Monthly Archives: avril 2013

Depuis aujourd’hui, les pilotes du Programme 10/15 de la FFSA effectuent leur deuxième stage de regroupement à lÂ’Auto Sport Academy, le centre de formation fédéral. Certains auront tout juste eu le temps de se remettre de leur récente participation à la NSK à Salbris.

Comme de coutume, divers bilans seront effectués afin de mesurer leur évolution et ajuster leur programme de préparation sportive. Un bilan médical complet sera également réalisé. Des ateliers “media-training” et “imagerie et chronométrie” seront programmés. Comme de coutume, les pilotes participeront à une session de perfectionnement au pilotage sur le circuit Alain Prost du Mans.

Sans oublier que pour la première fois, ils prendront part à une activité singulière, le tir, qui a pour but de les faire travailler l’endurance dans la concentration et la précision.

Accidenté à Sarno, leur parrain Arnaud Kozlinski ne sera pas de la partie au Mans, où l’on retrouvera: Nathan Hédouin, Adeline Prudent, Bryan El Pitiya, Tom Leuillet, Thomas Rouchy, Jean-Baptiste Simmenauer, Adam Eteki, Florian Venturi, Alexandre Vromant et Théo Pourchaire.

Photo © D. Breugnot

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20/21 avril, Coupe de France Nationale Senior à Valence: catégorie annulée, faute d’engagés. 27/28 avril: Ouverture de la NSK: 3 pilotes inscrits en Nationale Senior. Championnats régionaux 2013: Catégorie Nationale Senior quasi-inexistante !

Comment la CNK / FFSA pouvait-elle espérer lancer une catégorie, sans en faire la moindre promotion, sans même en parler? Incroyable… Depuis le vote de son lancement par nos instantes dirigeantes à l’automne 2012, Kart Mag a été le seul média à annoncer la nouvelle, sur son site, sur son magazine et dans son hors-série, le Guide du Kart.

En revanche, rien sur France Auto Karting, rien sur Ffsa.org… un comble ! Pourtant, beaucoup de CRK avaient poussé pour que le karting fédéral se dote enfin d’une catégorie de promotion pour les plus de 21 ans. Mais en guise de feu d’artifice pour annoncer son lancement, nous n’avons vu qu’un pétard mouillé !

Comment espérer voir les pilotes, les professionnels et les teams de course s’intéresser à cette catégorie, si celle-ci reste confidentielle? Le X30, le Rotax et le KZ125 réclament un budget que beaucoup de concurrents ne possèdent pas. Ces dernières années, la Nationale est devenu le repère des moins de 18 ans, avec un poids de 150 kg difficile à atteindre pour certains.

Dès lors, la Nationale Senior aurait pu représenter la seule catégorie de promotion avec une audience nationale. On pouvait certes lui reprocher son choix de l’âge 21 ans, alors que la notion de poids nous semble plus judicieuse, comme le KFS a fini par s’en rendre compte. Un jeune de 18 ans pesant plus de 70 kg y avait sa place.

La FFSA a aujourd’hui deux possibilités: se décider enfin à lancer une GROSSE campagne de promotion pour assurer le lancement de la Nationale Senior. Ou réfléchir dès aujourd’hui à une catégorie de promotion à très bas coût, capable d’attirer à elle les pilotes et surtout les professionnels. A suivre…

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Vainqueur du X30 Challenge Europa fin mars, le talentueux Vincent Fraisse (Sodi) a montré qu’il était tout aussi habile en Rotax Max, puisqu’il a remporté la finale avec maestria. Il n’a pas attendu très longtemps avant de doubler Xavier Pozzoli (Kosmic), lauréat de la préfinale.

Le pilote Ludo Racing s’est ensuite appliqué à ne commettre aucune erreur et n’a laissé aucune chance à son rival. Occupée à un moment par Antoine Barthon (FK), heureux d’avoir renoué avec les avant-postes, la troisième place a finalement souri à Nicolas Picot (Sodi). Le pilote Kart Pro Service est reparti à l’assaut du podium après avoir perdu du temps en début de course et a eu gain de cause sur la piste. Mais pour avoir poussé Jules Cousin au départ, Picot écopait de trois places de pénalité, laissant donc Barthon compléter le top-3.

De son côté, Barthon a résisté jusqu’au bout à un groupe de furieux, dans lequel on retrouvait Mathieu Melet (Tony), Anthony Fotia (OK1), en bagarre avec Picot en milieu de course, Charles Tesnière (Kosmic) et Thomas Ricci (Tony), revenu sur eux en fin de course.

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S’il a manqué de peu le podium une semaine plus tôt à la Coupe de France Nationale à Valence, Julien Andlauer (OK1) n’a cette fois pas manqué de s’imposer lors de l’ouverture des National Series Karting à Salbris. Le jeune pilote Action Karting n’a rien lâché face aux deux “FA Kart-DSS boy’s” Bastien Leguay, vainqueur de la préfinale, et Lucas Blazkowski.

L’explication finale fut superbe, ces pilotes ayant tous les trois pu l’emporter. Andlauer a tenu bon, tandis que Blazkowski prenait le meilleur sur Leguay. Bien parti et même leader en début de course, Anthony Coudert (Kosmic) n’a pu suivre le rythme des leaders et finissait esseulé en quatrième position, plusieurs longueurs devant le duo Emmanuel Reviriault (CRG) et François-Xavier Venet (Kosmic).

Sébastien Gibier (Tony) a fait partie des grands animateurs du week-end, il finit 7e devant Thomas Pottier (Tony). Déception pour les deux anciens Cadets Gabin Leuillet (Birel), auteur du meilleur départ, et Nathan Hedouin (ART GP) qui ont perdu leurs chances dans un accrochage.

Il y avait aussi des pilotes inscrits en Nationale Senior (eh ! oui…), la victoire revenant à Sébastien Massot (Tony) devant Jérémy Hanequand (Kosmic).

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