Ça discute dans les coulisses

Après avoir déserté le championnat d’Europe Super KF, les principaux teams italiens ont retrouvé la catégorie reine lors d’une épreuve de la CIK/FIA. On espérait donc que ce Championnat du Monde à Macao donne l’occasion aux constructeurs et à la fédération internationale de renouer le dialogue pour discuter de l’avenir.

Godin Moteurs

Seulement, il semble que l’état désastreux du bitume du circuit de Coloane aient contraint les deux parties à parler surtout des problèmes relatifs à ce Mondial. Certes, la faute est plutôt à mettre au crédit de l’organisateur, mais le paddock a encore trouvé une nouvelle raison de pester contre la fédération internationale.

Présent sur place pour représenter la France, Jean-Pierre Deschamps – le Président de la CNK/FFSA – en a toutefois profité pour multiplier les contacts et défendre les intérêts de la France au niveau mondial, tout en tentant de jouer les médiateurs pour faire avancer les débats d’une manière positive…

“Il est impératif que toutes les parties prenantes se rendent compte qu’il faut trouver des solutions allant dans l’intérêt du karting. J’ai d’excellents contacts avec la fédération internationale comme avec les usines et je compte mettre à profit ma position au sein des instantes dirigeantes pour que les choses aillent dans le bon sens”, a déclaré Jean-Pierre Deschamps, lequel n’a pu échapper aux séances photos aux couleurs locales de l’Asie.

Pendant ce temps, les débats ont repris sur la piste, avec un bitume certes réparé, mais excessivement poussiéreux et très glissant, compliquant le rôle du pilote.

Photo © KSP / Tino Cacopardo