1 Tony par jour: 1972, spécial exportation

Lors du récent Salon Kart and Race à Montichiari en Italie, l’association Go Kart Historic Club de Brescia a exposé de nombreux karts historiques, dont plusieurs modèles fabriqués par Tony Bosio avant la reprise de la marque en 1982 par Roberto Robazzi. Nous vous proposons chaque jour un modèle différent…

Nous sommes en 1972 et toujours en présence du modèle Solitude, qui évolue par petites touches. Il est ici équipé d’un moteur Sacsh 125cc à boîte de vitesses, de nouveau placé à la gauche du pilote.

Comme Tony Bosio vend son châssis en Italie, mais aussi en France, Allemagne, Espagne, Yougoslavie, Hongrie, Pologne, Suède, Danemark et même Australie, il a pensé au transport. Il a donc modifié les supports de la colonne de direction, qui ne sont plus directement soudés au châssis.

Il s’agit là de petits morceaux de tube qui peuvent se démonter, permettant au kart en kit de rentrer plus facilement dans un carton ! Côté pneumatiques, après les Pirelli de 1961, les Bridgestone de 1969, ce modèle de Tony est équipé ici de Continental, avant de voir apparaître des Vega sur la version de 1973, à retrouver demain…

Retrouvez le modèle 1959 en cliquant ici

Retrouvez le modèle 1961 en cliquant ici

Retrouvez le modèle 1965 en cliquant ici

Retrouvez le modèle 1967 en cliquant ici

Retrouvez le modèle 1969 en cliquant ici