Ancenis, dotation: Les filles seront gâtées
mai 31, 2011 ·
La Coupe de France des Féminines aura lieu en ce week-end de l’Ascension (4-5 juin 2011) sur le circuit d’Ancenis, avec l’ouverture du Championnat de France Minime-Cadet.
Pour l’occasion, la FFSA n’a pas ménagé ses efforts pour la réussite de la seule épreuve de la saison réservée aux filles. Outre la possibilité de disposer de moteurs par le biais des CRK pour celles qui roulent dans d’autres catégories, une belle dotation leur sera réservée.
> 2800 euros de primes à partager entre les 10 premières + une dotation spécifique pour toutes les participantes + une remise des prix supplémentaire lors du podium pour les trois premières
> Invitation à la remise des prix FFSA en fin d’année pour la Championne
> Un train de pneumatiques et la location du transpondeur offerts à chaque pilote
Retrouvez la liste des engagés (format PDF) en cliquant ici
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Euro Rotax, Wackersdorf: Benisri déchaîné
mai 31, 2011 ·
Après Genk, la 2e épreuve du Rotax Euro Challenge a eu lieu en Allemagne sur le circuit de Wackersdorf. Côté Français, on a pu noter la belle remontée de Thomas Benisri (Tony). Suite à une manche ratée, il était contraint de se qualifier au repêchage, qu’il remportait d’ailleurs, avant de passer de la 29e à la 11e place en pré-finale !
Il gagnait encore 3 positions en final pour finir 8e et meilleur Français, juste devant son compatriote Antoine Barthon (FA Kart), qui a eu l’honneur de terminer 2e dans une manche.
Revenu aussi du repêchage, Jules Cousin (FA Kart) se classait 22e en pré-finale et 25e en finale. Engagé en Rotax Junior, Pierre Auvray (FA Kart) a poursuivi sa progression, mais sa course s’est arrêtée après le repêchage. 2e à l’issue des manches et 4e en pré-finale, le rapide Damien Vuillaume (CRG) a hélas dû renoncer lors de la finale Rotax DD2.
Le Danois Kasper Jensen (Kosmic) en Rotax Max, le Belge Mathias Detige (Gillard) en Rotax DD2, le Japonais Uyko Sasahara (Kosmic) et le Russe Igor Mukhin (Tony) ont été les quatre vainqueurs du jour.
Classements complets (format PDF) en cliquant sur les liens ci-dessous
Rotax Max / Rotax DD2 / Rotax Junior / Rotax Master
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Vidéo: Ocon, les raisons d’une domination
mai 30, 2011 ·
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Esteban Ocon a dominé le GPO d’Ostricourt (28-29 mai 2011) et a conforté sa position de leader au Championnat de France KF3. Il nous explique pourquoi, ne manquant pas de saluer le brio de son team manager, l’Espagnol Marco Genis (équipe Genikart), l’ancien mentor de Fernando Alonso.
Le pilote Gravity est actuellement sur de bons rails… Retrouvez la vidéo en cliquant ici
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Mondial M18: Objectif atteint?
mai 30, 2011 ·
Créé pour permettre à des pilotes qui n’ont pas forcément de gros budgets pour intégrer d’importantes structures dans les catégories internationales habituelles, le Championnat du Monde M18 (moins de 18 ans) est en passe d’atteindre son objectif. A l’exception de quelques adeptes des grandes courses européennes de la CIK et de la WSK, beaucoup de pilotes peu connus hors de leur frontière prendront part à cette compétition qui fêtera sa 2e édition.
Parmi les concurrents qui se sont déjà faits remarquer sur la scène internationale, on retrouve Giuliano-Maria Niceta (vainqueur de la Coupe du Monde KF3 2009), Antonio “Speedy” Fuoco (brillant à la WSK depuis le début de la saison), Matthew Graham (Champion Asie-Pacifique KF3 2010), Antonio Giovinazzi (parmi les ténors actuellement en KF2), Joel Affolter (vainqueur Finale Mondiale Rotax Junior 2010), mais aussi les Français de l’équipe Sodi comme Léo Roussel, Anthoine Hubert (ci-dessus en photo ©) et Alexandre Baron qui sont conjointement inscrits au Championnat du Monde KF1 !
La confrontation s’annonce donc intéressante entre des pilotes manquant d’expérience à haut niveau et d’autres valeurs établies. Si, parmi la belle liste de 83 engagés de ce Championnat du Monde M18, certains n’auraient jamais participé à une course internationale si ce concept n’avait pas été créé, alors on peut parler de réussite pour la CIK.
En revanche, ces espoirs méritent-ils plus un titre de Champion du Monde que les ténors du KZ1 (Kozlinski, Thonon, Ardigo…) qui n’ont droit “qu’à” une Coupe du Monde, la question est lancée…
Retrouvez la liste des engagés (format PDF) en cliquant ici et la liste des Français ci-dessous…
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- John Barbe (Tecno)
- Luca Midali (Tecno)
- Pascal Horr (Righetti Ridolfi)
- Alexandre Baron (Sodi)
- Anthoine Hubert (Sodi)
- Léo Roussel (Sodi)
- Jules Gounon (Sodi)
- Antoine Lepesqueux (Sodi)
- Simon Tirman (Zanardi)
(Moteur FIM by Parolin, pneus Le Cont)
Voilà qu’on reparle de bruit et de sonomètre
mai 30, 2011 ·
Cet hiver, les problèmes d’environnement ont fait beaucoup “de bruit” en France. La FFSA a en effet adopté une nouvelle réglementation visant à diminuer le bruit dans plusieurs catégories.
Adoption d’un silencieux d’échappement en Minime et Cadet (et donc dans les coupes de marque KFS et X30), ou encore d’une nouvelle boîte à air en KZ125. De son côté, la CIK a aussi annoncé son désir d’être vigilante à ce niveau.
Lors du week-end de la Pentecôté, qui marquera l’ouverture du Championnat du Monde mais aussi le très attendu double Championnat d’Europe (KZ1-KZ2), des contrôles devraient être effectués, avec probablement des sanctions pour les contrevenants. Mais ces contrôles ne se feront pas qu’en statique dans le parc fermé, mais aussi comme à l’époque sur la piste, à Wackersdorf (Allemagne).
On se souvient que ce système avait souvent créé des polémiques dans les années 80-90, on espère que cela ne viendra pas perturber l’un des meetings les plus excitants de la saison…
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Nat. / Ostricourt: De Peretti ouvre les débats
mai 29, 2011 ·
Le Championnat de France Nationale en trois meetings a démarré dans le nord de la France à Ostricourt. Avec 72 pilotes, le spectacle a été assuré dès les qualifications, puisque l’objectif était d’abord de rentrer dans les 42 premiers des manches pour accéder à la phase finale.
Si Antoine Jouvanceaux a décroché le meilleur temps des essais, Marco De Peretti a entamé sa domination dans les manches en réalisant le score parfait: trois victoires sur trois ! En pré-finale (course qui compte aussi au Championnat), le pilote Sonic Racing Kart l’a emporté devant Mathias Vaison et Sephora Lorenzo, alors qu’un accrochage au départ éliminait quelques prétendants (Teddy Tichon, Anthony Coudert, Emmanuel Reviriault ou Lukas Colairo). Jouvanceaux abandonnait aussi sur coupures moteur.
En finale, De Peretti (Kosmic) effectuait un départ parfait, tandis que le peloton de chasse lançait rapidement les hostilités, ce qui permettait au leader de s’envoler. Mais comme il enchaînait ensuite les tours très rapides, il signait une victoire amplement méritée. Derrière, le spectacle n’a pas cessé, spécialement entre Mathias Vaison (Tony), Sephora Lorenzo (Birel), Maxime Vayrou (Tony), William Westerloppe (Birel), François-Xavier Venet (Sodi) – parti 15e – et Maxime Bidard (CRG).
Mais dans le dernier tour, Lorenzo tentait de déloger Vaison (le fils du Rallyman Christophe Vaison) de la 2e place. Les deux karts se touchaient, permettant aux pilotes derrière de s’infiltrer. Finalement, Westerloppe arrachait la 2e place devant Vayrou, Venet et Vaison, seulement 5e. Pire encore pour Sephora Lorenzo qui chutait 14e. Finalement, les commissaires jugeaient que Westerloppe était impliqué dans l’incident. Il écopait de trois points de pénalité, permettant à Venet de compléter le podium derrière De Peretti et Vayrou.
On retrouvait Bidard 6e devant Julien Carpentier, Bastien Leguay, Adeline Prudent et Jouvanceaux, brillamment revenu de la 33e à la 10e place avec le meilleur tour en course !
Photo © Jacky Foulatier
Retrouvez le classement de la finale ci-dessous…
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1. De Peretti Marco (Kosmic)
2. Vayrou Maxime (Tony Kart)
3. Venet Francois-Xavier (Sodi)
4. Vaison Mathias (Tony Kart)
5. Westerloppe William (Birel)
6. Bidard Maxime (CRG)
7. Carpentier Julien (Sodi)
8. Leguay Bastien (FA Kart)
9. Prudent Adeline (CRG)
10. Jouvanceaux Antoine (Tony Kart)
11. Rocard Antoine (Tony Kart)
12. Renaudin Julien (Intrepid)
13. Lorenzo Sephora (Birel)
14. Longhino Kim (Birel)
15. Colairo Lukas (Tony Kart)
16. Marasi Camille (Mirage)
17. Tichon Teddy (CRG)
18. Jamin Nicolas (FA Kart)
19. Benes Eva (Sodi)
20. Boucheron Seguin Florian (Exprit)
21. Lemee Thomas (Gillard)
22. Midali Luca (CRG)
23. Laurent Thomas (Tony Kart)
24. Blazkowski Lucas (FA Kart)
25. Herpin Pierre Frederic (Kosmic)
26. Marchi Lucas (Mirage)
27. Felicioni Enzo (Tony Kart)
28. Deptuch Joel (Sodi)
29. Guerra Quentin (Tony Kart)
30. Bonnetto Romain (CRG)
31. Hodier Thomas (Tony Kart)
32. Toutain Benjamin (Kosmic)
33. Coursault Alexis (Tony Kart)
34. Bostjancic Thomas (Tony Kart)
35. Schaeffer Mathieu (Birel)
36. Reviriault Emmanuel (CRG)
37. Belbachir Camil (FA Kart)
38. Gibier Sebastien (Tony Kart)
39. Fotia Anthony (Intrepid)
40. Gounon Jules (V-max)
41. Coudert Anthony (Intrepid)
42. Ouspensky Sacha (Tony Kart), déclassé poids
GPO, Ostricourt: Tournant du Championnat?
mai 29, 2011 ·
Difficile de tirer des plans sur la comète alors qu’il reste encore deux GPO à courir (Laval et Essay) et beaucoup de points à distribuer, mais on ne peut s’empêcher de penser que Thomas Mich en KZ2 et Esteban Ocon en KF3 ont pris une première option sur les titres de Champion de France. La catégorie KF2 reste plus ouverte après la victoire du Belge Guillaume De Ridder le dimanche à Ostricourt.
En KZ2, Thomas Mich (Birel-TM) a réalisé une nouvelle journée parfaite. Personne ne fut en mesure de suivre son rythme endiablé. L’autre fait marquant a été l’abandon d’Anthony Abbasse (Sodi-Maxter) suite à un câble d’embrayage défectueux.
Clément Da Silva (Birel-TM) avait réussi à le doubler en début de course, avant d’assurer le doublé MRT devant Charles Fiault (Sodi-Maxter) bien revenu après des essais difficiles.
En KF3, Esteban Ocon (FA Kart-Vortex) a remis le couvert, en se montrant aussi dominateur que la veille. Contrairement à certains de ses adversaires qui montaient en puissance au fil des tours, le pilote Gravity était super efficace dès les premiers tours. Valentin Moineault (Sodi-Parilla) a perdu des plumes dès le départ et abandonnait peu après, tout comme Dorian Boccolacci (Birel-BMB), ce qui fait évidemment les affaires d’Ocon au championnat.
Derrière le leader, on a assisté à une belle bagarre entre Paolo Besancenez (Sodi-Parilla), Hubert Petit (Sodi-Parilla) et Etienne Mordret (Zanardi-Parilla), qui terminaient dans cet ordre devant les trois TKF (Tony-Vortex) en formation: Benjamin Gérard, Valentin Naud et Simon Tirman.
En KF2, le Belge Guillaume De Ridder (Tony-Vortex) – ci-dessus en photo – a cette fois confirmé sa compétitivité en gardant le leadership de bout en bout. Bien parti, Pascal Belmaaziz (DR-Parilla) s’est rapidement installé en 2e position et a devancé au général Léo Roussel (Sodi-Parilla), qui n’a pas réédité sa performance de la veille.
4e, Victor Sendin (Tony-Vortex) n’a pu qu’assurer des points au championnat, faute de se battre pour le podium. Il a devancé John Filippi (Exprit-Vortex), auteur d’une de ses plus belles performances depuis son arrivée en KF2, et Andrea Pizzitola (FA Kart-Vortex). Dur journée pour Enzo Guibbert (FA Kart-Vortex) suite à des problèmes techniques (clapets en pré-finale et allumage en finale).
Photo © Jacky Foulatier
Retrouvez les classements complets (des warm-up aux finales en format PDF) en cliquant sur les liens ci-dessous
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GPO, Ostricourt: Les valeurs sûres au rdv
mai 28, 2011 ·
Les favoris ont globalement confirmé leur brio lors de première journée de la série GPO sur le très beau circuit d’Ostricourt. Les leaders des Championnats de France KZ2 et KF3 l’ont emporté, tandis que Léo Roussel a effectué une opération intéressante en KF2.
Conservant sa pole position des essais suite à sa victoire en pré-finale, Thomas Mich (Birel-TM) a pris un départ impeccable et a disputé une course en solitaire, augmentant ainsi son avance au championnat KZ2. Une bonne affaire pour le pilote MRT, puisque son adversaire direct, Morgan Weber (Merlin-TM), a cassé en pré-finale, avant de remonter 13e en finale.
Derrière Mich, Emilien Grosso a pris un super départ pour pointer en 2e position, mais n’a pu contrer le retour des deux Sodi-Maxter de Charles Fiault et Anthony Abbasse qui ont terminé dans cet ordre aux 2e et 3e places. Charly Bizalion (Intrepid-TM) a pris le meilleur sur Charles Martin (CRG-Maxter) pour le gain de la 5e place.
En KF3, Esteban Ocon (FA Kart-Vortex) était en grande forme. Comme Mich, il a réussi le sans-faute aux chronos, en pré-finale et en finale ! Bien parti, Benjamin Gérard (Tony-Vortex) a tenté de rester collé au leader, mais Ocon s’est mis à descendre ses chronos, laissant sur place ses adversaires. Derrière, les dépassements ont été très nombreux. Très performant, Valentin Moineault revenait sur Gerard et le passait pour le gain de la 2e place.
Rapide en fin de course Dorian Boccolacci (Birel-BMB) revenait à son tour sur Gérard, mais une touchette entre ces deux pilotes profitait au performant Paolo Besancenez (Sodi-Parilla), qui complétait ainsi le podium. Hubert Petit (Sodi-Parilla) et Simon Tirman (Tony-Vortex) ont également animé la catégorie.
En KF2, le Belge Guillaume De Ridder (Tony-Vortex) réalisait la pole position et gagnait la pré-finale, mais ses rivaux Français sont passés à l’attaque en finale. C’est d’abord Victor Sendin (Tony-Vortex) qui prenait la tête au prix d’un freinage d’anthologie. Puis, ce dernier devait s’incliner face à Enzo Guibbert (FA Kart-Vortex).
Mais la course n’était pas finie, puisque Léo Roussel (Sodi-Parilla) surclassait tout ce petit monde pour l’emporter avec panache. Guibbert et Sendin prenaient les premiers accessits. De Ridder est arrivé ensuite devant Rémy Deguffroy (Tony-Vortex) et Pascal Belmaaziz (DR-Parilla).
Photo © Joël Gaboriaud
Retrouvez les classements complets (du warm-up au finale en format PDF) en cliquant sur les liens ci-dessous
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Une Coupe de France Handi-Kart à l’étude?
mai 28, 2011 ·
Ces dernières années, KART mag a fréquemment eu l’occasion de vous parler de Fabrice Dubois (ci-dessus en image), un pilote qui a créé une section Handi-Kart avec deux autres passionnés nommés Samuel Aline et Jérôme Gonthier.
Habitués du circuit de Belleville sur vie, ces derniers ont aussi effectué de nombreuses démonstrations en lever de rideau de grands événements nationaux et internationaux. Ils étaient encore fin mars à Varennes sur Allier pour l’ouverture des GPO.
Mais Fabrice, Samuel et Jérôme se battent aussi pour qu’on leur donne la possibilité de participer à de vrais compétitions. La Fédération pourrait même aller plus loin et créer une véritable Coupe de France, qui permettrait aux nombreux pilotes “Handi-Kart” de se retrouver une fois l’an, un peu comme cela existe chez les Féminines.
Jusqu’à présent, leur appel ne semblait pas avoir été entendu. Mais il semble que ça bouge, puisque la FFSA a récemment annoncé qu’une réunion aurait lieu avec Gérard Masson, Président de la Fédération Française Handisport, mais aussi avec le charismatique et célèbre Philippe Streiff. A suivre…
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Vidéo: Jérémie Charon revient sur sa victoire
mai 27, 2011 ·
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Le 1er mai 2011, Jérémy Charon remportait la Coupe de France Rotax Master des plus de 32 ans à Angerville, tout juste 20 ans après s’être révélé en Formule France ! Aujourd’hui père de famille, mais toujours passionné de karting, le sympathique Jérémie est revenu sur son parcours et cette victoire.
Il en profite aussi pour comparer un Formule A 100cc des années 90 et un Rotax Max, mais aussi les pneumatiques, sachant que Jérémie a connu les terribles pneus spéciaux du début des années 90.
Retrouvez la vidéo en cliquant ici
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