Championnat du Monde M18: Au tour d’Intrepid

Non content d’avoir été la marque la plus choisie par les pilotes du Championnat du Monde M18 (moins de 18 ans), Intrepid a réussi un fameux week-end lors du 2e meeting 2010 à Alcaniz en Espagne.

Dès les chronos, on pointait six châssis Intrepid dans les neuf premiers. Ce résultat se confirmait dans les manches et surtout en finale. Le Britannique Adam Stirling s’est imposé avec brio au volant de son Intrepid devant le Finlandais Teemu Suninen (Maranello) et l’Italienne Chiara Poletto (Parolin).

On retrouvait en tout 8 châssis Intrepid dans les quinze premiers, dont celui du Britannique Jordan Chamberlain (4e), de Vincent Fraisse (12e et meilleur français) et du Thaïlandais Tanart Sathienthirakul, remonté de la 34e et dernière place à la 15e avec le meilleur tour en poche.

“C’est un excellent résultat pour nous”, précise un technicien d’Intrepid, “car il faut rappeler que tous les pilotes disposent du même moteur dans ce Mondial, donc le châssis prend une importance prépondérante. De plus, le règlement de la CIK est strict, avec un choix limité de pièces détachées et des contrôles poussés, par exemple au niveau des alliages utilisés qui doivent être magnétiques au niveau des tubes et des arbres arrière notamment. Cela confirme que tous les modèles produits par notre usine sont compétitifs, quelle que soit la catégorie et le type de pneus. C’est aussi de bon augure pour 2011 où ces contrôles s’étendront à toutes les courses internationales”.

Photos © CIK / KSP Images

Retrouvez les résultats complets d’Alcaniz (format PDF) en cliquant sur les liens ci-dessous

Championnat du Monde M18

Trophée Académie

Le podium du M18 à Alcaniz. En haut, Adam Stirling, le vainqueur