GPO / Angerville: Finales du dimanche

La hiérarchie de la finale KZ2 a commencé à se dessiner dès le départ, avec l’excellent départ de Maxime Roy (Tony-TM). Charles Fiault (Sodi-Maxter) prenait son sillage, tandis que Julien Poncelet (ART GP-TM) manquait son envol. François Santoni (PCR-TM) s’immisçait quelques tours parmi les ténors, avant de rentrer dans le rang. Poncelet récupérait sa place sur le podium que lui a contesté jusqu’au bout Laurent Marchandise (CRG-Maxter). Parti en dernière ligne après son abandon en préfinale, Pierre Ragues (Sodi-Maxter) est revenu en 5e position devant les deux Birel-TM de Nolan Mantione et Christophe Benoit.

Lors de la finale KF2, Sébastien Bailly (Swiss Hutless-TM) s’est parfaitement extrait de sa pole position pour jaillir en tête devant Charles Leclerc (ART GP-Parilla) qui prenait le meilleur sur Valentin Moineault (Tony-Vortex). Paul Boutonnet (Tony-Parilla) passait à l’attaque et passait Moineault.

Devant, Leclerc venait à bout de Bailly. Moineault ne tardait pas à se montrer le plus rapide en piste et récupérait sa deuxième place au détriment de Bailly et Boutonnet en pleine explication. Leclerc, qui finissait par s’adjuger définitivement le meilleur tour, restait hors de portée de Moineault et s’imposait devant son rival. Bailly gagnait son duel face à Boutonnet et montait sur la 3e marche du podium. Bryan Laloux (Kosmic-Vortex) contrôlait Rémy Deguffroy (Tony-Vortex) pour le gain de la 5e place, quelques longueurs devant le duo Vincent Fraisse (Sodi-Parilla) et Victor Compère (Kosmic-Vortex).

Pénalisé de cinq places pour départ anticipé, Gautier Becq (Sodi-Parilla) a laissé la victoire au Britannique Callum Ilott (Zanardi-Parilla) lors de la préfinale KF3. Ce dernier réalisait un excellent départ, pendant que Paolo Besancenez (Sodi-Parilla) se faisait pousser au départ et emmenait Gabriel Aubry (Birel-TM). Les deux pilotes se contenteront de retours aux 7e et 11e places. Romain De Leval (Kosmic-Parilla) prenait la bonne option et se retrouvait bien vite en 2e position, qu’il gardera jusqu’au bout derrière Ilott impérial.

Une belle bagarre avait lieu pour la 3e place. Jules Bollier (Kosmic-Vortex) sentait bien le coup lorsque Gautier Becq (Sodi-Parilla) et Julien Darras (22) se touchaient. Le Champion de France Minime 2011 complétait ainsi le podium devant Darras et Becq, Arthur Lehouck arrivant quelques longueurs plus loin après avoir perdu lui aussi un peu de temps au départ.

Photos © Joël Gaboriaud

Retrouvez les classements complets aux liens ci-après.. KZ2 – KF2 – KF3

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GPO / Angerville: Finales du samedi

La finale KZ2 s’est jouée dès le premier tour, où Charles Fiault (Sodi-Maxter) a plongé à la corde pour doubler Maxime Roy (Tony-TM) qui venait de prendre le meilleur départ. Roy a dû batailler pour revenir ensuite en deuxième position, notamment après un beau duel avec Julien Poncelet (ART GP-TM). Ce dernier devait même laisser filer le podium suite au dépassement de Laurent Marchandise (CRG-Maxter), toujours aussi performant derrière un volant ! Eric Goron (Intrepid-TM) a pris le meilleur sur Adam Maatougui (Energy-TM) pour le gain de la 5e place, tandis que Christophe Benoit (Birel-TM) et Pierre Ragues (Sodi-Maxter) ont dû renoncer.

Charles Leclerc (ART GP-Parilla) a assuré le spectacle en KF2 sous le soleil d’Angerville ! Après son problème de boîte à air déconnectée avant même le départ l’ayant privé de préfinale, le poleman a dynamité la finale en revenant de la dernière à la deuxième place avec le meilleur tour en course avec il est vrai des pneus en meilleur état que ses adversaires. Pendant ce temps, Valentin Moineaut (Tony-Vortex) a réalisé la course parfaite et a coupé l’arrivée en vainqueur, mais écopait de cinq places de pénalité pour départ anticipé. Coup dur pour Valentin, qui permet à Leclerc de l’emporter !

Belle satisfaction aussi pour Victor Compère (Kosmic-Vortex). Brillant vainqueur de la préfinale, il a réussi à monter sur la deuxième marche du podium. Il a contrôlé le retour de Paul Boutonnet (Tony-Parilla), handicapé en début de course par un spoiler frottant sur la roue arrière. Les Belges Sébastien Bailly (Swiss Hutless-TM) et Bryan Laloux (Kosmic-Vortex) ont pris les places suivantes devant Vincent Fraisse (Sodi-Parilla), plus rapide en début de course qu’à la fin. Déception pour Rémy Deguffroy (Tony-Vortex) qui a connu un problème mécanique alors qu’il tenait le rythme du leader dans les premiers tours.

En KF3, Paolo Besancenez (Sodi-Parilla) a réalisé un superbe cavalier seul et s’est imposé avec une belle avance après avoir gagné la préfinale. Il est également sorti indemne du départ, lors duquel Callum Ilott (Zanardi-Parilla) et Erwan Julé (Tony-Parilla) – partis 2e et 5e – se sont accrochés. C’était ensuite au tour de Arthur Lehouck (Sodi-Parilla) de perdre quelques places dans la bousculade. Le Belge Romain De Leval (Kosmic-Parilla) a bien progressé pour prendre la deuxième place devant Gabriel Aubry (Birel-TM) qui a gardé François Becamel (Kosmic-Parilla) jusqu’au bout derrière lui. Bryan Elpitiya et Matteo Raspatelli ont fini dans un mouchoir à quelques longueurs.

Clément Traglia (Tony) et Jérémie Charon (Tony) ont réalisé les deux pole positions respectivement en Rotax Max et Rotax Master. Les manches de ces deux catégories se termineront demain dimanche.

Retrouvez les résultats complets aux liens ci-après… KZ2 – KF2 – KF3

Photos © Joël Gaboriaud

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Grand rendez-vous “Historique” à Jesolo

Le kart historique et le 50e anniversaire de la CIK/FIA seront fêtés comme il se doit du 25 au 27 mai 2012 sur le mythique circuit de Jesolo en Italie. L’événement a été baptisé “Coupe des Champions”, en référence à la course de légende qui avait lieu chaque année dans les années 70 sur ce circuit de la côte Adriatique.

Pas étonnant de retrouver Ayrton Senna et Terry Fullerton sur l’affiche, eux qui se sont livrés de mémorables duels lors de ce véritable “Championnat du Monde bis” ! Plus d’infos sur www.asifed.it ou sur www.cikfia.com

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La barre des 100 pilotes franchie à Salon

Les grandes courses ne sont pas nombreuses dans le sud-est et il faut se réjouir de l’organisation d’une triple épreuve nationale sur le circuit du Mistral à Salon-Eyguières, situé entre Avignon et Marseille. En outre, le plateau sera plutôt quantitatif dans les trois catégories…

Alors qu’on pensait la catégorie Cadet en difficulté, ce sont 28 pilotes qui sont annoncés pour le premier des trois meetings du Championnat de France. En Minime, ils ne seront pas moins de 47, il faudra donc briller pour faire partie des finalistes.

Les féminines seront au nombre de 33, de quoi là aussi voir du spectacle et de beaux duels pour la victoire dans cette Coupe de France.

Retrouvez les informations sur la course ci-après: Engagés des trois catégories – Horaires – Dossier de presse

Photo © Olivier Cèbe (Après la Lady Cup à Lavelanet, les filles se retrouveront pour une revanche…)

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Décès de Pierre Abadie

C’est avec une grande tristesse que nous avons appris le décès de Pierre Abadie, le papa de Sarah et Simon, aujourd’hui à la tête de l’équipe Tech-1 en Formule Renault 3.5. Ceux qui ont fréquenté les paddocks internationaux de karting au milieu des années 90 ne peuvent pas l’avoir oublié.

Pierre était bien connu dans le milieu toulousain grâce à ses bars mythiques (Pastis ô maitre et La couleur de la culotte). Il avait un cœur énorme et a mis le pied à l’étrier à de nombreux pilotes Toulousains dont il était le mentor, en association avec le préparateur Bernard Mattana.

Jacky Foulatier, le responsable du magazine KART mag, en gardera un souvenir ému. Pierre avait joué le rôle du team manager de l’équipe victorieuse des 6H de Monaco 96. L’équipage était constitué de Simon Abadie, Sébastien Foglieni, Laurent Redon et… Jacky, à qui Pierre avait demandé d’assurer le dernier relais et de franchir l’arrivée en vainqueur !

Pierre Abadie est décédé vendredi dans un hôpital toulousain suite à une embolie pulmonaire. Cet homme charismatique restera à jamais vivant dans nos pensées et nos cœurs. Une pensée pour tout ceux qu’il a marqué à vie et toutes nos condoléances à sa famille et à ses proches de la part de Jacky Foulatier, Olivier Cèbe, Renaud Didier et de toute l’équipe de KART mag.

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Belgique, GPO, Euro Rotax, Minarelli…

Il y en aura encore pour tous les goûts ce week-end des 12 et 13 mai. Le très populaire Championnat Asaf en Belgique visitera le pittoresque circuit de Amay. Ce sera la troisième épreuve après Mariembourg et Ostricourt. Côté international, le Rotax Euro Challenge organisera son deuxième meeting en Allemagne sur le circuit de Wackersdorf.

On peut d’ailleurs regretter que la France ait programmée le même week-end la Coupe de France Rotax, qui se privera donc de quelques pilotes, dont le tenant du titre en Max, Alexandre Finkelstein. Cette Coupe de France organisée en Max et Master sera toutefois à suivre avec intérêt sur le circuit d’Angerville, où l’on retrouvera aussi les catégories habituelles des GPO: KF2, KF3 et KZ2.

La caravane du Challenge Minarelli Ouest fera étape à Lohéac, tandis que deux Championnats Régionaux auront lieu dans le sud pour les régions Aquitaine, Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. En Normandie, le nouveau Trophée du Val de Seine se disputera à Anneville et deux Courses Club seront organisées à Douvrin (Nord-Picardie) et Villars (Auvergne). A noter enfin la 5e des dix manche du Trophée Aquitaine Ufolep à Magescq. Voici le détail…

> Série GPO (Championnats de France KZ2, KF2 et KF3) + Coupes de France Rotax Max et Rotax Master à Angerville (91): www.gpokarting.com
> Challenge Minarelli Ouest (2/3) à Lohéac (35): 02.47.32.00.04
> Championnat du Sud (4/5) à Belmont sur Rance (12): 05.61.64.57.83
> Coupe d’Aquitaine (qualifs 3/3) à Escource (40): 05.58.82.09.89
> Course Club à Villars (42): 04.77.79.17.31
> Course Club à Douvrin (62): 03.21.40.85.06
> Trophée Vallée de Seine (2/3) à Anneville (76): 06.79.45.85.88
> Trophée Aquitaine Ufolep (5/10) à Magescq (40): 05.58.47.77.66

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GPO Angerville, demandez le programme…

Plus de 150 pilotes sont attendus à Angerville en Île-de-France les 11, 12 et 13 mai pour le deuxième meeting de la série GPO Karting 2011. A cette occasion, le programme sera composé par les Championnats de France KF2, KF3 et KZ2, qui seront renforcés par les très populaires catégories Rotax Max et Rotax Master qui disputeront leur Coupe de France.

Une météo enfin clémente, après de nombreuses courses arrosées, devrait accompagner favorablement la compétition. Comme à chaque GPO, le spectacle s’annonce intense, même si l’on aurait aimé un plateau plus conséquent en KF2 et, surtout, en KZ2. A suivre ce week-end…

Retrouvez le programme de la compétition en cliquant ici

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Anthoine Hubert et FK rejoignent le KF1

L’équipe Formula K a finalement décidé de s’engager au Championnat du Monde KF1 2012. Initialement, l’équipe avait décidé de se consacrer en KF2, puisque son motoriste (TM) n’était pas favorable au règlement instaurant le tirage au sort en KF1.

Mais les choses ont évolué et l’équipe du pilote GT Andrea Bertolini sera donc présente à Suzuka avec le Belge Yannick De Brabander, le Néerlandais Dave Blom et le Français Anthoine Hubert. Avec Arnaud Kozlinski (PCR-TM) et John Filippi (Tony-Vortex, il y aura donc trois Tricolores engagés au Championnat du Monde KF1.

Retrouvez la liste complète avec les 38 engagés en cliquant ici

Photo © Joël Gaboriaud

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Des gens du voyage sur le circuit de St Amand

Nous avons découvert l’info sur le site Leberry.fr. Voilà ce que dit l’article écrit par Anne-Lise Durif… “La municipalité de Saint-Amand-Montrond a fait placer des gens du voyage sur le site de karting à la sortie de la ville. Une initiative qui n’est pas du goût des copropriétaires du circuit.

Pour Franck Jamet, le président du Sport Colombier-Saint-Amand karting, dont le club est copropriétaire et gérant du circuit, la situation est “inadmissible !” Dimanche après-midi, il a découvert soixante caravanes et leurs deux cents occupants, installés sur le terrain. “Personne ne m’a appelé pour me demander mon avis et j’ai encore moins reçu de courrier officiel pour avoir l’autorisation du club”.

Au-delà de ce manque de concertation, Franck Jamet craint pour ses installations et le matériel entreposé sur le circuit. Il a porté plainte hier pour violation de domicile et a fait couper l’eau et l’électricité, car personne ne s’est engagé à payer la facture. “Ce n’est pas au club d’assumer”, avoue t-il.

A noter que le circuit de Saint Amand propose un beau calendrier cette saison, avec une manche du Challenge Minarelli Ile de France en juin, le Défi France KFS en juillet et le final de la NSK début septembre.

Retrouvez l’actu complète en cliquant ici

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10 Français engagés au Mondial M18

Avec 10 pilotes sur les 81 engagés au total, la France sera la nation la mieux représentée lors du prochain Championnat du Monde M18 (moins de 18 ans), à égalité avec le Royaume-Uni. Il faut dire que si la compétition débute en juillet au Portugal et se termine en novembre dans le Royaume de Bahreïn, la deuxième épreuve aura lieu en France sur le circuit international d’Angerville à la fin du mois d’août.

Troisième l’an passé, Anthoine Hubert (FK) sera le plus expérimenté de la bande et sans doute l’une de nos meilleures chances de podium. Quatre autres Tricolores ont déjà une expérience du M18, il s’agit de Joffrey De Narda (Sodi), engagé parallèlement à son programme auto en F4, Jules Gounon (Sodi), l’un des hommes forts du X30 actuellement, Luca Midali (Zanardi), Clément Martin (Swiss Hutless) et Julien Carpentier (Sodi), lequel a disputé une course l’an passé.

S’il a choisi le Rotax en 2012, Hubert Petit (Sodi) a eu l’occasion de d’illustrer en KF3 et sera à suivre, tout comme Lucas Marchi (ART Grand Prix), auteur de performances encourageantes depuis le début de la saison en KF3. Parti en auto après quelques perfs en Minime, Cadet et KF3, Enzo Marchetti (PCR) fera son retour en kart. Paul Evrard (Swiss Hutless) sera le moins connu des Français.

En raison d’une liste des engagés qui comptent davantage d’outsiders que de favoris, le M18 restent un Championnat où il est possible de se révéler. Il faudra toutefois compter avec des ténors comme, entre autres, le Britannique Matthew Graham (Zanardi) qui remet son titre en jeu ou le Monégasque Charles Leclerc (ART Grand Prix), vainqueur en 2011 de la Coupe du Monde KF3 et du Trophée Académie.

Retrouvez la liste des engagés en cliquant ici

Ci-dessus, le Français Hubert, 3e en 2011, avec le Champion en titre Graham

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