Châssis Minime-Cadet: Davantage de concurrence?

Le Trophée KART mag Prem’s a livré son verdict, mais aussi quelques indications sur les forces en présence dans les catégories de promotion. Notamment en Minime et en Cadet, deux catégories dominées par la marque Sodi au niveau des châssis depuis plusieurs années.

Certes, mais depuis le début de la saison, la référence des pneumatiques a changé. Les Bridgestone YJQ ont laissé leur place aux YDS, dont la gomme est plus dure. Un changement que les concurrents de Sodi ont bien l’intention de mettre à profit pour renouer régulièrement avec les avant-postes.

Comment les châssis MG, Kart’one, Alpha, Go Kart et Nowa vont-ils se comporter face au Sodi, voici une question intéressante en 2010? Au “Prem’s” à Ancenis, Gautier Becq en Minime et Paolo Besancenez en Cadet ont fini par offrir deux nouvelles victoires à Sodi, mais on a aussi vu des Kart’one et des MG aux avant-postes.

En pré-finale lorsque la piste était encore sèche, Gabriel Aubry (Minime) et Dorian Boccolacci (Cadet) se sont tous les deux imposés avec un Kart’one. Et toujours en pré-finale, c’est le MG d’Etienne Mordret qui occupait la 2e place en Minime, tandis que Sébastien Gimenez a aussi démontré un beau potentiel durant les qualifications, là aussi sur le sec.

Quand on sait que Alpha Karting a bien l’intention de poursuivre ses efforts en Minime et en Cadet, on peut s’attendre à une saison animée. A suivre…