Des 24H et 2 Championnats d’Endurance Loisir au Mans
janvier 26, 2010 ·
En 2010, le Circuit Alain Prost lance un Championnat d’Endurance Loisir, les “Le Mans Kart Series”. Celui-ci comprendra 3 dates, avec des courses d’endurance allant de 4 à 24 Heures. A savoir les 14-15-16 mai avec les 24 Heures Open Kart, le 19 juin avec les 4 Heures Open Kart et le 4 septembre avec les 12 Heures Open Kart. A l’issue du Championnat, l’équipe vainqueur recevra un chèque de 3000 euros, le second 2000 euros et le troisième 1000 euros !
Le Mans Super Kart
Un autre Championnat aura lieu avec les quatre épreuves 3 Heures Open Kart, les “Le Mans Series Cup”, avec une dotation de respectivement 750 euros, 500 euros et 250 euros pour les trois premiers. Les dates seront les suivantes: 28 mars, 24 avril, 10 octobre et 21 novembre.
Et pour ceux qui sont surtout attirés par les célèbres 24 Heures Open Kart, elles seront au nombre de trois en 2010 sur le Circuit Alain Prost du Mans: 14-15-16 mai (comptant pour les LMKS), 4-5-6 juin et 24-25-26 septembre.
Plus d’infos sur www.circuitalainprost.com
La renaissance de All Kart
janvier 25, 2010 ·
Dans les années 70 et 80, All Kart est longtemps resté une marque phare du karting international. Installée à Piacenza et dirigée par Alessandro Fenini, l’usine italienne s’est forgée un important palmarès en 100cc comme en 125cc.
En 1991, All Kart a atteint les sommets en remportant le titre de Champion du Monde Formule K avec Jarno Trulli. Ce dernier a aussi terminé vice Champion du Monde Formule C (125cc à boîte de vitesses) en 1992. Mais après le départ du talentueux italien chez Tony Kart en 1993, All Kart va progressivement disparaître du paysage du karting.
Bourquard Racing Kart
Mais en 2009, la société Righetti Ridolfi a décidé de racheter cette marque historique. Son directeur Giampaolo Righetti s’explique… “Nous faisons déjà rouler nos karts Righetti Ridolfi sous deux marques: Gold Kart et Mac Minarelli. Mais nous voulions une marque vraiment dédiée à la haute compétition. Avec le rachat de All Kart, nous avons trouvé”.
Discrètement, “RR” a déjà fait rouler un All Kart en course. “Lors de la dernière épreuve de l’Italian Open Masters à Castelletto di Branduzzo, nous avons engagé notre pilote Massimo Aceto en 125/KZ2 avec un All Kart, mais avec des autocollants Gold Kart. Il a fini par accéder à la 2e place juste derrière le Champion d’Europe en titre, Angelo Lombardo, en tournant dans le même dixième que lui. C’était donc très encourageant”.
Pour 2010, les modèles KF comme KZ sont d’ores et déjà disponibles, dans un premier temps avec l’homologation du châssis Righetti Ridolfi. Pour le service course, des négociations sont en cours avec différents motoristes. L’objectif de Giampaolo Righetti n’est ni plus ni moins que de faire renouer la marque All Kart avec le titre de Champion du Monde !
Quant à la couleur, entre le bleu et le vert anglais que All Kart utilisait dans le passé, Righetti Ridolfi a opté pour le vert, comme le montre la photo ci-dessus.
Le site Itaka fait peau neuve
janvier 25, 2010 ·
Spécialiste de l’équipement et des accessoires pour le Karting depuis de nombreuses années, le site Itaka s’est offert un spectaculaire lifting avec une nouvelle version ouverte il y a quelques jours.
Ce site internet s’accompagne de la sortie du tout nouveau catalogue, qui est d’ailleurs offert avec toute commande. On notera aussi le design du logo Itaka qui a bien évolué. Bref, que du neuf !
Rendez-vous sur www.itaka.fr
Le nouveau KART mag arrive bientôt
janvier 24, 2010 ·
KART mag 137
Février 2010
Sortie 27 janvier 2010
SOMMAIRE
Pour trouver KART mag près de chez vous, allez sur le site www.trouverlapresse.com
- L’Actu du mois
Les dernières infos
Statistiques des régions
Les résultats des sondages
Coupe des Champions en Espagne
Anniversaires à fêter
Statistiques de l’année 2009
- Reportage / Essai / Enquête
Essai: Birel Nationale & Birel-125 à boîte “Junior”
Historique: Birel, 50 ans de Karting (1ère partie)
Enquête: Les “fils de” (De Bruijn, Piquet, Fittipaldi)
- Interview
Arnaud Kozlinski, Champion du Monde 2009
Jean-Pierre Tilkin, conseiller Karting pour Tillotson
- Compétition
Bilan 2009 – Le tableau d’honneur
Les calendriers nationaux et internationaux 2010
Finale Mondiale Rotax à Sharm El Sheik (Egypte)
Portrait des 10 Français présents en Egypte
Enquête: Le Karting sauce américaine à Las Vegas
Les courses et les infos du mois dans les Régions
- L’actualité du loisir
Les courses et les infos du mois
L’agenda loisir du mois de février
- Filière Auto
Bilan Monoplace 2009
- Technique
Le moteur Honda Mini-Kart et le nouveau règlement
- Agenda
Les courses du début de saison 2010
Il y a 10 ans
Quelques sujets du prochain numéro
- Les petites annonces de KART mag
Le monde du Karting réuni à Offenbach
janvier 23, 2010 ·
C’est l’Allemagne qui parvient chaque année à réunir un impressionnant nombre d’exposants lors de sa traditionnelle exposition IKA (Internationale Kart Ausstellung), laquelle fête ce week-end des 23 et 24 janvier sa 18e édition.
Alors que la France n’a pas réussi à imposer un Salon du Karting, que l’Angleterre a du mal à donner de l’ampleur au sien, mais que l’Italie a su rebondir avec le “Kart and Race” grâce à l’implication des grands constructeurs, l’IKA à Offenbach continue de surfer sur la vague du succès.
Tec-Sav
Véritable rendez-vous international incontournable du début de saison, il réunira, entre autres, les marques Aixro, Alfano, Arrow, Birel, CKR, Corse, CRG, De Bei, Dino, Energy, Gillard, Gold Kart, Haase, Hetschel, Honda, Iame, Ibea, Intrepid, Kosmos, Kuka Kart, Maranello, Maxter, Pavesi, PCR, PRD, Rotax, SGM, Sodi, Swiss Hutless, Tec Pro, Tony Kart, Top Kart, Vortex, Zanardi… sans oublier les nombreux professionnels venus de divers horizons européens et les accessoiristes de tout bord !
KART mag a fait le déplacement…
Sortie du nouveau Nowa 2010
janvier 22, 2010 ·
N-30 R, voici le nouveau nom de code du dernier né du constructeur français Nowa Kart. “Nous avions déjà un modèle dans notre gamme (le NR-1) avec lequel nous avons obtenu d’excellents résultats, mais nous avons voulu développer un modèle plus spécialement adapté aux pneus utilisés en France, comme les Vega de la catégorie KZ125 ou les MGS du X30. Les premiers tests ont été très encourageants”, a commenté Jean-Marc Dubois, le responsable technique, à propos du châssis qui se décline en version KZ125 ou pour les catégories sans boîte de vitesses (X30, Rotax Max…)
Tube de ø30 mm, qualité de fabrication, parfaite finition des pièces, excentrique avant, garde au sol optimisé avec réglage du châssis en hauteur, barre de rigidité transversale avant amovible ou encore possibilité de freinage Kelgate avec sa molette de réglage de la répartition de frein av-ar près du volant sont au programme.
“Nous avons en outre structuré notre service course avec Cyril Mallet, qui va se consacrer à 100% à l’assistance des clients. Beaucoup de pilotes recherchent un service complet et veulent se reposer sur un professionnel pour courir dans de bonnes conditions, Cyril sera là pour répondre à leurs besoins. Nowa Kart sera de nouveau présent sur de nombreuses épreuves nationales, mais nous nous déplacerons davantage au niveau régional, avec par exemple un suivi complet du Championnat du Sud. Une participation à l’Euro Endurance est aussi programmée”, a conclu Jean-Marc.
Contact: www.cpckart.com
Tec-Sav
Birel affûte ses armes pour 2010
janvier 22, 2010 ·
L’usine Birel a profité du salon Kart and Race à Montichiari pour présenter ses nouveautés 2010. Parmi elles, les châssis de la dernière homologation (Birel RY 30-S2, RY 31-S2, RX 32-S2 et RK) ont subi plusieurs modifications.
La marque italienne a ainsi développé un nouvel excentrique pour régler plus facilement le train avant, les jantes possèdent six points d’ancrage sur le moyeu, alors que la fixation des roulements dans les paliers a été modifié pour un meilleur travail de l’axe arrière.
MRT-MGT Distribution
Le système de freinage Free-Line a également été optimisé, le dessin de la patte de fixation du baquet a été déplacé, tandis que Birel a gagné de précieux grammes avec divers accessoires magnésium. Enfin, notons ça et là quelques détails de finition pour rendre l’ensemble encore plus attractif.
Info et photos Birel Motorsport
Télécharger la fiche technique des châssis Birel 2010 en cliquant ici
Défi Fun and Race, le retour
janvier 21, 2010 ·
Certains adeptes du karting loisir qui évoluaient déjà il y a quelques années se rappelleront sans doute du grand succès du “Défi” lancé à l’époque par le site karting-news.com, hélas disparu (à l’exception de son forum).
Si cette épreuve n’existe plus, l’équipe Fun and Race a eu la bonne idée de relancer le concept en y apportant quelques modifications. La 2e édition de celui-ci se déroulera ce samedi 23 janvier sur le circuit du RKC à Cormeilles (95).
JPR Racing Kart
Le Défi Fun and Race mettra donc aux prises des équipes de trois pilotes qui disputeront pas moins de six manches (individuelles) de 24 minutes, le classement étant établi par addition des résultats des trois pilotes.
Chaque participant tournera en sens normal puis en sens inversé, et l’originalité vient du fait que son ordre d’arrivée déterminera la position de son coéquipier lors de la manche suivante. Pour les trois pilotes vainqueurs, ainsi que pour trois autres tirés au sort, Fun and Race met en jeu des essais auto pour tester le bolide KTM X-Bow de chez Extreme Cars.
Contact: www.funandrace.com
Info KART mag / Aladin
L’équipe de France en stage à Chamonix
janvier 21, 2010 ·
Les kartmen ont pris le relais des pilotes de circuit à Chamonix, lors du désormais traditionnel stage de préparation FFSA de début de saison. Encadré par leur capitaine Yvan Muller, des représentants de la FFSA, les entraîneurs sportifs et les kinés de l’équipe de France, ils enchaînent les activités à un rythme soutenu.
Ludo Racing
L’inter-saison est bien derrière eux maintenant et les neuf pilotes composant le collectif équipe de France Karting FFSA 2010 ont replongé dans le grand bain du sport, à quelques semaines du début de saison.
En effet, plusieurs d’entre eux seront présents à Lonato (Italie) pour la traditionnelle Winter Cup le week-end du 20 février. En attendant les premiers résultats sportifs, faisons plus ample connaissance avec eux…
> Brandon MAISANO
Né le 24 juin 1993
Catégorie : Super KF
Palmarès : Pole Position à la Coupe du Monde KF2, vainqueur pour sa 1ère course en WSK (Super KF) et vainqueur de la Winter Cup KF2 en 2009
A savoir : Membre de l’Equipe de France FFSA Karting en 2007 et 2008
> Loïc REGUILLON
Né le 05 octobre 1990
Catégorie : KF2
Palmarès : Vice-champion de France et 5ème au championnat d’Europe KF2 en 2009
A savoir : Membre de l’Equipe de France FFSA Karting en 2009
> Alexandre BARON
Né le 6 décembre 1994
Catégorie : KF2
Palmarès : Vice-champion de France KF3 en 2009 (1er Rookie)
A savoir : Membre du Programme 10-15 en 2009
> Pascal BELMAAZIZ
Né le 25 septembre 1993
Catégorie : KF2
Palmarès : Champion de France KF3, finaliste de la Coupe de Monde KF3 en 2009 et 2ème de la Monaco Kart Cup 2009
A savoir : Membre de l’Equipe de France FFSA Karting en 2009
> Enzo GUIBBERT
Né le 16 juin 1995
Catégorie : KF2
Palmarès : 4ème du Championnat de France KF3 et Top Ten au Championnat du Monde KF3 en 2009
A savoir : Membre Programme 10-15 en 2009
> Pierre GASLY
Né le 7 février 1996
Catégorie : KF3
Palmarès : 3ème de la Coupe du Monde et 3ème du Championnat de France KF3 en 2009
A savoir : Membre du Programme 10-15 en 2009, Pilote intégré au Pôle Espoirs proposé par l’Auto Sport Academy (sport-études)
> Esteban OCON
Né le 17 septembre 1996
Catégorie : KF3
Palmarès : Champion de France Minime en 2007 et Cadet en 2008
A savoir : Membre du Programme 10-15 en 2009
> Anthoine HUBERT
Né le 22 septembre 1996
Catégorie : KF3
Palmarès : Vainqueur de la Coupe et du Trophée de France et vice-champion de France Cadet en 2009
A savoir : Membre du Programme 10-15 en 2009, Pilote intégré au Pôle
Espoirs proposé par l’Auto Sport Academy (sport-études)
> Benjamin GERARD
Né le 10 mars 1997
Catégorie : KF3
Palmarès : Vainqueur d’une course Bridgestone Cup, 4ème du Championnat de France et 6ème de Coupe de France Cadet en 2009
A savoir : Membre du Programme 10-15 en 2009, Pilote intégré au Pôle
Espoirs proposé par l’Auto Sport Academy (sport-études)
Photos © DPPI
Loïc Reguillon lors de la séance de ski de fond
Yvan Muller, capitaine dans tous les secteurs du jeu...
Eh oui, il faut bien souffrir un peu aussi, n'est-ce Pascal (Belmaaziz)?
Le Benjamin (Gérard) de la promotion. Des souvenirs pour Yvan Muller, ex double Champion de France Minime-Cadet
Alban Varutti sur tous les fronts
janvier 20, 2010 ·
Alban Varutti
Depuis la fin de l’été et sa victoire aux 24 Heures du Mans avec l’équipe La Sarthe-RTKF2, nous n’avions plus guère de nouvelles d’Alban Varutti, qui n’avait pas pu terminer la saison au sein du team officiel Sodi. Pourtant, le Nantais est loin d’être resté inactif. Il nous a parlé de ses activités et de ses projets…
