Da Silva, meilleur français à l’Europe KZ2

En KZ2, le cru des Français en 2008 avait été exceptionnel, avec le titre de champion d’Europe pour Tony Lavanant, ainsi que les 3e et 4e places pour Joffrey Demanse et Mathias Gallepe.

En 2009, il n’a pas été du même tonneau et c’est Clément Da Silva qui a sauvé l’honneur en étant le seul Tricolore à marquer quelques points. Au volant de son Birel-TM, le vainqueur de la Coupe de France KZ125 2008 a fini deux fois 12e dans les deux finales courues en cette fin juin à Wackersdorf. Clément a même occupé la 5e place dans la Course 2 après un excellent départ, mais n’a pas pu tenir son rang jusqu’au bout.

Des pilotes Français présents en Allemagne, Eric Ramon et William Benedetti ont réussi à accéder à la phase finale, mais sans grande réussite. Performant, comme le montre son prometteur 7e temps, Ramon (Sodi-TM) a perdu gros en terminant une manche en dessous du poids réglementaire. Il n’a donc pu s’élancer aux environs de la 10e place, mais en 25e position. Comme Benedetti (CRG-TM), il n’a jamais pu s’extirper du peloton par la suite.

40e classé (sur 67) à l’issue des manches, Anthony Garbarino n’a jamais été aussi près d’une qualification à ce niveau en KZ2. Quant à Christophe Benoit, il a vécu un week-end à oublier avec un moteur incapable de rivaliser. Présent à La Conca dans le sud de l’Italie, Emilien Grosso, Stéphane Lefebvre, Aurélien Siniscalchi, Tristan Papavoine et Cédric Goudant étaient absents en Allemagne.

Photo ci-dessus: Clément Da Silva, 18e et meilleur français du championnat d’Europe KZ2 (photo Joël Gaboriaud)