Armand Convers: Un nouveau départ

Le talentueux pilote français a été choisi par l’usine Kosmic pour représenter la marque italienne au plus haut niveau. Il nous livre ses premières impressions…

Armand, comment s’est passée ton arrivée chez Kosmic?
Vraiment très bien ! L’équipe m’a accueilli simplement et chaleureusement lors d’un premier

roulage effectué à Lonato courant janvier. Puis, il y a eu directement les tests collectifs à La Conca, la semaine d’avant la première épreuve de la WSK. On ne peut pas dire que ce soit suffisant pour vraiment tout découvrir, mais l’ambiance de travail était en tout cas très bonne.

Comment juges-tu le comportement du Kosmic par rapport au PCR?
Finalement, moins éloigné que je ne l’aurais pensé. Un châssis efficace reste un châssis efficace, quelle que soit la marque. Dès les premiers tours, le feeling a été bon, mon pilotage s’y est donc adapté sans problème. Le freinage est toutefois un peu différent. Dans les deux cas, la puissance est au rendez-vous, mais j’ai apprécié la progressivité du frein Kosmic.

Et cette première course…
Vraiment positive ! Je me suis qualifié pour la Super Pole, qui regroupe les dix pilotes les plus rapides de la séance chronométrée et où j’ai signé le 3e temps, puis j’ai réussi à gagner une manche. Mon seul regret est d’être parti depuis la 1ère ligne intérieure. Au départ de la finale, je me suis fait tasser à l’extérieur et j’ai perdu au moins cinq places. Du coup, je n’ai jamais revu les hommes de tête, mais je pense que la victoire était de toute façon difficile à aller chercher à la régulière. Tout en gérant l’usure des pneumatiques, j’ai réussi à revenir en 3e position. Un podium dès ma première course avec ma nouvelle équipe, c’est idéal pour débuter notre collaboration. En plus, c’est moi qui décroche le meilleur résultat des pilotes utilisant un Vortex.