incident avec le 41, des gens que nous apprécions. Cela ne se reproduira plus.
Merci aussi à Steeve Blin (n°30), un sacré mec, qui nous a à plusieurs reprises bien aidé.
Merci à JJ Malvaut pour ses conseils précieux.
En bref, nous avons passé un bon weekend…
J’aime ^^
Merci monsieur Richard,
à lire vos propos, l’ambiance de l’endurance n’a donc pas changé depuis deux ans que je l’ai quitté, j’ai hâte de lire le récit de cette course.
Sportivement !!
Babast !!
Je rappel à tous que l’endurance et qui plus est le championnat euro endurance se veut conviviale, amicale et bon enfant…
Le championnat se professionnalise avec l’arrivée régulière de pilotes issus du haut niveau, des préparateurs bien connus, ayant fait briller les français au niveau international voici qq années, ce qui ne change rien à l’esprit souhaité dans notre discipline.
Le kart connait des difficultés, face aux budgets, mais aussi à la violence gratuite.
RTKF à gagné les 24h l’an passé grâce, à son professionnalisme, ses budgets difficilements trouvés, son organisation, et j’en passe…
N’oublions pas que PPC n’a pas démérité comme un ensemble d’autres équipes.
Moncé à gagné les 24h, voila deux années déja en GP2 et ce lance dans un nouveau challenge pour entrer dans le match des GP1.
Je pense simplement qu’il faut redescendre les pieds sur terre, laissé chacun préparer au mieux leurs courses, avec les pilotes qu’ils souhaitent… et tant mieux si nous pouvons tous profiter d’un baquet dans les meilleurs équipes.
PS: je pense aussi à collègues et amis, qui viennent de loin pour participer aux 24h, et que l’on doit accueillir dans les meilleurs conditions si on souhaite qu’ils reviennent (babast, pierre jeanneteau, etc…)
Au plaisir de tous vous revoir dans la bonne humeur.
Amicalement
Alban VARUTTI